來源:鳳凰網科技
鳳凰網科技訊 台北時間5月7日,知情人士稱,特斯拉公司的「二號人物」朱曉彤回歸中國業務,重新擔任副總裁職位。美國【商業內幕】雜誌指出,這是埃隆·馬斯克(Elon Musk)收緊對特斯拉控制權的又一跡象。
降職、清洗
就在去年4月份,特斯拉重組了高級管理層,晉升朱曉彤為汽車業務高級副總裁,成為了特斯拉四大高管之一,進入了核心管理層。除了馬斯克和朱曉彤外,特斯拉另外兩大高管是CFO錫克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)和動力總成和電氣工程高級副總裁德魯·巴格利諾(Andrew Baglino)。柯克霍恩在去年8月辭職,由布哈維·塔尼亞(Vaibhav Taneja)接任。
當時,馬斯克忙於營運其他公司,整頓新收購而來的推特,朱曉彤的權力進一步擴大,掌管了特斯拉北美銷售,成為了特斯拉汽車業務的實際負責人,是僅次於馬斯克的二號人物,甚至被視為馬斯克的接班人。
但是,知情人士稱,近幾個月,馬斯克從朱曉彤手中重新接管了北美汽車銷售業務,朱曉彤不再負責北美業務。也有報道稱,朱曉彤回歸中國業務是為了加快特斯拉完全自動駕駛汽車系統(FSD)在中國的落地。
最近幾周,特斯拉開展了幾輪裁員,六名頂級高管離職,包括四大高管之一的巴格利諾、公共政策和業務發展副總裁羅漢·帕特爾(Rohan Patel)。
目前,特斯拉官網依舊將朱曉彤列為三大高管之一。另外兩人是馬斯克和CFO塔尼亞。但是,汽車新聞網站Electrek認為,高管的變動讓馬斯克一人獨攬大權。
【商業內幕】稱,特斯拉的裁員給予了馬斯克鞏固權力的好機會。【華爾街日報】發文稱,馬斯克曾說自己不想擔任特斯拉CEO,但是他最近幾周對特斯拉作出的大幅調整旨在讓自己變得不可或缺。
要薪酬
今年1月,關系到馬斯克財富的560億美元天價薪酬計劃不翼而飛。2018年,特斯拉授予了馬斯克這項薪酬方案。由於特斯拉股價下滑,這項薪酬計劃已縮水為470億美元(約合3391億元人民幣)。
當時,美國特拉華州法官裁定,特斯拉董事會授予馬斯克的這一薪酬計劃無效,因為該公司董事會「未能證明該薪酬計劃是公平的」。
馬斯克當時很惱火,他在X上釋出推文回應稱:「永遠不要在特拉華州註冊你的公司。」
現在,特斯拉正督促股東重新批準馬斯克的薪酬計劃。特斯拉董事長羅賓·德霍姆(Robyn Denholm)親自站出來發影片稱,批準馬斯克的薪酬計劃對於特斯拉的未來極其重要。
「他的成功得到了所有股東的認可。」德霍姆在談到馬斯克時表示。她補充說,投資者看到他們的股票價值上漲了1100%。
要權力
【華爾街日報】指出,馬斯克最近做出的調整旨在降低特斯拉傳統汽車業務的優先度,轉而聚焦自動駕駛出租車、人工智能,但是馬斯克已表明態度,如果自己對於控制權不滿意,這些都無從談起。
其實,就在法官認定馬斯克的天價薪酬無效前,馬斯克在今年早些時候就已讓投資者大吃一驚。他當時表示,如果自己得不到25%的特斯拉投票權,那麽他就不樂意在特斯拉開發人工智能和機器人。目前,馬斯克持有13%的特斯拉股權。
馬斯克還強調自己的重要性,認為沒有他,特斯拉可能做不出人形機器人Optimus。
「如果明天我被外星人綁架了,特斯拉將能夠解決自動駕駛問題,也許會慢一點,但至少會解決車輛的自動駕駛問題,」他說,「(不過),我不知道我們是否能在Optimus或未來產品上勝出。」(作者/簫雨)