對於大眾汽車而言，今年註定是不平凡的一年。無論是新能源行業的風起雲湧，還是自主與合資的格局洗牌，市場存在著諸多變數。但始終未曾改變的，是大眾踐行「在中國、為中國」戰略的決心，以及與5000萬中國車主之間構築的信賴關系。
2024年是大眾汽車集團創紀錄的「全球首秀之年」，同時也是集團進入中國市場40周年的重要裏程碑。北京車展期間，大眾集團及旗下品牌將呈現由44台展車組成的強大產品陣容，其中包括11款首秀車型。大眾正在以「中國速度」在各細分市場推出聚焦中國客戶需求的智能網聯汽車產品。
「大眾汽車集團已經在中國深耕40載，中國是集團的第二故鄉。過去40年，集團融入中國人民的生活、成為中國汽車工業不可或缺的參與者。」大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆在大眾之夜表示，「 目前，集團在中國已經設定了明確的2030目標，保持在華國際車企第一的地位，同時為實作這一目標不懈努力。 中國市場的轉型速度領先世界。集團將持續深化對中國市場的投入，並在中國這一充滿活力的市場加速發展。」
大眾ID. CODE概念車搭載L4級高階自動駕駛和人工智能支持的智能助手，專為中國市場量身定做。
大眾之夜展現「中國速度」
7款車型的重磅首秀以及大眾旗下各品牌高管在北京車展前夜的集中亮相，展現出大眾集團持續滿足中國客戶需求的決心。
事實上，隨著新能源市場競爭的白熱化，技術實力也越發成為影響消費者購車選擇的。而在整場大眾之夜，「中國速度」同樣被反復提及，也正因如此，大眾汽車集團將采取全新節奏，進一步適應中國市場的需求。
正如大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼行政總裁貝瑞德所言：「我們堅定貫徹‘在中國，為中國’的發展，不斷提升本土研發能力，並同領先的本土科技企業和汽車制造商強強聯合，以‘中國速度’加速發展。我們將每三年推出一代新車型、每兩年升級一次電子架構、每個月進行一次OTA遠端升級。」
北京車展期間，大眾集團及旗下品牌將呈現由44台展車組成的強大產品陣容，其中包括11款首秀車型。
值得一提的是，在與自主品牌合作方面，大眾同樣體現「中國速度」。在大眾汽車集團媒體之夜，大眾汽車集團（中國）董事長貝瑞德與小鵬汽車董事長CEO何小鵬就雙方近期合作展開對話，談及合作起源與亮點。
在何小鵬看來，未來十年AI技術將深刻變革生活，他期待將小鵬在電動化及電子電氣架構領域的前沿成果，與大眾歷經四十年錘煉的品質與硬件實力緊密結合，共同打造滿足中國本土消費者需求的車型。據悉， 大眾汽車與小鵬汽車將共同開發兩款大眾汽車品牌的純電動車型，車型將於2026年 推向 市場。
貝瑞德進一步表示：「雙方團隊正在以真正的「中國速度」高效合作，上周，大眾汽車和小鵬汽車宣布將共同開發全新的高效能電子電氣架構——基於區域控制及準中央計算的電子電氣架構（CEA），架構也將套用於CMP平台上。這是集團第一次在中國開發車型平台和電子電氣架構。」
發力細分市場，加碼智能電動
與此同時，在「眾啟新境」主題的加持下，大眾汽車為中國使用者打造覆蓋各細分市場的產品矩陣。
具體到產品，全新一代邁騰以及上汽大眾途觀L Pro，無疑是大眾在轎車和SUV兩大銷量主戰場的先鋒軍。一汽-大眾賦予全新一代邁騰創新和動感設計，並搭載升級的高科技配置和數碼化功能。車長達4990毫米，並采用亮眼流線現代設計和可發光品牌徽標。同時配備L2+級智能駕駛輔助系統和包括3D虛擬形象、AI智能助手在內等多種座艙科技，為使用者提供更便捷、有趣的駕乘體驗。
途觀L Pro則與大疆車載合作，提供L2+級輔助駕駛功能，搭載IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統，專為中國特殊路況開發。此外，其數碼座艙還可實作6屏聯動，包括擁有全新人機互動界面的15英寸智能2K懸浮大屏和11.6英寸副駕娛樂屏等。
值得註意的是， 智能 電動，更是大眾汽車未來布局的重中之重，從大眾安徽的研發生產全流程覆蓋，到L4級自動駕駛，彰顯出大眾汽車對於中國使用者需求的洞察，和發力智能電動的決心。相較於其他合資車企，大眾汽車的先發優勢明顯，也自然更有底氣喊出「保持在華國際車企第一的地位」。
以ID. UX為例，作為純電ID.家族的全新品類，其主打極具表現力的外觀、以駕駛者為中心的內飾，以及全新人機互動界面（HMI）。ID. UX將在大眾汽車合肥智能網聯電動汽車中心研發和制造，旗下所有車型都將使用金色大眾汽車品牌徽標，「點時成金」則象征品牌為ID. UX使用者創造超凡體驗的承諾。該品類首款車型ID. UNYX與眾將於今年晚些時候在中國上市。
此次亮相的ID. CODE概念車同樣備受關註。作為專為中國市場量身定做的未來車型，其核心產品力之一便是可在人工駕駛和L4級自動駕駛模式之間切換，帶來全面升級的出行體驗。根據規劃，到2030年，大眾將推出約35款智能新車型，覆蓋所有動力類別和相關細分市場，進一步強化產品矩陣。
大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜表示：「大眾汽車品牌已在中國擁有40年的成功積澱，並將其延伸至全新出行時代。我們針對中國市場的戰略從三方面著手：覆蓋各細分市場的卓越產品矩陣、關於設計和科技的中國專屬DNA、與強大本土夥伴合作加快科技創新速度。」
南都記者 於典 發自北京
