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印度的「七寸」在哪兒?掐斷西裏古裏走廊,等於打著了印度的七寸

2024-04-21國際

蛇的七寸藏在其身,印度的七寸又藏於心。了解蛇需觀其形,而明印度則需洞察其情。

「打蛇打七寸」非指蛇身真有七寸,亦非專打大蛇七寸之處。此言寓意行事需瞄準關鍵,一擊必中,方能事半功倍。

打蛇之道,不在蠻力,而在巧擊。所謂「七寸」,非尺寸之實,乃蛇命之要,直取其心臟,方可一擊斃命。

西裏古裏走廊,印度的命脈所在,掌握其七寸。它不僅是邊界問題的關鍵,更是印度發展與安全的保障。

【01有關西裏古裏的過往】

西裏古裏走廊,這位印度的「邊境守護者」,巧妙地將東西印度連為一體,成為印度的交通命脈。有了它的守護,印度的邊界安全得以穩固。

猶如一只雄雞的脖頸,這片土地以其狹長的身姿,彰顯著地理位置的非凡戰略意義與重要性,仿佛是大自然精心雕琢的戰略要塞。

西裏古裏走廊,一位跨越四國的「外交家」。她北鄰中國,東接緬甸,西南與孟加拉國握手,西北則與不丹相鄰。

西裏古裏走廊的東側,是印度的東北部,僅占此地1%的面積,余下99%皆為國際領地,仿佛這片土地在謙遜地讓出自己的大部份,歡迎世界的擁抱。

西裏古裏走廊猶如一位巧手的舞者,雖然身姿狹長,卻巧妙地與多國相擁。在印度這塊土地上,它的領土面積雖然不大,但每一次的相交,都展現了它不可或缺的重要性。

這個小小的地區,面積雖不廣闊,卻成為印度的戰略重心,究竟是何原因讓它備受矚目?

身為印度的得力助手,它無疑發揮著至關重要的作用。它的存在,為印度帶來了一定的挑戰與不足。

印度的發展並非取決於其長處,而是受限於其短處,這就是「短板效應」所揭示的關鍵。短板的補齊,對印度來說至關重要。

印度的脆弱性在於其內部問題,復雜性則像是它的影子,緊隨其後。與其他國家的接壤,如同它的生命線,為印度帶來了無盡的機遇與挑戰。

西裏古裏走廊如同印度的命脈,它的脆弱與重要並存,正如老子所言,福禍相依。若失去這走廊,印度將如斷臂之痛,東部領土岌岌可危,被其他國家分割。

西裏古裏走廊,這條狹窄的通道,盡管貌不驚人,卻握有印度的命脈,被譽為印度的「七寸」。一旦印度的東部成為飛地,國家分裂的危機便悄然而至。

西裏古裏走廊之所以發揮如此重要作用,實乃「印巴分治」之後的產物,這一歷史的分界線賦予了它特殊的地位和使命。

「印巴分治」之後,印度在尼泊爾與孟加拉國之間的領土變得狹窄,仿佛是被命運捉弄的孩子,只得蜷縮在角落裏,於是,那狹長的西裏古裏走廊便應運而生。

昔日,西裏古裏走廊與印度並無瓜葛。老一輩中國人瀏覽地圖時,總將喜馬拉雅山以南視為尼泊爾、錫金和不丹三國領地。那時,中印間尚未有邊界之爭的紛爭。

錫金並未歸於印度,錫金邦位於喜馬拉雅山南坡,屬於印度的一個邦。而中國和印度是兩個獨立的國家實體,擁有各自的領土和邊界。因此,我們不能簡單地將錫金歸為中國的範疇或印度的範疇。在現今的中國地圖和世界地圖上,我們看不到錫金的身影,但這並不意味著錫金已經消失。事實上,錫金作為印度的一個邦,仍然存在於印度的劃分範圍內。盡管中印兩國在政治、文化上存在差異,但都是獨立的主權國家,尊重彼此的領土完整和國家主權。所以,我們應該以客觀、理性的態度看待這一問題,而不是簡單地將其歸咎於一方。

尼泊爾、錫金和不丹三國,盡管位於中印邊界,卻如喜馬拉雅山般高不可攀,讓中國對它們的控制欲望望而生畏。

與中國的境遇相反,印度憑借得天獨厚的地理優勢,輕松駕馭著這三個小國,仿佛是一位自信的指揮家,巧妙地操縱著手中的樂器。

喜馬拉雅山麓的三國,雖然地勢險峻,難以征服,然而這並未阻止印度向它們伸出貪婪的魔爪。

這三個國家因地形地勢之利和自身的不懈努力,終於在1947年後如願獨立。他們雖有很多相似之處,但命運卻各自獨特,各自精彩。

早在19世紀,英國如同一只雄獅,為了滿足自己的領土欲望,揮舞著爪牙,將印度和緬甸納入其帝國版圖。

當然,尼泊爾、錫金和不丹都淪為了英屬印度的附庸。而在這三者之中,錫金的命運尤為悲愴,與眾不同。

在英國的引薦下,印度逐步繼承了南亞的殖民霸權。面對尼泊爾和不丹這兩個相對較大的國家,印度表面上選擇溫和滲透,暗地裏卻懷揣著不為人知的野心。

錫金,那片僅7000平方公裏的土地,印度對其的欲望毫不掩飾。他們不屑於偽裝,毅然決然地撕下面具,揮舞著大軍,將錫金緊緊擁抱在懷中。

1947年印度獨立後,它不甘寂寞,插手錫金事務,派駐軍隊,並暗中扶持親印勢力上台。自此,錫金政府猶如傀儡,身不由己,為印度的意誌所擺布。

在隨後的歲月裏,印度移民如潮水般湧入錫金,僅僅二十年,印度與尼泊爾人的總數便超越了這片古老土地的原住民。

印度按捺不住,悄悄在背後操控錫金的會議,終於將錫金攬入懷中,將其化身為印度的一個邦,正式納入其版圖之中。

在權力的舞台上,一場軍事大戲正在上演。然而,這場戲的主角卻得到了聯合國安理會的默許,其他各國也似乎選擇了袖手旁觀。就這樣,這出精心編排的戲碼,無奈地落入了印度的掌握之中。

錫金與中國接壤,後來卻變成了印度的一部份,由此引發了中印之間的邊界問題。這一變化帶來了不必要的紛爭和困擾,使得兩國之間的關系變得復雜起來。盡管中印之間存在一些歷史遺留問題和邊界爭議,但雙方應該透過和平談判和協商解決分歧,以維護地區的和平與穩定。在處理國際關系時,各國應尊重彼此的主權和領土完整,遵循國際法和國際關系基本準則,共同推動建設性的國際合作。

在錫金未被印度並吞之前,印度與中國並無交集,彼此間被錫金這塊緩沖區隔開,為兩國留有了余地。

自印度將錫金納入版圖後,與中國接壤,對中國的憂慮和不安也隨之而來。這種擔心如同懸在頭頂的達摩克利斯之劍,讓兩國之間的關系更加復雜。

中國同印度的關系,就像歷經風雨的參天大樹,雖有時曲折,但始終緊密相連。西裏古裏走廊,無論其地理形勢如何復雜,都無法割斷我們之間的深厚友誼。我們的命運緊緊相連,共同書寫著亞洲大家庭的輝煌篇章。

喜馬拉雅山如巨人般屹立在兩國之間,雖令中印沖突難以發生,但自那事件後,印度的壓力與威脅感仿佛蘇醒的巨獸,氣勢洶洶。

雖然它成功地將錫金納入囊中,但這也使它陷入了中國的視線之中。這種舉動,可謂是丟了西瓜撿芝麻,得不償失。

中印之間的邊界問題確實是一個重要的隱患,但我相信透過雙方的努力和對話,我們可以找到妥善的解決方案。對於中國的藏南主權,印度一直不願意認,這是雙方的核心矛盾之一。然而,這並不意味著我們之間沒有共同利益和合作的可能性。中國外交部發言人毛寧已經表示了對於莫迪表態的贊賞和支持,認為這有利於維護兩國乃至世界的和平與利益。這表明雙方都在尋求透過外交渠道解決分歧。因此,我認為我們應該以更加開放和建設性的態度看待這個問題。只有透過相互理解和合作,我們才能避免沖突和對抗,建立起持久穩定的友好關系。我相信雙方都有這個意願和能力,只要我們願意坐下來談判並尋求共同的解決方案。

西裏古裏走廊,這條位於兩國間的關鍵紐帶,仿佛一條生命線,緊扼印度的咽喉。其重要性不言而喻,堪稱印度的命脈所在。

【02「七寸」背後含義】

西裏古裏走廊,印度的「七寸」所在,緣何如此重要?原因在於印度對中國的接壤地區心生忌憚。故此,這片土地被視為印度的生命線,重要性不言而喻。

印度的擔憂並非電洞來風。印度內部本已矛盾重重,再加上錫金並非本土文化,當地民眾抵觸情緒強烈。印度若想與錫金深度融合,前路可謂困難重重。

印度,這個多元文化的熔爐,內部卻暗流湧動。她孕育了數十個民族,每個民族都懷揣著獨特的信仰和期望,這使得印度的團結之路充滿曲折。

印度東北部,宗教信仰繁多,猶如繁星點點,卻無形中加劇了其內部的分裂。如此多元的神聖信仰,如何在統一的大旗下共鳴,是印度團結之路上的巨大挑戰。

錫金曾擁有的東北部領土,懷著一顆不屈的心,潛藏著反抗的種子。印度的團結之源——印度教,在這片東北大地上卻未能如本土般根深蒂固,隱患猶如潛流暗湧。

印度對待民族分離主義,采取了鐵血手段。1958年,印度頒布了一部法律,公然允許士兵在東北六邦射殺平民,這一荒誕的法律只針對這一地區,盡顯其偏袒與不公。

印度東北六邦,經濟原本就薄弱,但印度政府卻選擇抑制其發展,而非扶持。這種「貧困」戰略,恐怕只會加劇民族矛盾,加劇分裂的風險。

印度不僅自視甚高,且對中國這位鄰居抱有敵意。2014年莫迪政府上台後,印度的民族自豪感更是日益增強,自信能成為亞洲的領軍力量。

莫迪政府自信滿滿,聲稱印度正在飛速進步,短期內就能趕上中國。自莫迪上台,經濟蓬勃發展,令人矚目。但想要短期內超越中國,這似乎有些不切實際。

2019年,莫迪政府出人意料地透過了法案,為莫斯林湧入東北大開綠燈,這一決策仿佛開啟了歡迎之門,為莫斯林群體在東北的流動提供了前所未有的便利。

東北六邦,本已充滿分歧,如今在種族與民族主義的浪潮下,不滿情緒如烈火燎原,愈演愈烈。

盡管莫迪政府的動機令人費解,但莫迪本人意誌堅定,他若決意推行種族主義,印度民眾恐將被迫同行。反對種族主義的呼聲背後,又是否孕育著新的偏見?

1962年,中印曾發生沖突,甚至演變為一場戰爭。盡管中國最終取得了勝利,卻並未收復理應歸屬的藏南地區。這片土地,成了兩國邊界上最棘手的問題,持續引發著爭議。

阿克賽欽是中國的固有領土,中國對此擁有無可爭辯的主權。然而,印度方面卻聲稱這塊土地屬於他們,並在國際舞台上大肆宣揚這種錯誤觀點。這種行為無疑是對中國主權的不尊重和挑戰。我們應該堅定維護國家領土完整和主權安全,任何試圖侵犯中國領土的行為都是不可接受的。

在不丹的東方,藏南地區的紛爭一直未曾停歇。印度部署山地勁旅於此,只為嚴防中國的涉足。印度的雄心壯誌顯而易見,但中國並非同樣野心勃勃。

印度以惡意對待中國,中國豈能不築牢國防之盾?好在藏南邊境,兩國近年來鮮有沖突,願和平之花常開,共同維護地區穩定。

話雖不多,卻值得一提的是洞朗事件。它發生在中不邊境的洞朗地區,那裏不僅見證了中國與印度的古老交往,如今卻成了兩國爭議的焦點。

2017年,中國開始在洞朗地區施工,但在印度的眼裏,這像是一位威脅其安全的不速之客。印度因此出手阻撓,這一行為不僅違反了國際公約,更像是印度內心不安的寫照。

印度對尚未明朗的局勢就感到不安,這確實令人費解。究其根源,是印度對中國實力的忌憚。與中國接壤,無疑讓印度承受了巨大的壓力。

印度猶如一匹脫韁的野馬,在亞洲的舞台上奔騰躍起,懷揣著雄心壯誌,不斷追求著霸主地位。而中國,便是它眼中最耀眼的對手。

印度與中國之間,矛盾重重,不僅有著歷史遺留的邊界爭議,更有現實中的利益糾葛。這矛盾如同頑疾,歷經時日,依然沒有得到妥善解決。

莫迪政府不以德治國,治理松懈,常施以武力,激化印度分裂主義。種族與民族主義,猶如雙刃劍,推動印度歷史,卻留下不良銘印。

盡管印度目前勢力強大,但無法預測其是否能短期內超越中國,或長期內在亞洲稱霸。未來充滿變數,一切都還是未知數。

印度對中國的警惕如日中天,這不僅令印方惴惴不安,也讓我們不能掉以輕心,是時候提高警惕,嚴密防範了。

雖然印度如今擁有足夠的實力去征服不丹和孟加拉,但在和平與繁榮的時代背景下,印度選擇了穩重和謹慎,避免輕率行動。

印度若將這兩個國家納入版圖,恐怕會與中國在邊境上產生更多更尖銳的摩擦和沖突,這絕非印度的初衷。

中國一直在默默積累力量,如果中印在邊界問題上真的撕破臉,我們已有足夠的能力去應對各種可能的局面。

誰也不願目睹此景,但若有風雲變幻,我們必不退縮,決不讓任何侵犯中國領土的企圖得逞。

西裏古裏走廊如今是印度的命脈,如同一位守護者,在保障印度的安全的同時,也為中印之間的和平共處築起了一道堅實的屏障。中印兩國雖未發生大的沖突,但和平共處之道仍是我們最明智的選擇。

孫昂、楊清華等人細致探究了西裏古裏走廊的道路交通狀況,從分布特征到通行能力,再到地質環境,他們的工作為地區交通發展提供了有力支撐。關培鳳和萬佳則對莫迪執政後的印度涉中印邊界輿論進行了深入研究。盡管印度在邊界問題上似乎仍在夢中徘徊,但我們耐心等待其醒來,相信未來會有更為清晰的認識和解決方案。