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中英高層通話之後，斯塔默以行動對中方作出回應，而歐洲聯盟則決定對中國電動汽車征收關稅，英國則選擇不跟隨。
英國再次與歐盟產生分歧。在歐盟委員會宣布對中國電動汽車征收高額關稅之際，英國仍然對中國汽車持開放態度。
中國電動汽車的海外擴充套件
英媒【經濟學人】提到，許多西方國家對中國汽車征收高額關稅，實際上是為了借此保護本國的汽車制造商。
新任英國工黨政府選擇避免這種「保護主義做法」，表面上看，可能有兩個原因：
首先，由於英國普通家庭對汽車的需求增加，經濟實惠的汽車能夠減輕大眾的出行負擔；
換句話說，當歐洲其他國家的人民因為本國政府對中國商品加征關稅而不得不承擔額外出行費用時，英國民眾卻能享受更為實惠的電動汽車，這勢必會提升他們對工黨政府的好感。
其次，英國同樣面臨「去碳化」的壓力，加速電動汽車的普及也有助於實作減排目標。
「環保」這一議題在西方頗受關註，快速促進英國達到「去碳化」目標，也能成為工黨政府進行政治宣傳的重要標誌。
英國曾承擔第26屆聯合國氣候變遷大會的主辦工作。
當然，這些只是表面的原因，是英國向其民眾傳達的資訊。實際上，讓英國抵制歐盟對中國電動汽車加征關稅的，還有更深層次的因素。
首先，對於剛上任的工黨來說，解決英國經濟問題刻不容緩。前幾位英國首相之所以下台，是因為未能有效應對通脹問題，使得公眾對保守黨失去了信心，因此工黨才獲得了這個機遇。
剛剛上任的工黨領袖斯塔默，必須在最短時間內實作競選承諾，以贏得公眾的信賴。
然而，鑒於目前英國的經濟形勢，在短時間內取得成果並非易事。僅依靠英國自身，顯然無法達成這一目標。
因此，斯塔默上任後立即與中國高層進行了電話溝通。
在電話交流中，斯塔默多次強調，中英之間保持緊密的合作關系有助於雙方的長期利益，並表示願意與中方在經貿、金融和能源等領域深化聯系，攜手應對全球性挑戰。
英國新任首相斯塔默
中方同樣表明，十分重視英方希望加強聯系和對話的意願，並願在相互尊重的基礎上，與英方進行平等溝通。
此外，中國方面還特別指出，希望英國能夠以客觀和理性的態度看待中國的發展，繼續保持合作夥伴關系，與中方加強對話與合作。
這實際上是在提醒英國，如果想要對話，可以；如果希望合作，我們也歡迎，但前提是英方必須尊重中國，客觀看待中國，並以務實的態度與中方互動。
目前，中方的表態部份被英方采納，斯塔默也透過實際行動對此做出了回應。
中英關系
當然，這遠不止是向中國表示善意那麽簡單，英國還有自己的算盤要打。
在歐盟對中國電動汽車設定關稅壁壘的情況下，英國抓住機會搶占市場。透過引進中國電動汽車，英國不僅能促進本土車企的發展，還可以為未來與中國方面的談判增加一種籌碼。
目前來看，英國並未像加拿大那樣盲目追隨美歐對中國加征關稅的舉措。那麽，這種情況能持續多久呢？英方是否會重蹈覆轍，反復變動立場？這還需觀察接下來的發展。
