近日，有市民向北京日報客戶端反映，位於海澱區農大南路路北的「農大南路西口」公交車站的座椅太矮，老人等車時想要歇歇腳，坐下起身都很不方便，希望能把座椅擡高一些。對此，相關部門表示： 公交車站座椅高度標準為45厘米，上下誤差超過5厘米將調整。
7月5日上午， 記者來到 「農大南路西口」公交車站，實地測量了一下該站座椅的高度，約為30厘米。 一位老人正坐在座椅上休息，幾分鐘後，老人想要起身時，由於座椅矮，她只好兩手一撐膝蓋，借力一使勁兒，才站了起來。
記者上前詢問老人座椅高度是否合適，老人表示：「有點矮，起來不太方便。這高度對年輕人來說可能沒啥感覺，但我們上了年紀，腰腿都沒勁兒了，起身時用不上力。 座椅矮了，我們坐下去，如果大小腿之間角度小於90度，我們起身就特別費勁，想站起來必須得扶著東西。 我這膝蓋不好，用力一下還疼呢。」老人建議，座椅要是比現在再高個十幾厘米比較合適。
記者又隨機選了幾個路段的沿途公交站觀察測量， 發現公交站的座椅高度不一，部份也存在較矮的情況。 例如， 位於北京站西街路北的「北京站西」公交站 ，僅有一個座椅，但這個座椅一頭高度 約30厘米 ，一頭高度約35厘米，整個座椅呈傾斜狀。 在珠市口東大街路北的「磁器口西」公交站，東側座椅高度約為35厘米 ，西側高度約為37厘米； 位於中關村北大街路西的「清華大學西門」公交站，兩個座椅高度分別約為34厘米、31厘米；位於成府路路北的「清華園」公交站兩個座椅高度約為35厘米……
記者將該問題反映給北京公交96166服務熱線，負責站務設施的北巴傳媒股份有限公司客服人員回電解釋稱， 北京市內的公交車站座椅在建設之初統一標準高度為45厘米，允許上下誤差5厘米 。「只有達到這個高度，當時驗收時才能合格透過。」但之後在 站亭位置若進行路面施工，墊土或更換地磚時從中部切斷了座椅，再重新安裝回去時，可能就導致了座椅較矮的情況。 「只要達不到標準，我們都會發現一個調整一個。我們也會定期巡檢，有問題及時整改，若市民發現座椅高矮不合適，也可以向我們反映。」該客服人員稱。
