一輛特斯拉電動卡車起火的話，到底得用多少水才能撲滅呢？
就在前幾天，例項來了！
就在上個月的美國，一輛特斯拉電動卡車在行駛過程中起火了！ 但是並不是常規意義上的自燃，反而是人為因素。
按理說車輛發生事故著火，並不算少見。全世界每天的案例，沒有‘一千也有八百’，這次的事故又何足為奇？
因為根據美媒透露： 該次事故竟然使用了190噸水才撲滅，期間一直釋放有毒氣體，乃至於整條道路都封禁了長達15個小時。
從上述數據，就可以看出該死起火的嚴重性。而更戲劇的是，據說該車輛駕駛員還是特斯拉員工 ，這件事大水沖了龍王廟，整到自己家了！
也不知道馬斯克知道後，是怎麽想的？
事故過程
就在上個月，一輛特斯拉Semi卡車在美國加利福尼亞州的一條高速公路上撞樹起火 ，導致80號州際公路，被封禁大約16個小時。
所以這期間到底發生了什麽？一輛電車著火這麽難撲滅嗎？
這些都在9月14日，美國國家運輸安全委員會的報告中，得到了解釋。
據 悉，該Semi電動卡車撞車起火事故，整整耗費了5萬加侖，約等於190噸水，才將大火撲滅 。並且，為了阻止火勢蔓延， 他們還動用了飛機，在空中投撒阻燃劑輔助滅火。 可見該次交通事故的嚴重性。
起火原因分析
所以一輛好好的電動卡車，到底在路上遭遇了什麽？就在當地時間8月19日淩晨3點，在美國薩克拉門托以東的高速公路上 。一輛特斯拉Semi卡車在彎道行駛時，突然偏離了道路，直接撞上了旁邊的交通標線。 但這還遠遠沒有結束，因為其彎彎繞繞地，最後還撞上一棵樹。
慶幸的是，車上司機發現著火，立刻逃離了駕駛艙。 所以並沒有受傷，但是以防萬一，他還是前往醫院檢查了一番。 而這個駕駛員，正是特斯拉公司的一名職員。事發時 ，他正駕駛著該卡車前往前往內華達州斯帕克斯的特斯拉電池工廠。
但是該事件，遠遠沒有結束。因為在場人員，誰都沒想到這場火這麽難滅。 據悉，當時電車高達900千瓦時的電池起火，最高溫度已經達到1000華氏度，相當於537攝氏度。 但是消防員們都是專業的，十拿九穩地行動著： 不停地用水來降溫，試圖讓其電池冷卻下來 ，同時也在耐心等待電池燃盡。
實話實說，該過程是漫長而危險的，滅火期間還不停散發有毒氣體，給救援過程增加難度。 還好皇天不負有心人，在當晚7點20分，其火勢已經被撲滅 。但是截至事故爆發時間，已經過去了大約16個小時，在此期間該高速公路也一直處於封閉狀態。
所以該起火的最終原因是什麽？ 為何電車起火振幅如此嚇人？特斯拉是否會受到影響？
截至到目前為止，美國國家運輸安全委員會已經對這起事故進行調查。 其結果表明：該車的駕駛輔助系統在此次事故中未執行。 並且，此次卡車並沒有拉拖車行為，疑似是半掛車自身的電池在燃燒。
再結合新能源電車，本來就在‘自燃’上存在爭議。 此次事件，對特斯拉無疑是產生了負面影響的。
該系列車
但是卻少有人知，該次著火的Semi 電動卡車，其發行和投入過程，都是十分坎坷的。此次的起火事件，也只是其曲折生涯的一個坎 。原來早在2017 年，該電動半掛式卡車 Tesla Semi就已經上架開售。
當時正處於特斯拉的發展關鍵階段，所以其公司在該車款上進行了一一系列先進的賦能。 甚至連其CEO馬斯克都公開表示：該產品具有顛覆性。 從這就可以看出，特斯拉對這款產品是寄托希望的。
但是世界上投入市場後，卻沒有想象那麽簡單。
科技圈有句名言 ：「無法投入量產的產品，都是空殼子。」
而特斯拉當時就面臨著量產的困境。畢竟前期將其賦能完美，但能夠承包組裝任務的工廠很少，而特斯拉自己還有產品需要顧及，所以 Tesla Semi電動卡車， 便處於一種‘有名無實’的境地。於是該車的量產計劃，也是一推再推。 從2019年推遲到了2020年。
而直到2022年12月，馬斯克在微博宣布 ：近日，將要開啟 Semi 卡車的銷售渠道 。並且對外解釋 ，本次電池供應緊張 是限制量產的重要原因。
但是外行看熱鬧，內行看門道。消費者只關心這車的實用性和舒適性，才不關心什麽量不量產的問題。所以就這樣，風平浪靜地度過四個月 。
在2023年初，特斯拉突然召回該系列車輛 。原因是其 電子駐車制動方面有缺陷，可能會翻車，甚至撞車 。這對於一個車企來說，無疑是技術缺失的表現，而特斯拉也在該期間受到大量質疑。
而本次的美國起火事件， 無疑是將Semi 半掛卡車，再次推到了公眾面前。
滅火難度原因
但是細究整件事情的經過，我們不由好奇，為什麽新能源汽車滅火如此艱難？
這還要從電車所使用的鋰電池說起， 這種電池以其高能量、長壽性和環保等優點， 成為新能源汽車界的寵兒。然而，鋰離子電池在使用過程中，也存在著較大問題 。
例如電車過度充電、長期放置等情況，都會導致電路故障，影響電車執行 。而情況嚴重的時候， 還會導致電池溫度急劇上升，從而導致電車起火。
而如今的電車起火事件， 一般都是因為電池熱失控 。
‘電池熱失控’顧名思義是就是電池內部熱量難以控制 。所以一旦電池突然達到較高溫度，就會產生一連串發熱反應 ，其最高溫溫度甚至 可以達到1000℃ 。可見其電池的不穩定和危害性。這也是新能源汽車一直被詬病的原因，實話實說大家都願意為保護弓境出一份力。
但是前提是，要保護自己的生命安全。 本次特斯拉撞樹著火事件，最幸運的就是駕駛員安全無事。
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