法國總統馬克龍於29日抵達塞爾維亞，開啟為期兩天的存取行程。塞爾維亞總統武契奇對此次到訪十分重視，因為他將加入歐盟視為國家戰略中的首要任務。
如果塞爾維亞成功入盟，將能夠融入歐洲一體化經濟，提高自身競爭力。事實上，由於在科索沃問題上堅持立場，塞爾維亞長期受到西方國家的排擠，因此北約一直對其施加壓力。目前，北約軍隊依然在該國駐紮，以維護科索沃的「半獨立」狀態。
塞爾維亞繼承了南斯拉夫的遺產，但如今的塞爾維亞已從中國引進了軍事裝備，包括中程和短程防空導彈。解放軍透過運-20運輸機將大量中程防空導彈直接送至塞爾維亞，使其迅速提升了防空能力。
根據相關資訊，塞爾維亞還采購了中國的短程防空系統，以增強低空作戰能力。此外，塞爾維護還吸收無人機技術，以構建強大的威懾力，並引進火箭炮技術，從而具備了一定程度的遠端打擊能力。
塞爾維亞地處巴爾幹半島，這一區域長期以來暗流湧動。歷史上，第一次和第二次世界大戰均發源於此，而如今的巴爾幹依舊動蕩不安。西方國家對塞爾維亞施加了持續壓力，不僅限於科索沃問題，還涉及多個方面，它們試圖將塞爾維亞推向內亂，以實作政權更叠。
從南聯盟時期開始，以美國為首的西方國家便開始在巴爾幹地區進行滲透，最終導致了南聯盟的解體。同時，北約還對塞爾維亞進行了大規模空襲，其中包括美軍B-2A隱形戰略轟炸機襲擊中國駐南聯盟大使館事件。
在法國總統馬克龍存取塞爾維亞期間，武契奇公開表達了對與法國簽署購買陣風戰鬥機協定的迫切期待。塞爾維亞已明確其采購戰鬥機的計劃，準備引進12架法國達索公司的陣風戰鬥機，以增強其空軍實力。
據寰宇烽火線掌握的資訊顯示，目前塞爾維亞空軍仍在使用老舊的蘇聯/俄羅斯生產的戰鬥機，如米格-29等，這顯然無法滿足現代化空中威懾能力的需求，因此塞爾維亞亟需采購新型戰鬥機。
盡管塞爾維亞購買了中國的防空系統，但卻直接選擇了法國達索公司的陣風戰鬥機，這種行為似乎顯現出對中國的背叛。如果塞爾維亞引進北約戰鬥機，將意味著其需要將防空系統與陣風戰鬥機之間建立敵我辨識體系，這有可能導致相關防空技術資訊的泄露。
實際上，土耳其在購入俄羅斯S400防空系統後，美國就拒絕向其交付F-35A閃電II戰鬥機，這也凸顯了北約對敵我辨識系統重要性的深刻認知。從塞爾維亞急於采購法國飛機這點來看，它明顯有意向馬克龍示好。而實際上，考慮到塞爾維亞尋求加入歐盟，需要得到法方支持，因此便形成了當前這種局面。
