出品 | 搜狐汽車·新車
日前，帕加尼公布了一組Huayra R Evo的官圖，這款車在此前Huayra R基礎上進一步升級了動力系統、空氣動力學套件、剎車減震系統。新車預計將在帕加尼Arte in Pista車主賽道日中進行展示，不過官方暫時並未公布新車售價和生產計劃。
在車輛造型方面，新車參考了利曼賽車的設計元素，以提供更極致的空氣動力學設計，打造出了「codalunga」長尾風格。據悉，在全新的空氣動力學設計加持下，新車的空氣動力學效率提高了21%，下壓力增加了45%，在320km/h時速下可提供大於車重的下壓力。
此外，新車還套用了大量A級碳纖維材質，雖然車身尺寸更大，但車重並沒有增加，同時車身剛度提升了38%，使其達到了利曼Prototype 2賽車的水準。
動力方面，新車繼續采用6.0L V12自然吸氣發動機，最大功率900馬力（662千瓦）/8750rpm，峰值扭矩770牛·米/5800-8200rpm，紅線轉速可達9200rpm，傳動系統匹配6速序列式變速箱，采用後輪驅動。同時新車還針對底盤以及剎車系統進行了升級，輪胎也將換成最新的倍耐力P Zero Slick系列。
