印度最近可以說動作頻頻，似乎是覺得自己實力增強了，又有自信了，準備再次從我們這裏搶占一點土地了。
媒體報道顯示，就在中印軍長級對話結束後不久，印度突然在邊境增兵上萬人，莫迪還親自出席了印度邊境地區色拉隧道的揭幕儀式，讓中印邊境局勢變得又緊張起來。在這樣的緊張局勢下，英國智庫還在挑撥中印關系，聲稱印度將在5年內對中國發起進攻，直取喀什以切斷中國的戰略命脈。
這種事情真的會發生嗎？我們需要對印度加強防備嗎？
增兵一萬人，中印邊境局勢緊張？
2020年中印加勒萬河谷沖突應該是近幾年以來中印最為激烈的一次沖突，那是印軍一次精心準備的偷襲，導致中方4人犧牲，1人重傷。
但經過一夜的激戰，印軍還是被解放軍打得落花流水，數據顯示，印軍的傷亡達到了200多人。
這之後，印度軍隊一直都在找機會「報復」，但在岡仁波齊峰附近的對峙最終以印度「服軟」而告終，近幾年印度也沒有找到機會進行報復。
直到最近，媒體報道顯示，印度打算趁著喜馬拉雅山區的融雪季，氣候和交通條件改善之時，從印巴邊境再調1萬人到中印邊境，這樣就能在中印邊境加強「全面的兵力優勢」。
為什麽這麽說？有一份數據顯示，印度目前在中印邊境部署的兵力大約有10個軍，總計60萬人左右，而中國在邊境的兵力則只有不到10萬人，從數據上來看處於劣勢。
即使是另外一份數據，也顯示印度目前在邊境部署的兵力大概有30萬人左右，而中國在邊境部署的人數則只有15萬人上下。
也就是說，不管雙方到底在邊境部署了多少人，印軍的人數肯定是遠大於我們的。
但如果就這個數據對比來看，印度增兵1萬人，其實根本不能對邊境局勢造成什麽影響，畢竟印度已經在邊境陳兵數十萬人，多1萬人，看起來並不多。
所以，對於印度突然增兵的舉動，其實中國的回應也是比較風淡雲清的，只是強調了一些「保衛國家領土和主權完整」的套話，並沒有什麽實際行動，暫時也沒有打算升級反應和進行報復。
只不過，印度增兵的時間點恰好是中印軍長級對話之後，時間點上看起來有些敏感，這導致外界有了中印邊境局勢緊張加劇的感覺。
尤其是美西方國家更是在借此機會，想方設法挑撥中印關系，最好中印「立刻爆發沖突」。
一方面，美國媒體找機會就問中國「會不會進行報復」，希望能夠得到肯定的回答；另外一方面，英國智庫則出了一份報告，聲稱印度將會在幾年內就「攻擊中國」，還會「直取喀什」。
印度將直取喀什，切斷中國能源命脈？
英國智庫皇家三軍研究所（RYSI）釋出了一篇關於中印關系的研究報告，這份報告的主旨就是印度會在幾年內對中國發起進攻，並且這次中印沖突會對中國造成巨大的負面影響。
文章的作者是印度裔人士薩米爾·塔塔，其實光是從他的族裔就可以看出來塔塔肯定是站在西方、站在印度的角度去考慮問題的，但實際上這篇文章從各種角度來看都顯得非常「可笑」。
塔塔表示，中印有兩個開戰的理由，一方面是因為中國和巴基斯坦的合作正在不斷深化，中巴經濟走廊的建設也在加速，而中巴之間的能源運輸管道，可以說是中國的「陸上生命線」，它可以幫助中國破局馬六甲，對中國的發展至關重要。
而印度則有可能對此進行破壞，因為這能夠同時對中國和巴基斯坦雙方的經濟發展造成破壞——恰好，印度和這兩個國家都「不對付」，這可以說是一個「一石二鳥」的舉動。
另外一方面，中印邊境一直沒有劃定，印度對於中國的領土多有覬覦，而中國對保衛自己的國家領土和主權完整也有堅定的決心，在塔塔看來，這種沖突是不可調和的，印度恐怕會趁著中國出兵解決台海問題的時候，趁虛而入，搶占中國的土地。
在這一基礎上，塔塔認為，中印可能會在2025-2035年之間爆發戰爭，而這差不多就是大多數人認為中國會徹底解決台灣問題的時間。
此外，塔塔指出，印度會主動在中印邊境的西段發動進攻，並一舉拿下阿克賽欽、喀什等重地，切斷中國的能源生命線。
需要指出的是，塔塔的眼光是準確的，因為阿克賽欽、喀什等地對於我們來說確實相當重要。
喀什是中國的戰略重鎮，它是「陸上絲綢之路」的十字路口，被稱之為是「五口通八國，一路連歐亞」，對於中國「一帶一路」的倡議有著重要意義。
而且，喀什也是中國能源進口的重要節點，保衛喀什的安全，就是保衛中國的能源安全。
阿克賽欽同樣也是一個戰略要地，分析人士指出，中國只有完全控制住3萬平方公裏的阿克塞青地區，才能確保新疆到西藏的G219國道以及中巴喀喇昆侖公路的安全，這對於保障中國的安全有著戰略意義。
而且，阿克賽欽是中國西北的門戶，是西藏阿裏地區的重要屏障，失去阿克賽欽，印度軍隊真的有可能「長驅直入」、直取中國喀什等地。
印度也一直認為， 阿克賽欽是中印邊境的「七寸」之地，這是印度「做夢都想要的地方」。
因為印度認為，只要印度掌控了這個地方，中印邊境的戰略態勢將會發生轉變——變得對印度十分有利。
為此，在文章中塔塔還提醒印度政府要繼續「加強與西方的關系」，這樣就能從西方進口更多的武器——印度的武器制造能力相當差，其大多數武器都依靠進口——在時機成熟時，印度軍隊就能一舉奪下阿克賽欽，乃至是喀什等地，這樣一來，印度想要超越中國，就不再是「夢想」。
印度有可能成功嗎？
這篇文章想得是挺美的，寫得也看起來「有點道理」，以至於印軍前參謀長納拉瓦內也對此表示了認同。
納拉瓦內正是2020年中印對峙時的指揮官，資料顯示，納拉瓦內當時已經被授權可以對中國開戰，只不過在最後關頭，他要求印軍「不能開第一槍」，並提出讓中印兩國重新回到對話的渠道上來，避免了兩國的戰爭。
這一經歷顯示出納拉瓦內對於中印其實都是有充分的了解的，他的觀點或許也代表了一部份印度人的想法。
印度的一些行動，也已經顯示出他們又開始在邊境蠢蠢欲動了，鬧不好可能會導致中印邊境沖突再度爆發。
除了在邊境增兵之外，印度在邊境修建的色拉隧道也完工了，莫迪親自參加了揭幕儀式，這足以說明這條隧道的戰略意義。
因為色拉隧道的通車讓印軍透過色拉山抵達中印邊境的距離縮到了10余公裏，可以在一定程度上彌補惡劣天氣等造成的交通不便，而且其完全可以透過軍用卡車和運輸車輛，作為軍事用途毫無問題，毫無疑問的是，印度肯定打著利用這條隧道改變中印兩軍在武器裝備、後勤補給等問題上的懸殊差距的想法。
但這樣印度就能成功戰勝解放軍、直取喀什——或者退一步來說，印度就能在中印對峙中獲得優勢嗎？顯然也不太可能。
因為雖然我們在邊境地區部署的軍隊人數不如印度多，但在武器裝備方面卻一點都不遜色。
資料顯示，解放軍新疆軍區、西藏軍區已經形成了戰略聯防的攻防體系，這恐怕是印軍還無法做到的。
而且，解放軍在邊境地區部署了數量龐大的邊防團，對印軍進行重點防控；在後方則部署了機械化合成師，裝備了99A坦克、15式輕型主戰坦克、8×8輪式裝甲戰鬥車輛等火力強大的武器裝備，這是印軍遠不能比的。
除此之外，解放軍的資訊化水平、戰鬥能力、戰鬥素養和戰鬥意誌都遠勝於印軍，印度想要依靠「人海戰術」戰勝解放軍恐怕是不可能的。
印度人或許確實想占領阿克賽欽，並透過此地直取喀什，占領大片中國的領土，乃至透過喀什與中國進行談判，在中印邊境的其他地方也取得「優勢」，但面對解放軍強大的火力，印度方面恐怕也只能想想而已。
其實，印度應該也要清醒一點，看清楚中印兩國現在的實力差距，在上世紀60年代，印度面對解放軍的自衛反擊都沒有還手之力，更何況是現在？
與其心心念念想要強占不屬於自己的土地，不如老老實實地發展自己國家的社會經濟、改善自己國民的生活水平。如果印度不斷在邊境滋事，恐怕只會導致雙方再度爆發沖突，這對於印度來說並不是一件好事。
