中新網成都1月2日電(記者 王鵬)陜西鎮巴至四川廣安高速公路(簡稱「鎮廣高速」)控制性工程——白馬渠江特大橋1月2日順利合龍。
1月2日，陜西鎮巴至四川廣安高速公路白馬渠江特大橋合龍。蜀道集團 供圖
白馬渠江特大橋全長657.8米，主橋為418.8米中承式鋼管混凝土拱橋，兩岸拱座均采用鋼筋混凝土重力式結構，凈跨徑390米。主橋鋼管拱共分36個節段，總重約5000噸，相當於3000多輛小汽車重量，最大節段重達151噸，采用纜索吊裝工藝，施工難度大、安全風險高。
專案施工單位相關負責人介紹，因專案地理條件、社會條件和運輸條件限制，加上鋼管拱節段自身尺寸過大等因素，導致無法直接整節段水運。因此，施工單位在岸上設定了一個長200米、寬60米的大型拼裝場，節段的單元件加工好後，運至拼裝場內完成節段組裝，組裝好的節段用鋼棧橋配合300噸駁船進行兩岸間運輸，讓鋼管拱安裝時實作縱、橫向運輸和空中翻身等「高難度動作」。
鎮廣高速由蜀道高速集團主導投資、四川路橋承建，是【四川省高速公路網布局規劃(2022-2035)】中13條縱線之一，路線總長超251公裏，總投資約489億元，專案分為川陜界至王坪段、王坪至通江段、通江至廣安段3段建設。該專案建成後北接陜西，形成北向出川大通道；南連廣安直至重慶，進而連線廣西，形成南向出海大通道。
截至目前，鎮廣高速川陜界至王坪段、通江至廣安段累計完成投資150.69億元，占總投資的36.5%；王坪至通江段已於2022年1月建成通車；全線預計於2026年建成。(完)
