2024年首位票房失利的大腕居然是劉德華，實在匪夷所思。在春節檔上映的【紅毯先生】，作為一部純原創電影，與導演寧浩加上劉德華的默契合作，本應有著巨大的潛力。
然而，票房表現卻相當不盡如人意。自上映以來，這部電影就一直在票房排行榜上墊底，與其他頂級影片超過了10億甚至20億的票房形成了鮮明對比，它卻只能在幾千萬的水平上徘徊，就連破億的門檻都無法跨越，單日票房更是一度降至300萬左右。
最終，在大年初七的時候，電影【紅毯先生】宣布臨時撤檔，計劃改檔到3月15日重新上映。
而在此之前，原本定檔於2023年11月17日的這部電影突然提前到春節檔播映，現如今則經歷了定檔→提檔→撤檔的三度紛爭。這一連串的動蕩讓觀眾們對於什麽時候能夠欣賞到這部電影感到困頓不已。
直到前幾天，電影【紅毯先生】再次上映，然而票房依然不容樂觀，首映日的票房僅有245萬，經過六天的上映，總票房還不到700萬。
到現在為止，這部電影仍然沒有突破億的大關。據悉，電影的投資高達2.6億，而片方的分成比例為36%，所以要想回本，至少需要達到7.2億的票房收入。如今的成績再加上多次改檔所帶來的費用，恐怕會讓電影制作方面臨巨大虧損的窘境。
【紅毯先生】的巨額虧損讓導演寧浩必須重新考慮是否與劉德華再度合作。然而，這筆血本無歸的賬單還沒有結束，劉德華的困擾也不止於此。他的另一部新片【生死賽車】同樣遭遇了票房崩盤的現象。
柯有謙的電影導演處女作是【生死賽車】。這部電影是為了紀念柯有謙的父親「小黑」柯受良去世20周年而制作的，由柯有謙和柯有倫兄弟共同包攬編劇、導演和演員的工作。雖然電影陣容不算豪華，但意義非凡。
除了劉德華之外，還有林嘉欣和藍心湄參演，這兩位童年記憶中的明星很難求得。男女主角分別是去年在說唱綜藝節目中走紅的瘦子ESO和SHE的陳嘉樺，而曾誌偉客串演出。電影主題曲由張惠妹演唱。然而，最大牌的明星當然還是天王劉德華。
劉德華和柯受良的情誼可以追溯到1986年。當時，柯受良還名不見經傳，但劉德華已經和他成為非常好的朋友。
劉德華對柯受良對生命的熱情和勇敢非常敬佩，他受到了柯受良的影響，從而奠定了他日後成為「拼命三郎」的基礎。曾誌偉在電影【最佳拍檔】中的「摩托飛天」戲份震撼了整個娛樂圈，幫助了曾誌偉的電影事業。
柯受良去世後，曾誌偉自掏腰包拍攝了一部電影，收益全歸柯受良妻子所有。劉德華也答應過柯受良會幫助他的兒子在社會上立足。
現在的柯有謙已經經過20年的成長，再次回到這部電影，為兄弟之情增添了更濃烈的色彩。
【生死賽車】雖然市場表現不佳，但其背後承載著沈重壓力。
與【紅毯先生】相比，【生死賽車】在3月16日上映，稍晚了一天。然而，上映當天即幾乎被宣判失敗，僅484場黃金場次排片，甚至不及30場獨立電影【阿莫阿依】，票房僅為29萬。
沒錯，不是290萬，也不是2900萬，而只有29萬。這個數碼令人震驚。
次日，票房直接下跌至7萬，第三天更降至3萬。五天過去了，【生死賽車】累計票房僅為44萬，今日全天僅為5320塊。
考慮到主演是劉德華這個名字，44萬票房似乎太低了吧？盡管他在片中只是客串，類似於沈騰那樣的貼牌，但他在電影中的戲份很多，並扮演了貫穿全片的大反派角色。
首先介紹一下故事情節——「小樂」（由瘦子飾演）和哥哥「阿傑」（由柯有倫飾演）都是地下賽車手。哥哥在地下賽車圈混了幾年，終於收到了車隊的邀請，準備離開前，在最後一場比賽中與小樂一決高下。然而，就在這場比賽中，哥哥意外墜崖身亡。
哥哥去世後，小樂深陷悲痛之中，患上了創傷後應激障礙（PTSD），沈溺於酗酒之中，不再碰方向盤。
直到某一天，他遇到了名為「慧慧」的醫生（由陳嘉樺飾演）。在救助一名孕婦後，小樂發現賽車也可以拯救生命。於是，他應聘成為一名救護車司機，重新燃起對生活的希望，並且與慧慧之間悄然產生了情愫。
在20年之前，劉德華飾演的「大尾」與小樂的父親「王浩」是地下賽車圈中備受矚目的雙車王。然而，在一場比賽中，王浩遭遇車禍不幸去世，同時大尾的妻女也在事故中喪生。因此，大尾結束了賽車圈，並以另一個身份回歸。
他化身復仇者的角色，無論任何原因，都專職追尋並迫使現今熱門賽車手死於非命，消化對妻女的思念和釋放憎恨。
他參加生死賽車，試圖尋找片刻的存在意義。開場時，阿傑的死並非意外，實際上是大尾所為。一旦大尾得知小樂的存在，立刻將其視為目標，並與小樂在命運指引下進行最後的較量。
從劇情角度來看，本片的故事非常簡單，大致內容為上一代的恩怨傳承給下一代。主角小樂經歷了親人去世的低谷，但後來重新振作起來，重獲對生活的信心。整個劇本設計屬於典型的直男自我激勵，強調了台灣特色。
電影分為兩條故事線。一條線索是主角自我救贖的過程，另一條則是追尋大尾的過程。小樂的朋友揭開了阿傑死亡的真相，逐漸發現了大尾的存在。
劉德華扮演的大尾閃亮登場，面對數之不盡的對手。從角色設計到氛圍營造，很明顯電影想要創造出類似【速度與激情】中反派的魅力與震撼。
然而，令人遺憾的是，這部電影本身的口碑並不好。
劇本套路至於觀眾可以編寫下一章節，每一步發展都準確地擊中了觀眾的預期。然而，劉德華的反派角色被設計得很膚淺，典型的為了有反派而設立的反派，甚至有很多人不知道他為什麽要殺死男主角。
而結局更加令人困惑，大尾和小樂進行最後一場比賽時，直線加速，明知前面是斷崖，小樂緊急剎車，而大尾卻為了追求速度奮不顧身，結果撞死了。本片評分高達4.8分。
幸好票房不高，要不然在內地肯定會引起一片謾罵聲。然而，對於華迷來說，也不必太傷心。因為本片是一部台灣電影，其實去年4月份就上映了，在首周就獲得1850萬新台幣票房，最後總票房達到3226萬新台幣，相當於729萬人民幣。
雖然與內地常常過億的票房相比差距很大，但在台灣來說，這已經是年度第四的好成績了。如今在內地上映，也只不過是走過場而已，先貶低一番。
有柯受良的情誼在，劉德華和曾誌偉的片酬應該不會太高，甚至可能是免費，再加上本片幾乎沒有宣傳費用，成本已經降到了最低，所以這部電影很可能會盈利。
劉德華無論擔任什麽角色，只要是柯受良的兒子需要，他都會全程參與拍攝，徹底履行自己的義務和責任。以至於天王可以說是盡完了自己的人情。
對於劉德華來說，【生死賽車】不僅僅是一部電影，更像是一個承諾。
柯受良將永遠願意回應他兒子的需求，這種奉獻超越了電影本身，具有更重要的意義。
