你有沒有想過一個問題？
其實買了增程車，反而比純電車更焦慮！
雖然在我們看來，增程汽車應該是緩解焦慮的「神器」，但從現實的體驗來看，並非如此！
因此，近2年來，第一批增程使用者中，有不少人開始轉到純電的懷抱了。
為什麽會這樣呢？今天給大家聊聊具體的原因，知道以後，就別瞎買車！
首先，就是增程汽車，仍有續航焦慮
雖然商家總是在強調「可油可電」，買了增程汽車就沒有長途焦慮了。
但他們從不會說的是： 增程汽車存在嚴重的「短途焦慮」！
就拿充電這件事來說，純電車主往往可以 1 周 1 充，或者1 周 2 充。
但86%增程車主一周就要充2-3 次電，其中還有 18.7% 的朋友，甚至一周要充 4-6 次。
這是什麽概念呢？
說白了就是充電變成了「下班後的兼職」： 每天不是在充電，就是在去充電的路上。
有家充，這倒沒什麽的問題。
但如果沒有家充，這是何種體驗，就不用贅述了！
雖然在此之前，很多人的暢想是： 一周充一次電就好了，至於實在沒電了，我還能燒油。
但現實很殘酷，增程汽車的續航，並沒這麽理想。
畢竟，起步就是百公裏 20 度的能耗，和純電車型根本沒法比較！
也就是說，別看現在的增程汽車，動不動就 30-40 度的電池，其實一口氣跑 150 公裏都很難。
畢竟，電量太低時，還會開啟「強制保電」，這點可別忘了。
其次， 還有油費焦慮
這話可能聽著稀奇，因為我「短途用電，長途用油」，有啥好焦慮的？
的確，站在油車車主的角度，已經很省了——又不是天天泡在高速公路上，有啥好焦慮的？
但現實的問題是「 由儉入奢易，由奢侈入儉難 」！
說白了就是，不能選擇充電時，你可能還不覺得。
但凡你有選擇以後，真的是一滴油，都不想加了...
以一場400 公裏的旅行為例，「油電混用」差不多要 200 元；純靠電驅，就只需要 80 元了…
普通人真能抗拒後面的價格嗎？其實超難！
畢竟，大多數人不是土豪，大多數情況下，時間也不寶貴。
所以，他們總會說服自己：要不充會電吧！省下來的錢，到了終點吃頓好的。
這樣的次數變多了，油費焦慮也就越來越嚴重了。
所以，我們往往可以發現：現在在服務區裏，充電的純電車不是很多，增程汽車反而越來越多了！
這就是很典型的「油費焦慮」！
最後，還有體驗焦慮
這也許是大多數準車主從未預料的事情，也是很多人直呼上當的原因。
說白了就是，當你試駕時，你就會認為這是一輛「完美」的車。
但真正把它開回家，開到沒有電以後，就會感覺什麽叫「天堂和地獄」。
這可不是危言聳聽，朋友上個月就買了輛增程汽車。
本月剛好出行，能帶我們幾個朋友一程，我們也欣然受邀。
前半段時，大家對這輛車都是「贊不絕口」...
但開到增程器介入後，突然有個哥們說了句：
「老馬，你這車是不是壞了？車內震動和噪音怎麽突然變大了？還是開到 4s店看看吧！」
當時，我看到他臉都青了，立刻找個話題轉移了過去。否者，場面不要太難堪！
很多時候，其實就是如此：
有電還好說，一旦沒電以後，往往就會發現增程車的缺陷——別說和純電比了，就連油車都比不上！
因此，很多人不願加油，還真不是缺那點錢。
就是感覺「燃油模式」的體驗太糟糕了，一點都不得勁！
總的來說就是，增程車雖然看似完美，但實際使用中，仍有不少問題，讓人非常頭疼。
因此，大家還是要深入理解、做足功課，不要稀裏糊塗的就買車了。
否者，難免因為這些焦慮問題，而感到後悔莫及！
