年終鉅惠、定價下調、購車禮遇……用年初的一個流行詞——「熱辣滾燙」來形容2024開年的汽車市場並不為過。隨著中國汽車工業協會釋出數據顯示，2023年中國汽車產銷量雙雙突破3000萬輛，創歷史新高，市場中的攻守戰和淘汰賽愈演愈烈，盡管已有不少車企明確表示反對價格戰，但隨著競爭的加劇，在汽車終端市場中的新一輪價格戰已經開啟。
「價格戰」將回歸「價值戰」
去年，新能源汽車的產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，電動化轉型已經成為國內合資車企的重要戰略方向，雖然轉型帶來的陣痛難以避免，但以長期主義的眼光看來，積極擁抱電動化轉型也就擁抱住了未來更廣闊的市場。
而在競爭如此激烈的汽車市場，價格戰難以令廣大消費者獲得高價值的產品體驗，讓消費者用更低的價格買到更好的產品，才應該是眾多車企為之努力的方向，「價格戰」將回歸「價值戰」。在去年底的廣州車展上，廣汽豐田率先提出了「用內功對抗內卷，用內行對抗內耗」，讓人們看到了廣汽豐田加速智能電動轉型變革的堅定決心。
如何打贏車市「價值戰」？廣汽豐田用全新第9代凱美瑞給出了答案——「價格重設」。雙擎技術向來是豐田的「看家本領」，以往多搭載在中高配車型上，比如第八代凱美瑞的雙擎車型起售價超過了21萬元，而此次全新第9代凱美瑞打出了「一車雙電混」的口號，引入2.0L 和 2.5L 第五代智能電混雙擎，不僅深度「觸電」，更是將雙擎版價格下探到了17萬元區間，2.0HEV頂配價格也不到21萬元。
縱向與自身對比，全新凱美瑞雙擎版的價格確實相比老款進一步下探了，而從橫向對比來看，跳出豐田品牌，17萬元2.0L排量以上的合資油電混動中級轎車，在市場中就鮮有對手，並且擁有很強的同級競爭力，成為20萬元預算購車的理想選擇。
「大廠原生品質」背書是敢於面對「價值戰」的底氣
隨著汽車「新四化」對於市場推動作用的進一步加深，在汽車智能電動化時代，體系力對於產品的保障和品牌的發展起到了至關重要的作用。產品本身的競爭力，供應鏈的完善，服務網絡的健全程度以及行銷能力，都需要一個強有力的體系力作為支撐，而這正是汽車「大廠」的背書優勢。
伴隨中國汽車市場逐步成長起來的，以廣汽豐田為代表的合資企業具備這樣的體系能力，並進一步升級為「現地化開發」的能力，將人才、資源、供應鏈等多方面的優勢整合「輸出」，透過「大廠」背書打造符合市場需求的產品，這已經成為當下車市合資品牌重要的競爭力。
在去年廣州車展現場，廣汽豐田表示：「廣汽豐田將深度融合股東雙方的優勢資源，從過往單向輸出「拿來主義」的合資1.0時代，叠代到雙向賦能「融合共創」的合資2.0時代，構建高水平開放合作的新合資體系，釋放新合資「1+1>2」的先進生產力。
對於廣汽豐田來說，中國市場有技術紅利，有市場紅利，不斷升級為新質生產力，加速實作從「全球車，中國造」到「中國創，領全球」的轉變，打造出懂中國市場，懂中國使用者的產品。而全新第9代凱美瑞，就是廣汽豐田給出的對於「中國方案」的產品詮釋。
與此同時，「大廠原生品質」帶來更適應市場與更可靠產品的同時，也創造了堅實的市場口碑。凱美瑞雙擎自2010年匯入中國市場，十多年時間積累了大量的車主，也創造了出色的口碑成績。廣汽豐田從一開始就定位豐田「全球模範工廠」，屢次獲得豐田全球「零缺陷率」品質評價，生產線一次性合格率高達99.2%，領先行業平均水平近10個百分點。凱美瑞無論品質還是保值率，一度成為同級車型中的現象級產品，也成為全新第9代凱美瑞能夠打贏「價值戰」的重要底氣。
如何做一台「懂中國的新合資車」
「全球車，中國艙」是全新第9代凱美瑞重要的一個賣點，8155車機芯片、智能顯示界面、手機互聯體驗以及可聽懂方言的智能語音系統，無一不彰顯凱美瑞對於中國市場的進一步「本土化」，可以說全新凱美瑞從整個的產品企劃、研發到生產制造，都能夠做到適應和滿足中國市場的需求。讓「現地化開發」落地，是廣汽豐田本土化更開放，更徹底的具象表現。
全方位電動化發展是廣汽豐田深耕中國市場，並借助豐田雙擎技術優勢發展而來的戰略方向，油電混動技術是符合中國廣泛消費者用車出行需求的重要動力形式，此次全新凱美瑞在豐田第五代智能電混雙擎技術上，推出了2.0L與2.5L排量車型選擇，電池升級為三元鋰電池，電機功率提升的同時進一步降低油耗，並且在零下幾十度也能正常使用，續航不打折。全新凱美瑞已成為廣汽豐田深度向全方位電動化發展的重要成果。
在汽車智能化發展的大趨勢下，全新第9代凱美瑞全系標配新一代T-Pilot，基於全球200億公裏智能駕駛零事故大數據開發，在「感知、預判、功能」三大層面全面升級，智能安全細膩度更高，為人們帶來了真正安全好用的智能駕駛輔助系統。
「固強補短」是全新第9代凱美瑞給人們的一個深刻印象，既帶來與時代同步、與中國同頻的智能化、電動化先進科技，更依托TNGA高端平台實作駕乘質感的越級精進，並註入競品難以復制的「大廠原生品質」，為人們呈現出一款足夠引領中級轎車進階表現的標桿產品。
對於剛剛上市的全新第9代凱美瑞，用「智電進階，旗艦前進演化」來形容恰如其分，而這正是廣汽豐田作為合資車企新頭部，在全新的模式與體系下，融合了雙方股東的資源優勢，從技術、產品以及品牌等多個維度重構市場競爭力，開啟了合資品牌價值進階的新篇章，這是立足於中國汽車市場，立足於電動化市場，立足於中國使用者需求的必然結果，為中國汽車產業創新升級提供了助力，也為中國經濟進一步發展貢獻了力量。
