蘇林離開前兩大承諾，中越鐵路建設獲新進展
蘇林卸任之前接連做出兩個重要的保證，使中越邊境鐵路建設取得了新的進展，同時也實作了人民幣的國際化
寫作是一件很辛苦的事情，如果你覺得我的文章不錯的話，可以給我一些建議和幫助。
蘇林一成為越南首相，就立即飛到中國，幫助修建中越之間的邊境鐵路。此次倉促存取中國的原因在於越南急於發展自身的經濟。蘇林的行程除了討論修建鐵路外，他還提出了一個關於把貨幣國際化的重大保證，這對於中國與越南有何意義呢？
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2023年4月，剛剛成為越南首相的蘇林匆忙地飛抵中國。怎麽這麽急？此舉旨在促進中越邊境地區的鐵路修建。這件事非同小可，關乎兩個國家的前途。
越南最近幾年的發展讓人眼花繚亂。當它的很多鄰居都繁榮起來的時候，越南看起來並沒有趕上。隨著越南的發展速度減緩，該國的政府猶如一只熱鍋裏的小貓，急得團團轉，希望能有所進展。
所以，當中國的人，發現自己的鄰國的時候，越南也會這麽做。中國不但離得很近，而且又是越南的第一大生意夥伴，完全可以當"金主爸爸"了！蘇林這次前來中國，也是想要抓住這個機會，借助中國的力量，讓越南的經濟再上一個台階。
中越邊境鐵路工程無疑是蘇林這趟行程最重要的一環。試想一下，假如這條鐵路真正完工，將是多麽美妙啊！貿易往來會變得更為便利，雙方的經貿聯系也會變得更為緊密。這對越南而言，確實是一個巨大的進步，因為它正面臨著經濟上的重大挑戰。
但是，各位，別認為只有越南對此有興趣。實際上，中國也對這條鐵路很有興趣。他們意識到這一點是"一帶一路"計劃中的一個關鍵內容。這條鐵路將使中國與東南亞的貿易更加便利，同時也將推動亞太地區的經濟整合。對於中國而言，這是一箭雙雕之舉。
除了這條路線之外，蘇林這次的行程中還有一個很大的亮點，那就是人民幣的國際化。蘇林存取中國時，中國央行總裁潘功勝與越南央行總裁阮氏紅在北京會晤，雙方就中國央行與越南央行總裁之間的合作達成了一項重大協定。
簽訂這個備忘錄並非僅僅是鬧著玩。這標誌著中越之間的經貿往來取得了巨大的進展。此外，該協定還為兩個國家之間以本國貨幣進行結算和跨國付款創造了條件。簡而言之，這就是中國與越南在未來的貿易中可以使用人民幣或者是越南盾來進行貿易，而不是使用美元。
這個改變不可謂不大。別忘了，最近幾年，美元一直在動搖。很多人都在問自己，怎樣可以降低對美元的依賴性。越南這一次答應和中國進行更多的財政合作，這無疑是一種明顯的跡象。這樣做不但可以降低中越貿易對美元的依賴性，而且可以讓中兩個國家之間的經濟貿易變得更為暢通。
說起來，還是要說一下人民幣的國際化。中國在世界經濟系統中的作用正在逐步提高，因為更多的國家將其用於國際交易。對於中國而言，這是一個很大的好處。這樣既能降低對美元的依賴，又能強化其在世界貨幣系統中的作用。
不過，這樣的改變顯然並不能令美國感到滿意。這是由於美國認為，將其貨幣國際化視為對其主導地位的一種挑釁。美國視自己為全球霸主，因此，美元理應成為"一哥"。美國當然要把責任推到中國身上，因為其它的人都不想再用美元了。
美國最近幾年一直在做著令人失望的事情。這使得越來越多的人開始思考創立新的財政制度。因為，作為"老大哥"的美元並不穩固，所以，有哪個國家會將所有的希望都寄托於同一棵樹上？因此，具有較高穩定性、具有國際競爭力的人民幣，便成為各國競相追逐的物件。
蘇林這次存取的目的很明顯地集中在了中國越來越重要的國際地位上。蘇林表示，他將與中國進一步開展合作，尤其是在利用貨幣問題上，給予越南更多發展機遇。
越南並非首個選擇和中國建立貨幣結算夥伴關系的國家。最近幾年，以人民幣為主要貨幣的國際貿易方式得到了更多的關註。毫無疑問，這將嚴重地威脅到了美元的統治地位。
關於這一點，我還要提及越南。身處中美兩國中間，越南面臨著一些困難。盡管越南一向和美國友好相處，而且在南海問題上也和中國發生了很多摩擦，但是從經濟角度看，越南對中國的依賴性明顯要大得多。
尤其是在目前世界經濟遭受打擊的情況下，越南急需同中國進行更緊密的協作，以尋求自己的經濟發展。正因為如此，蘇林才剛剛就職不到一個月，便匆匆趕往中國。
的確，許多沒有政治立場"反對"中國的國家都想搭中國的"快車"。以日本、南韓這兩個美國"忠實小弟"的國家為例，他們很有可能在與中國打交道時遇到麻煩。他們首先要與美國進行政策上的合作，四處進行中國的遊說。但是，中國也不能無視中國龐大的市場需求，因此有必要和中國進行一些經貿往來。
中越高鐵的建成，使越南對中美文化的不同有了更深刻的認識，也使中越友好關系得到進一步發展。如果那樣的話，美國希望中越之間的關系再進一步就不會像以前那樣簡單了。
畢竟，在世界範圍內，既不是單純的"敵對"和"合作"，也不是單純的"合作和沖突"。中越兩國的關系亦不例外。盡管中美之間有些問題仍有不同看法，但雙方都認為，互惠合作才是根本。
總之，蘇林的存取不但為中越邊境鐵路工程的順利進行奠定了基礎，同時也是對人民幣的國際化作出了一個重大的保證。這不但對中越經濟發展具有重要意義，而且對亞太地區的整體經濟發展也具有重要意義。希望今後，越來越多的國家能與我們一道，攜手共進，為本區域經濟發展做出貢獻。
蘇琳突然出現在中國，引起了網絡上的熱烈討論。關於這一點，每個人都有自己的看法，讓我們聽聽網上的看法。
一位名叫"經濟專家"的網友表示：「越南終於有希望了！緊緊抓住中國的腿是件很棒的事情。一旦中越的鐵路建成，商業將紛紛湧向我們。
"南海漁郎"並沒有這樣想，他說："你也不要得意，這個越南人就是個投機分子。現在他們還是我們的同胞，但是他們也許明天就會到美國了。
"一帶一路"的夢想家相當樂觀地說："你的思想很狹窄。中越高鐵關系到的不只是中日兩國，而是東南亞的一條重要通道！到越南的時候，我們就可以乘坐高速鐵路了，很是便利。"
「外匯的眼睛」特別關心的就是貨幣的國際化：「這一次，越南答應使用人民幣，這是一個巨大的進步！這似乎意味著，美元的輝煌就要結束了。"
但是"美元鐵粉"們卻並不這麽認為："這是怎麽回事？美國的霸權已經維持了數十年，你說改變就改變？要想讓人民幣成為一個真正意義上的國際貨幣，我們還差得遠呢！"
"地緣政治學的分析師從大局上看問題："他們僅僅著眼於經濟協作，而其所蘊含的政治意義卻更為深遠。越南是為了讓中國與美國都滿意而采取的一種均衡政策！」
"普通百姓說"很實在:"什麽政治，什麽政治，我都不關心，反正人民的日子一天比一天好過，就是一件大事情！"
「中越友好使者」尤其熱心：「那就好！中越兩國的友好合作必將得到進一步發展。中美兩個國家是好鄰居，好兄弟，要多溝通。
但是，我們也要記住：「別忘了我們曾經和越南打過仗。盡管我們目前正在進行經濟上的協作，但我們還是要提高警覺。
【東南亞觀察員】稱：「越南采取了一項明智的舉措！中國在左邊，美國在右邊，生活真的很美好。
這個"鐵癡"已經在幻想著將來："中越的鐵路一旦建成，將來我們就可以從北京乘火車去越南河內，一想到這裏，我就興奮得不得了。"
「我們以後到越南旅行，能不能用人民幣支付？」那麽，令人討厭的外匯轉換就沒有必要了」。
"這是一場真正有趣的棋局，""象棋大師"說。中國走的是「一帶一路」，美國走的是「印太」，而越南則是夾在中間，非常善於「旁敲側擊」。
這名「經濟專家」給出了一個技術上的意見：「人民幣的國際化是一個趨勢，但是不能太快。要一步一步來，一步一步來。毫無疑問，越南對采用人民幣進行清算的意願是一個很好的開始。
"東南亞的吃貨們早就在想著怎麽做了："等中越的火車開通後，我們就可以在越南米線上吃了。我的口水都要流出來了！"
"就這一點而言，"我們不應該看到利與弊。中越之間的合作，難道不應該以提高雙方的民生為目標麽？這就是問題所在。
蘇林中國之行、中越協作，這兩個問題在網上引起了不少網友的熱議。有的關註經濟發展，有的關註政壇博弈，有的關註飲食旅行，不一而足。不管怎麽說，中越之間未來的發展，都留給了各位無限的遐想與探討的余地。而這樣的一系列事件，所帶來的沖擊，將會成為今後相當一段時期的談資。
各位，各位，對這件事的看法如何？你可以在評論區留下你的評論。
