聽說啊，美國副總統哈裏斯接了拜登的班以後，立馬得做個新決定：到底還對中國搞不搞「全面加征關稅那一套」。這一套說的是 8 月 1 日開始的，大幅給包括電動汽車和電池在內的一堆從中國進口的東西加征關稅的做法，在美國國內可不受待見，拜登說要推遲「起碼兩周」。為啥呢？因為中國在全球供應鏈裏地位重要得很。美國的企業發展好些年了，早跟中國的供應商合作得緊緊的。給中國加征關稅把這些企業的供應鏈弄亂套了，逼得他們去找新的供應商，所以企業對拜登意見大得很。
有訊息說，拜登釋出關稅命令後，好幾百家公司、行業協會啥的，一共送出了 1136 條公眾意見，加稅被好多人抵制。企業可不希望這樣，因為這可能讓貿易戰升級，給全球經濟帶來壞影響。要是回到杜林普那時候，美國商品價格會接著漲，貿易量會下降，還可能讓金融市場不穩定。說白了，他們是最先受害最慘的，拜登這「大棒」砸自己頭上啦。
26 號英媒講啦，哈裏斯得被迫琢磨關稅的事兒，到底給中國加稅還是不加。這事兒可難辦嘍，因為不管她咋整，都有一大幫子人不樂意。要是決定把關稅調低，可能就得挨共和黨人的罵；要是接著原先加稅那一套，又得惹惱好多企業家。美國企業不待見拜登給中國加征關稅，那是好多方面的原因，這關稅政策不光讓企業多花錢，還把供應鏈的布局弄亂了，市場份額也受影響，要是哈裏斯把這些人得罪嘍，選票說不定就分散嘍。
分析人士覺得，美國國內有部份利益集團施壓，這可是個重要緣由。像鋼鐵、鋁業這類傳統產業，在杜林普政府加征關稅時得到了些保護，這些產業的企業和工人害怕取消關稅後，來自中國的競爭變強，自己利益受損。他們靠著政治遊說之類的辦法，讓拜登政府接著維持關稅政策。而且呢，維持關稅被看成美國跟中國戰略競爭的一部份。拜登政府把中國當作主要戰略對手，覺著在經濟方面給中國持續施壓能遏制中國崛起，美國哪能放棄啊！
值得說道說道的是，當下哈裏斯政府所處的政治環境那叫一個復雜。在兩黨政治極度分化的情況下，對華強硬點兒在某種程度上都成政治正確啦。要是拜登政府隨隨便便就把杜林普時期的關稅政策給取消嘍，沒準就會被共和黨指責對中國太軟弱，這就是他們不敢放棄的關鍵緣由。對此有人評論：「關稅本是保護本土產業的，可要是本土沒相關產業或者沒啥正在發展的產業，那加這關稅是跟誰較勁呢？最後會加到美國自己身上，接著又變成新的美債，這就是個死胡同！」
