日前德國海軍編隊軍官舒爾茨少將對外表態稱，發生在9月中旬及10月初旬的德國海軍艦艇編隊橫穿台海被中國海軍驅離一事，中國海軍的做法和方式「令他感到滿意」。他表示，中國海軍一直都在以專業手法和方式監視，跟蹤和驅離德國海軍艦隊，全過程都處於安全環境內，這就是令他感到滿意的地方。分析人士表示，德國海軍艦隊雖然名義上是「自由航行」，充滿了對華挑釁的意味，但實際上只是為了應付美國那邊的壓力。由於美國海軍的衰弱，在東亞和西太的部署艦艇規模日益減少，已經喪失了對華海上優勢，為此才不惜調動位於歐洲的北約盟國海軍千裏迢迢的來此壯聲勢。但這些國家顯然只想出工不想出力，絲毫沒有與中國海軍發生沖突的想法。
德國海軍艦隊透過台海時有諸多耐人尋味的細節。首先它們的艦艇編隊是以11節的非戰鬥航速，以民船航速的標準緩慢透過台海的，而且在遭到解放軍跟蹤監視和驅離動作時，德軍戰艦的主炮炮管高高揚起，這代表它們沒有危害性。與此同時，在航行過程中，德軍戰艦從始至終都開啟AIS船舶定位系統訊號，名義上是「自由航行」，實際上就是接路通行。由於台海和南海是國際繁忙水域和空域之一，早在很久以前，中國政府就在台海和南海劃定了供國外船只和飛機來往通行的國際路線，只要是提前申報，無害透過的外軍戰艦和軍機，解放軍一般都不會刁難。
此前，美軍航母戰鬥群進入南海時，台媒不斷炒作這是美軍對台島的「安全支持」，但從公開的航行路線來看，美軍航母從始至終都處於國際航行水域內，而後期解放軍的反制動作加大，令美軍嗅到危險的氣息後，航母戰鬥群幹脆就不再進入南海了，而是在一旁的菲律賓海活動。觀點認為，美軍的這一做法也是認清自身實力，結合當下局勢以及解放軍日益崛起的軍力後，做出的戰略調整。今年為止，無論是解放軍發起圍台軍演還是在南海痛打菲律賓，美軍從始至終都未進入相關海域，美其名曰是「保持克制，通話機制」，實際上就是實力不濟，生怕引火燒身。
在這樣的情況下，被美國調派而來「撐場子」的國家，自然也不會太過於較真。以德國為例，只派出了一艘護衛艦和一艘綜合補給艦，全程都在安全航行尺度內，符合國際無害透過條款，即便是熟讀國際公約法的中國海軍，一時之間也不好做出像驅離美軍那般的專業動作。實際上這也代表了未來台海和南海的處事法則，中國無法杜絕外軍來此宣示軍事存在的行為，但卻可以控制它們「刷存在’的影響，就像現在的美軍和德軍那樣。
