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大多數人應該都聽說過 「亞洲四小龍」 的名號，這四個地區絕對可以說是當年， 亞洲經濟層面的火車頭 。
然而，如今卻很少有人提及了， 亞洲四小龍似乎已經成為了時代的眼淚 。
今天我們就來嘮嘮，曾經的亞洲四小龍，為何淪落到今天這般田地。
南韓的經濟為何躺平了？
首先，咱們來講講南韓。很多人可能不知道，在上世紀60年代， 南韓的人均GDP還不足100美元，幾乎是北韓的1/3 。由於經濟雕敝，產業拉垮，導致南韓餓殍遍野。
時任南韓總統樸正熙，看到南韓人餓的前胸貼後背，於是痛定思痛，決定挽大廈之將傾。很快，在他的辦公桌上，便出台了 南韓的第一個五年計劃 。
根據該計劃的安排，南韓先向世仇日本示好， 讓日本的資金和技術得以進入南韓 。有了日本投資以後，南韓就能購買大量的工業器材了。
緊接著，隨著越戰的爆發，南韓迎來了自己的第一波春風。越戰期間，南韓一度成為美軍的軍需工廠。 靠著給美軍生產武器裝備，南韓一下子賺了50億美元 。而這也成為了南韓用以發展的第一桶金。
很快，南韓又開啟了第二個五年計劃。根據該計劃， 南韓政府開始大力扶持財閥，讓他們去海外搶訂單。
由於 南韓人力廉價，產品質素優越 。沒過幾年，南韓便卷死了其他競爭對手。最終，像造船、汽車、化工、電子等產業，紛紛崛起。樸正熙靠著自己的獨裁手段，一度鑄就了漢江奇跡。
然而，也正是因為獨裁，以至於他最終被刺殺。
當然了，盡管樸正熙已死。但他給南韓打造的經濟盤，基本上已經固定下來了。後面的南韓人靠著這套經濟模式，直接一步邁進已開發國家，讓別人羨慕的不要不要的。
但老話說的好，人不可能一直處於巔峰狀態，國家也一樣。 如今的南韓，就逐漸出現了經濟卡頓的現象。
尤其是 南韓引以為傲的造船業和汽車業，紛紛被中國企業搶了訂單 。就目前的情況來看，南韓只有半導體這塊高地沒有被攻陷了。
更何況，現在的南韓年輕人，已經不想卷了。由此帶來的結果就是， 南韓生育率持續下滑，經濟低迷，產業雕敝。
換句話說，南韓已經像日本一樣停滯了。這樣看來，南韓的未來確實令人感到迷茫。
台灣經濟20年停滯不前
其次就是 中國台灣 ，這塊地區也經歷了一個由盛轉衰的過程。
想當初80年代的時候， 台灣大搞基建和工業化 ，個個電子廠和外貿做的飛起。再加上美日半導體大戰，台灣接盤半導體產業。導致台灣經濟實作騰飛，無數企業賺的盆滿缽滿。
再到後來，台灣又拿到了 大陸這邊的惠台政策 ，這就相當於傍上一棵搖錢樹一樣。
在這種情況下， 台灣經濟一度甩大陸好幾條街 。那時候許多人一提到台灣人，腦海中就湧現了大富翁的形象。
只可惜，台灣後來的發展空間，也就僅限於此了。
由於台灣經濟受限於 島內的市場規模 ，以及 原材料供應也受到限制 。導致許多台資企業空有技術，卻無用武之地。在這種情況下，大量的台資企業只能往大陸發展，不然根本活不下去。
隨著台商慢慢從台灣搬往大陸，台灣的經濟也就隨之被大陸逆轉了。在2019年的時候，台灣的GDP一度被福建給超越。
與此同時，台灣人的薪金也一直停滯不前。 20年前，台灣的平均薪金是2萬台幣。20年後，還是2萬台幣，相當於人民幣5000元。
如今的台灣， 只有一部份電子產業在強撐，比如台積電 等，但那只是少數人的財富。
由於缺乏發展機會，因此許多台灣精英只能來大陸發展。比如阿裏和騰訊等科技公司，就吸納了大量的台灣人。
如此看來，台灣的經濟紅利基本上也就到頭了。除非回歸祖國和大陸一起發展，不然的話，勢必會坐吃山空。
第三就是 中國香港 。
遙想當年， 香港作為東西方的交匯視窗，聯通了中國大陸和全球的貿易往來 。無數大陸的商品，那時候都是走香港渠道進行出口的。
在此期間，香港作為一個中間商，自然吃盡了地區紅利。
後來香 港又玩上了金融業 ，各大公司紛紛在香港上市。無數資本瘋狂湧入，這一度把香港的經濟地位推向頂峰。
在上世紀90年代， 香港一城的GDP，居然等於大陸前九座城市的GDP之和 。可見，那時候的香港有多貴氣。
香港和新加坡，成也區位，敗也區位
但老話說的好，風水輪流轉，今年到我家。隨著大陸經濟的崛起，各個港口城市開始招商引資， 香港的經濟地位不保 。
尤其是近些年， 中國大陸的經濟就如同坐了火箭一樣飆升 。各個工業類目齊全，科技公司紮堆，互聯網金融玩的飛起。
像長三角、珠三角、京津一帶，吸納了無數的資金、人才和技術，把中國大陸經濟推向了新的高潮。
現如今， 像北上廣深這些超一線城市，經濟規模早已超過香港。 讓香港人「高貴」的自尊心，瞬間被撕的粉碎。
現在的香港，只剩下金融業和房地產。但那只是少數人的產業，無法惠及香港底層老百姓。如此看來，整個香港的未來，基本上也就這樣了。
它就如同香港電影一樣， 逐漸走向黃昏之路 。
最後就是 新加坡 。
新加坡之所以能成為四小龍之一，主要也是得益於它優越的地理區位。從地圖上就能看出來， 新加坡控制著馬六甲海峽 。而這條路線，是出了名的財富之路。
像 全球60%的石油，都是走馬六甲海峽過的境 。在這種情況下，新加坡隨便揩一把油，就能賺的盆滿缽滿。
此外，新加坡的港口， 一年可以吞吐1000多萬個 標準貨櫃，期貨交易價值超過2萬億美元 。由於交易量巨大，新加坡曾一度被譽為亞洲最大物流中心。
曾幾何時，有無數外資和銀行入駐新加坡，將其金融業推向頂峰。有了財富的加持， 新加坡的人均GDP，在2023年達到了8萬美元 ，僅次於卡塔爾和盧森堡。
可以說，將新加坡稱為 「東半球最富地」 也不為過。
然而，隨著中國的崛起，新加坡所能接收的蛋糕，似乎越來越小了。而這一點，就體現在交通物流上面。
近些年， 中國在巴基斯坦修建瓜達爾港 。有了該港口以後，接下來中國的進出口貨物就不用再經過馬六甲海峽了。
與此同時，中日韓三國，也開始以上海的洋山港作為新的物流中心。這樣一來， 新加坡的物流地位，又會進一步下降。
在這種情況下，新加坡的衰弱軌跡，就越來越明顯了。
總之，隨著全球經濟格局的改變，曾經的亞洲四小龍，基本上都得面臨一次脫皮。至於最後有幾條龍能逆風翻盤，就得看它們自己的造化了。
參考資料：
百度百科【漢江奇跡】
https://baike.baidu.com/item/汉江奇迹/61816?fr=ge_ala
知乎【李光耀是怎麽樣把新加坡打造成今天這個樣子的？】
https://www.zhihu.com/question/24051128/answer/1416967918
西門吹灰2020【香港的發家史：掰開揉碎，看看香港到底是咋富起來的！】
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1721850522691731195&wfr=spider&for=pc
