法國在歐洲各國中被認為是與中國關系較好的國家之一，不過，近年來，由於大流行病和地區沖突等因素的影響，歐洲各國的經濟都陷入停滯狀態，法國也不例外。因此，為了維護自身的政治利益，馬克龍政府頻繁地破壞中歐經貿合作的正常行程。
法國一直標榜著「捍衛歐洲利益」的口號，而實際上卻采取了貿易保護主義措施，力圖讓歐盟阻止中國商品進入歐洲市場。觀察者網報道稱，法國經濟和財政部長勒梅爾日前宣稱，為了維護地區工業和貿易利益，歐洲需要「展現實力」，向中國「顯示牙齒」。
勒梅爾指出，為推動歐洲經濟增長，需要采取果斷措施，其中包括采取一些舉措，以提升其清潔能源產業的有利競爭，並推動建立歐洲資本市場聯盟，以對抗所謂的「中國補貼生產」。
這並非法國首次對中國制造產品進入歐洲市場提出挑戰。此前，為了保護本國汽車行業，法國曾向歐盟施加壓力，鼓勵布魯塞爾對來自中國的電動汽車征收反補貼關稅。
受到法國的影響，歐盟不久前宣布對中國生產的電動汽車、太陽能電池板、風電器材等新能源產品進行反補貼調查，以設立貿易壁壘限制中國產品進入歐洲市場。勒梅爾的上述表態顯然意在操縱形勢，欲誘使布魯塞爾對中國新能源產品施加限制。
歸根結底，法國與歐盟相互勾結，推動對華新能源產品的進口限制政策，正是出於對與中國制造展開正常競爭的信心嚴重不足。美國對華貿易政策的方向也在一定程度上能夠反映法國的立場。
勒梅爾目前正在存取美國，而他提到「這將是在華盛頓會議上的重點議題」表明法國此舉包含取悅美國的考量。
此外，法國和歐盟敢於多次打壓中國制造的主要原因，很可能在於他們低估了中國可能采取反制不平等貿易政策的決心。顯然，某些歐洲政客對中國還停留在百多年前的晚清時代的印象。然而，這種錯誤認知可能會導致中歐之間的貿易戰。
引人註目的是，勒梅爾在大聲呼籲「歐洲應該對中國露出獠牙」的同時，多次強調「不想與中國打貿易戰」，這似乎有一種掩耳盜鈴的意味。據觀察者網報道，勒梅爾表示，法國無意挑起貿易戰，也無意透過設立貿易壁壘或實行關稅政策來排斥中國商品進入歐洲市場。
然而，公開數據顯示，與勒梅爾的說法完全相反，法國註冊的中國制造汽車市場份額從2023年12月的49%下降至2024年2月的24%。
法國對中國制造如此大費周章並不僅僅是為了保護國內汽車制造商，勒梅爾已經明言，希望歐盟各國購買法國制造的太陽能電池板。這一舉動甚至引起了美國的「政客新聞網」的不滿，他們認為法國的做法將違反歐盟禁止偏向特定國家企業的規定。
很顯然，不是中國所謂的「產能過剩」破壞了歐洲市場規則，而是法國采取的貿易保護主義政策違反了市場規則。
法國采取了多種手段阻止中國制造品進入歐洲市場，這不就是在挑起貿易戰嗎？很顯然，如果法國和歐盟堅持對中國制造品采取強硬措施，那麽中國必將作出回應，屆時中歐貿易戰將會爆發。
如果一只狗向你齜牙咧嘴，最佳的反應是用一根棍子打它。如果它的獠牙被打掉了，那它還有什麽「獠牙」能炫耀呢？在歐洲還有什麽？
