這兩天，南韓社媒上，眾多網友都在為一名外賣員哀悼：
有「外賣跑單王」之稱的全允裴，於25日在一場車禍中去世，享年43歲。
（全允裴最近的畫面）
幾年前，全允裴因為一天能跑上百單外賣，平均月入1200萬韓元（人民幣6萬多元），在南韓聲名鵲起。
他的死，讓不少同行和普通民眾體會到了現實的殘酷：
打工人再怎麽拼命掙錢，也不要用生命冒險…
兩年前，首爾廣播公司的一檔節目去仁川做了全允裴的專訪，介紹了這位外賣行業裏的頂尖員工。
即便在外賣行業，全允裴的工作和生活方式也相當「南韓」——太卷了。
全允裴送餐的摩托車是標配， 摩托車的扶手上有一個不銹鋼杯子用來裝咖啡。
在盛行「把咖啡當水喝」的南韓，全允裴自然也不例外，他坦言每天要喝八杯咖啡…
（全允裴的咖啡杯）
為了能在戶外看清手機，方便接單，全允裴自己客製了一個可伸縮遮陽帽，用來擋住陽光。
（遮光帽）
還有防護護手，能為手背擋紫外線。 即便每天都在外面風吹日曬，全允裴的的護膚依然做得挺到位。
（防護護手）
全允裴每天的工作量相當大，據透露， 他每天至少接100單以上 ，每一單提成是3800韓元（20人民幣），平均一天下來大約掙約40萬韓元（人民幣2130元）。
作為參考，中國國內業務熟練的外賣員平均每天送40到50單，算是相當可觀的成績了。
全允裴坦言，他這樣的數據並沒有什麽訣竅，就是持續拼命幹刷出來的， 他平均每天連續工作12個小時左右，有時候甚至延長到15，16個小時…
（全允裴每天至少工作12個小時）
為了證實全允裴的數據，節目組跟拍了他送餐的過程。
全允裴送餐的主要區域在仁川市的松島國際都市區， 只見全允裴接到單後，淡定地驅車到商家那裏取餐，然後把外賣放進後備箱裏，送外這一單才接下一單。
（把餐放到後備箱）
送餐的路上，全允裴一直不緊不慢，也不搶紅綠燈的那幾秒。
到了外賣終點，全允裴按顧客要求把餐放在門口，然後拍照發送給客人，整個過程用時非常短。
（全允裴拍照發圖給客人）
當然全允裴也承認，和其他外賣員一樣，他也會優先挑選距離更近的單，節省時間和精力。
就在去年，另一位南韓的油管博主也采訪了全允裴，還讓他展示了薪水日結單，可以看到，全允裴每天的日結都在40萬韓元（人民幣2100元）左右，有時候能高達68萬韓元（人民幣3620元）。
（全允裴的薪水日結單）
全允裴也坦言，自己掙的都是辛苦錢，是靠強忍著身體的疲勞和痛苦換來的。
當博主問全允裴一天最長工作了多久時，全允裴苦笑著回答：
「我的極限是16個小時…」
工作時間如此之長，那吃飯睡覺洗衣服咋辦呢？
對於這方面，全允裴是這麽回答的：
「人就是一種很能適應的生物，工作時間多了，就必須壓縮睡眠時間。我會盡可能減少睡眠時間，正餐也只吃一頓，其余的時間都用來工作。」
看起來，盛傳的關於南韓人的另一個刻板印象——「南韓人不睡覺」，似乎也在全允裴身上印證了…
常年超負荷的工作，全允裴的確掙到了比一般同行更可觀的薪水，2022年到2023年的區間，他曾在一年零五個月裏掙了2億韓元（約106萬人民幣）。
（全允裴成為「跑單王」）
他也由此獲得「外賣跑單王」的稱號，成為南韓小有名氣的人。
對全允裴這種透支身體掙錢的方式，油管博主在連連驚嘆之余，開玩笑說到：
「你這樣沒日沒夜地幹活，恐怕只有死了才能休息…」
誰能想到，這句玩笑話最終一語成讖。
（油管博主采訪全允裴）
每天100多單，天天騎著小摩托車跑在路上，遭遇交通事故的概率自然也比其他同行高出不少。
25日那天， 一輛公交車不守規則闖了紅燈，將平日一向遵守交通規則的全允裴撞倒 ，身受重傷的全允裴送醫後不久便被宣告死亡，公交車司機也因過失致死罪遭到起訴。
無論最後判決結果如何，都無法換回全允裴的生命。
這兩天，全允裴的同行以及熱心網友都在社媒上悼念了他，感慨他不應該為了掙錢拼命成這樣。
采訪過他的油管博主也表達了哀思，並感慨到：
「我希望他安息。我記得當初他也坦言，每天都在忍受痛苦和煎熬，逼著自己高強度工作。希望他去了天堂以後不再受這樣的苦了，能做點開心的事，找到真正的慰藉。」
RIP，大概之後，他能真正地，休息一會兒了......
(全允裴)
