去過很多國家，別人的國家是窮得只剩美女，塞拉利昂這個國家窮得只剩鉆石，令我有些不可思議。同事告訴我，船員到了這個國家會看到「非人類」的一幕。我挺好奇同事說的話，就是不知道其中的意思，直到2014年首次進入到這個國家，我才發現，當地人的真實生活令人動容。
2014年，我們船從巴西裝載了一億多斤的面粉前往塞拉利昂卸貨。從接到這個裝貨計劃通知開始，我們的船長是緊張的。按照船長的話來說，這個國家就是「非人類」國家。
我當時完全不懂其中的意思，還故意問那些已經去過這個國家的同事。老同事告訴我，塞拉利昂就是一個窮的只剩鉆石的國家，而我們船員到這裏卻成了他們眼中的傀儡。
同事的這番話我更加不明白，反而更加好奇其中的意思。老同事還提醒我不要在船長面前問得太多，以免引起船長的反感。
聽著他們對這個國家如此的表達，我的心裏既好奇又害怕，真是太想知道其中的原因了。
直到我們船從巴西裝完貨開出來，我們的目的港直指塞拉利昂自由城港口。
相信大家都知道塞拉利昂自由城港口是這個國家的主要港口，也是這個國家的最大城市，位於獅子山丘陵濱海尾端，是西非著名的天然良港。我們此次去就是要去這裏，船長從巴西開出來後，特別召集全船的船員開了一次安全會議，會議時間長達一個小時。
會議上，船長特別強調私人東西的問題。船長首先告訴我們塞拉利昂的海關和檢疫是非常嚴格的，以他的經驗告訴我們，十艘船就有九艘到這個國家就得出問題。所以會議上，船長明確要求所有船員在我們船舶到達這個港口之前，必須上交房間所有煙酒產品以及個人貴重物品。
看來這裏又是一個貪汙腐敗的地方，為難船員成為他們的專利。
沒辦法，我們只能按照船長的意思，在到港前一個星期就把電腦，手機，煙酒，首飾等等，都交給了船長，讓他統一鎖在一個倉庫。至於房間還有別的東西，比如茶葉，水果，必須在到港之前消耗掉，不然就是按照茶葉有多少片葉子，水果有多少克上報。
從事過航海工作的船員都知道，船舶每到一個國家之前，都要提前發送該國相關的到港檔，其中就包括個人物品申報。也就是用來申報個人房間包括身上所有的東西的表格。歐美國家有這樣的申報表格，亞洲有這樣的表格，唯獨這個國家的申報表格最特殊，申報表上的內容要求非常詳細，比如船上申報的大米數量。我們在別的國家申報的話，只需要按照總的袋數或者總的重量，而非洲的塞拉利昂就不是這樣，他要求我們精確到粒為單位，這樣的申報方式明顯是故意的。
船長也明確說了，大家盡可能的不要在房間留東西，以免被他們故意找茬。可見船長也是知道他們的作風的，只是不希望讓他們抓到更多的把柄，以免到時候不好下場。
一點沒錯，2014年7月靠泊的那天，我們的船舶可以算是差點被洗劫一空。雖然我對非洲沿海各個國家的作風非常了解，他們都是靠各種手段上船收割我們，認為船公司都是有錢的主，但是公司也是有特別規定，不允許船長對他們施以賄賂。這是非常麻煩的一件事，一邊是當地國家的惡劣行為，一邊是公司的特別規定。這讓船長在船上非常難做，裏外都不是人。
當天，我們船靠泊在當地港口的時候，果然不出船長所料。
船舶剛靠好，一次性來了十一個人，這是迄今為止，我從事航海工作十三年裏，在我所到的九十多個國家裏面，所見到的陣容最大的一個國家，不來不知道，這些人上來的目的明確，令人不可思議。那一次，我們全船出動，終究沒有敵過他們的手段。
那天來的人有海關，移民局，檢疫局，勞動局，畜牧局等等，還有很多局我壓根沒有聽過的。這些人上船後都沒給船長好臉色看，每個人都向船長提出了自己的需求。
坐下來後，有些人要一杯咖啡，加糖加奶不加茶、有些人要中國茶、有些人要可樂、有些人要牛奶。他們的要求各具特色，忙得我們不可開交。
船長雖然討厭他們，但是並不想在他們一上來就給他們不好的臉色看。可是，恰恰就是因為船長沒給臉色看，導致這些人更加放肆。
他們就像是來船上展示自己權利的一樣，每個人先背著一個空背包上船，然後挨個向船長提出要求。
海關先要求我們拿著證書對人頭，有一個同事在船上剃了光頭，透過對比護照以及別的證書上的頭像後，故意和船長說不是同一個人，讓人有些惱火。
當時船長為了證明證件上的人就是船員本人，親自給公司打電話，出證明。可是又有什麽用呢？人家根本就不承認那些一紙文字，所以船長最終選擇不理會。
這件事還沒算結束，那一邊檢疫在我的帶領下去了倉庫檢視夥食。人家檢查的可不是保質期，而是想要看看哪些東西是他們能夠靠背包就能帶走的。
可惡的這些人沒有一個安好心的，就連畜牧局的都來找事情了。我去過那麽多國家，除了在非洲聽過這樣的單位會上船的，其余國家，這些單位根本沒有和我們船舶有任何瓜葛。
無奈，畜牧局的為難我們更加可恨，先說我們船上的肉是沒有經過檢驗檢疫的，還說我們是沒有檢疫證明的。
這是一件令人嗤笑的事，船長給了他們看過申請單上的檢疫證明，也是歐洲國家的檢疫證明，可是人家說不認識這樣的證明，不能作為我們的舉證。
可以說，上來那麽多部門，他們都是故意的。而且他們上來並不是一個一個的來，明顯是合夥上來敲詐的。所以船長也叫停 了我們帶著他們到處去檢查的事，要求他們全部回到會議室。
生氣的船長，這一次可算是長了中國船員的臉。將他們全部叫回了會議室，偷偷開啟了錄音功能，讓全體單位的官員把心中的想法都說出來。
手機裏錄著音，每個人都在和船長談條件，有些人要一箱煙共五十條，有些人要船上的酒，有些人要船員的夥食，還有些人直接要船長給2000美元。
每個人要的東西都不同，卻有著同樣的結果，都是想要勒索。
聽著眼前各個部門說的說，寫的寫。每個人表達了自己的想法後，船長非常果斷地和他們說道「你們給我們認真聽著，你們這些官員明目張膽地要船上的東西，我已經全部錄音，正準備發給公司送出給國際海事組織，讓他們來幹預你們的貪戀吧。」
一時間，每個人都慌了神，那些用手寫的官員們趕緊撤回了處罰單，夾著尾巴當場就離開了。那些被錄音的官員們，開始拉下臉色，嬉皮笑臉的開始迎合船長，希望船長能刪除他的錄音。這些紙老虎，他們困擾了太多船舶，這一次，船長可沒有便宜他們，直接將他們告上了海事組織。
他們深知海事組織對他們的強制措施，每個人也不要那些東西了，主動幫忙把相關的證件檢查了一遍後，直接離開了。
前前後後經歷了一個小時，他們總算是空著背包上來，空著背包下去了。以前的這些人可不是這樣，沒有塞滿背包是不可能離開的。這一次遇上了我們的船長，讓他們撲了個空。
沒錯，這一次，我們的船長展現出了應有的職業身份和正當的維權精神，希望更多的船長能夠主動站出來，讓這些人打消這個念頭。
不過，嘴巴上說打消，實際上是不可能的，畢竟塞拉利昂就是這麽一個國家。
這個國家的百姓窮的叮當響，每個人為了活著就是去賣命。
我這一次要不是遇上了一對截肢夫婦，還真不知道塞拉利昂人的真實生活。
那天我沒有下去當地遊玩，選擇留在船上處理裝卸貨的事情。我知道非洲工人做事是非常拖拉的，要是有人監督一下，五天工作能三天完成，要是沒人監督，五天工作要十五天才能完成。
面對這樣的態度，我不得不在船上。
那天，船上來了一對夫婦，這對夫婦非常特別。上船來登記的時候，我和水手就註意到他們的行動並沒有那麽方便。
出於安全考慮，我上前主動向他們問道「朋友，你這是上我們船上幹活的嗎？」
人家很堅定地回答我道「是的是的，還希望船長給口飯吃。」
我見他們這麽說，引起了我的註意。為了了解他們的情況，也是出於安全方面的考慮，於是將他們喊到了一邊，才有了接下來真實的體驗。
這對夫婦在我的帶領下，來到了卸貨甲板附近的倉庫門口處。一開始他們是不好意思的，他們擔心自己在這裏坐會被工頭發現，回頭就給他們扣薪金。為了打消他們的顧慮，我直接將工頭也喊到了現場來。
此時，我和三個人坐在一起，遠處正在按部就班的卸著貨，而我們也順著前面的話題聊了起來。
當我問及他們為何截肢了還要上船來幹活時，夫婦以為我不要他們上船，於是趕緊跪下來說道「朋友，你可不可以不解雇我，我們已經沒有退路了，我有七個孩子，他們都等著我們賺點買食物的錢回家養活他們呢。」
這到底怎麽回事？
工頭可能了解這對夫婦，所以替他們解釋道「船長，這對夫婦在這個碼頭上工作三個月了，是透過求情來碼頭幹活的。他們很認真，也很吃苦，是不錯的員工。他們現在有困難，每個人的雙腳都有問題，是因為年輕的時候就開始為老板挖掘鉆石。在我們塞拉利昂，家家戶戶，男女老少都去給美國佬，英國佬挖礦石了。由於挖掘的環境很差，常常因為浸泡在很礦水裏，導致雙腳浮腫，再加上這裏的環境惡劣，蚊蟲很多，導致兩只腳完全不能走路。因為沒有錢醫治，那些老板根本不管我們這些員工的死活，所以為了活下來，我們也只能截肢。在塞拉利昂，普通百姓的壽命是很短的，基本在35歲左右就沒了。」
工頭剛說完，工人上前繼續解釋道「是的是的，在我們村裏，全村的人都是為靠挖鉆石為生。在我們村裏，大部份人的腿都截肢了。很多人連截肢的機會都沒有，就因為各種疾病，直接倒下了。我們夫妻倆為了活下來，不忍心七個孩子沒有了父母，再次選擇改行，聽別人說碼頭上有適合我們的工作，所以直接求著碼頭的領導來到了碼頭。經過自己的努力，得到了領導的認可後，我們能在這裏有一席之地，兩個人每天幹十二個小時，每個人都能分到15000塞拉利昂利昂，折合成人民幣就是五元。」
聽到這裏，我為這對夫婦感到難道，也為這對夫婦堅強的意誌感到驕傲。他們是一個有責任單獨的父母，為了孩子，他們甘願受苦也要出來賺錢。他們沒有吃，沒有住。工頭告訴我，他們已經很久沒回家了，平時都是睡在碼頭的墻角處。夫婦的家裏，大的孩子帶著小的孩子在家裏守家。
其實，我看碼頭上行走的人群裏，也還有別的工人也是截肢的，想必都是這樣的結果。
工頭告訴我，在他們國家沒有別的產業，當地人想要找個工作非常難，為了活下去，甘願為那些美國佬賣力。他們很殘忍，常常不給錢，即便有人為他挖到了成品不錯的鉆石，也依然只是象征性地給點辛苦費，就這麽打發了。
聽到這裏，想不到美國佬如此狠毒。要不是來這個國家壓根不知道這些。
工頭還說了，很多工人挖到米粒大小的鉆石，他們就是象征性地給點吃的，並不當百姓挖掘到的鉆石當鉆石，有時候還要將他們埋了。
我們都知道，曾經的塞拉利昂是火山頻發的國家。就因為高溫高壓，讓這個國家有著非常優良的鉆石形成條件。
如此一來，資本家看到了這點資源，便開始來到這裏掠奪。過去是這樣，現在也是這樣。
2014年到塞拉利昂，我和工頭以及工人的交流，才知道，這裏的百姓生活塗炭，很多人病了沒錢醫治，普通百姓的月收入還不及四百元人民幣。當地人為了活下去，吃野獸，吃木薯粉，吃昆蟲。
聽到他們這麽說，我自然就想到了那些官員。可想而知，他們也在為了謀求幸福的生活，利用僅有的一點點權利，收割來往他們國家港口的船舶。在他們的眼裏，船舶公司是印鈔機，他們有的是錢，只要上船為難他們，他們就一定會大把大把的給錢。
再過去，很多船長並不想惹事，更不想耽誤了裝卸貨時間，所以選擇妥協，只要給足了他們就能順利地卸貨，順利地離開這個國家。
令人沒想到的是，這些人從一個部門，到兩個部門，再到後面五六個部門，甚至更多有關無關的部門都來船上了。
從此一發不可收拾，他們發現船上的錢財真好斂，十拿九穩，讓他們非常不知足。
這一次，我們在船上的遭遇就是如此，只可惜他們遇上了我們的船長，讓他們吃盡了苦頭。沒錯，他們不僅讓我們不好過了，而且這些人也沒讓當地百姓好過。
普通人在當地沒有一席之地，想要進入碼頭工作，不僅要被當成廉價的勞動力，而且還要被領導們一頓挨批，每個人的工作過得非常小心。
當天，兩個夫婦的言語感動了我，就憑他們對家庭責任的擔當，我覺得給他們送點大米，送點吃的，希望他們了的生活越過越好。
經歷了這一次，我總算明白了船長說的，老同事說的話。這個國家，確實很不一樣，他們的做法真的很「非人類」，在人性和良知面前，他們選擇了人性。在他們的眼裏活下去比什麽都重要，至於收割錢財只不過是他們的一個種手段罷了。
