隨著全明星周末的結束，NBA23-24賽季已開始進入後半程沖刺階段。雖說是沖刺，但東部份區的排名看起來不會有什麽大的變化了，畢竟各隊的排名勝場差都相對較大。反觀西部就很不一樣了，西部排名前四的隊，各自之間的勝場差也就1~1.5場，西部第一有輪著坐的趨勢。第五的太陽領先第十的勇士也就5個勝場，而且各隊之間的差距均在1~2場內，但凡哪隊在此之後連輸兩三場，就會掉出前六的競爭序列，西部無弱旅這次可不是說著玩的。
當賽季進行到這個階段，我們大致對每支球隊的情況和前景有了一個比較清楚的認知，今天咱們就從戰績、球隊實力和未來前景三個方面，評選一下從23年休賽期到賽季交易截止日，操作補強最成功的的五支球隊吧！
5、印第安納溜馬（31勝22負）
休賽期主要操作：
賽季中調整：
溜馬和國王在21-22賽季的那筆沙邦尼斯、哈利布頓的互換交易真的太雙贏了，而且越往後越能看出這筆交易對兩隊的好處到底有多大。有了哈利布頓，溜馬就有了一個完全值得信賴的未來長期建隊核心；有了沙邦尼斯，國王的攻防運轉就有了一個支撐點，他和霍士的內線雙人組合能讓國王長期保持頂級戰鬥力。
在去年休賽期，溜馬和哈利布頓達成了一份5年2.6億美元的超級頂薪續約合約，而在本賽季，進入生涯第四個年頭的哈利布頓持續進步，在他的掌舵下，溜馬的陣容被盤活了。本來溜馬用溢價高薪簽來布魯斯-布朗是為了給哈利布頓攻防減負，沒想到卻成了施亞甘上市之後，溜馬參與交易搶人的主要籌碼。
在交易得到施亞甘之後，溜馬的陣容才真正具有了競爭性，單從陣容角度來說，如今的溜馬後衛線有哈利布頓、側翼鋒線有施亞甘，內線還有端拿這個能護框的稀缺空間五號位，圍繞著三人去補充球隊，溜馬起碼在未來四五年都將是季後賽常客，而且隨著年僅23歲的哈利布頓的持續成長，溜馬此後有很大機會，成為一支真正參與總冠軍爭奪的頂級強隊。
4、達拉斯獨行俠（32勝23負）
休賽期主要操作：
賽季中調整：
再過去幾年，獨行俠管理層的操作總是讓人一言難盡，在經過休賽期的管理層換人之後，似乎操作交易水平得到了一個極大提升。在去年休賽期他們先是以一個較為合理的價格留下了艾榮，選中的12號新秀萊夫利二世一上來就打成了球隊的內線支柱，雖然格威的加盟有那麽點虎頭蛇尾（賽季開始時打得是真好），但在交易截止日之前，俠管竟然用他、荷姆絲和小居里換來了極為適配球隊陣容的PJ-華盛頓和加福德。
本來獨行俠單靠交易前的那個陣容是沒什麽前景的，聯盟不少球隊都已經在等著獨行俠崩盤搶人了，沒想到加福德和華盛頓的到來竟是直接盤活了球隊。全明星之前，獨行俠已取得了一波6連勝，而且從交易後的賽場效果來看，如果在後半程，艾榮能保持健康，獨行俠有很大概率殺進前六、穩進季後賽。
獨行俠未來還有沒有隱患？肯定有，他們需要在兩三年內為當錫真正打造一個強力陣容去打進總決賽奪得總冠軍，否則以當錫的贏家內容，他保不齊就要選擇離開達拉斯。
3、紐約人（33勝22負）
休賽期主要操作：
賽季中調整：
尼克斯在2022年休賽期用4年1.04億美元的合約簽下積倫-賓遜真的是太超值了，22-23賽季，賓遜就打出了每場平均24分3.5籃板6.2助攻的全明星級數據，在他和蘭道爾的帶領下，尼克斯時隔一年再次打進季後賽，盡管季後賽的蘭道爾一拉到底導致球隊止步次輪，但賓遜在季後賽的升檔表現（每場平均27+4+5）讓尼克斯看到了球隊真核。
尼克斯在去年休賽期的操作很是平淡，最大的引援就是用一份4年4687萬美元的合約簽下埃克山姆，不過好在球隊還是保留住了上賽季的主體陣容，所以尼克斯在本賽季前半段打出了東部前六的戰績。
盡管球隊的陣容實力還算可以，但想靠原有陣容去季後賽取得突破，這機會真的太小了，所以尼克斯開始尋求變化，23年12月30日，尼克斯不聲不響的與速龍完成了關於阿奴諾比的交易，盡管他們送出了巴雷特和奎克利，但顯然阿奴諾比這個聯盟頂級3D側翼鋒線更好、更適配球隊陣容，在這筆交易之後，尼克斯在1月份取得了14勝4負的戰績，一路打到了東部前三。
在得到阿奴諾比之後，尼克斯並沒有停下補強的腳步，手握N個首輪的他們在交易市場極具侵略性，最終在交易截止日前，尼克斯又用極小的代價從活塞帶走了博揚和伯克斯，如果能恢復健康，尼克斯這個賽季將成為東部的攪局者，而且到了休賽期，他們還能繼續用手中的籌碼去最佳化補強陣容，比如用蘭道爾+多個首輪換真正的巨頭球星！
2、洛杉磯快艇（36勝17負）
休賽期主要操作：
賽季中調整：
自2019年休賽期，在組建成李安納和保羅-喬治的側翼雙巨頭陣容之後，快艇透過數筆簽約交易，讓球隊成為了聯盟中最有名的鋒線大隊。
球隊天賦一直都是聯盟頂級，然而陣中一直沒有一個組織者去持球梳理進攻，因此快艇也是當時聯盟有名的單打隊，雖然在20-21賽季交易得到了隆多這位組織傳球大師，但奈何隆多已到了生涯末尾，沒什麽油可用。除了組織者的缺失，卡椒二人不斷的傷病也讓快艇這支備受期待的球隊一直沒能斬獲什麽好成績。
在之前四年，除了李安納因傷缺席整個21-22賽季之外，其余的三年，快艇都在浪費原本屬於自己的機會，本賽季的快艇已經到了背水一戰的境地，如果他們還是不能有所突破，這就是卡椒的最後一年，不過好在哈登的加盟終於是讓快艇成為了他們原本想成為的那支球隊，有了哈登的持球組織排程，卡椒只需要去做他們最擅長的事兒就行。
雖然為了交易得到哈登，快艇放棄了陣容深度，但球隊的戰鬥力和上限卻更強、更高了，這一點從球隊戰績就能看出來。就陣容而言，這支快艇確實很強，但祖巴茨能在季後賽撐得起球隊內線嗎？一直被迫去打4號位的李安納經得起消耗嗎？這都是快艇現在存在的問題，不過好在李安納的提前續約讓快艇有了退路、底氣。
1、波士頓塞爾特人（43勝12負）
休賽期主要操作：
賽季中調整：
從2017年到現如今，塞爾特人一直都是聯盟中最有天賦、前途的球隊，不過不走運的是，球隊卻並沒有把握住這段最好的爭冠視窗期去奪得隊史第18冠，上賽季季後賽的失敗讓球隊下了放手一搏的決心。
去年休賽期，綠軍先是在自由市場開啟前透過交易得到普辛基斯，為此送走了史馬特，然後把握機會用布羅格登和羅威去交易得到了霍樂迪這位冠軍後衛，盡管知道積倫-布朗不值得5年3.04億美元的超級頂薪，但還是咬著牙給了。
為何綠軍之前數年無法在季後賽贏得想贏得的東西，究其原因都是核心球員的硬解實力不足、穩定性不夠。塔圖姆已經很好了，但他還沒好到能帶隊奪冠的程度，所以綠軍選擇了犧牲引以為傲的陣容深度去組建最強正選五人組：霍樂迪、懷特、布朗、塔圖姆和普辛基斯。
塔圖姆有自己的問題缺陷，那綠軍就玩命在他身邊堆積強力球員，然後以此來尋求球隊在季後賽取得突破，說實在的，這也個辦法，畢竟塔圖姆是不可交易的，而且他長期都將是綠軍的建隊核心老大。
本賽季的綠衫軍誌在奪冠，但即便無法奪冠，只要多花錢保住如今這套核心陣容，球隊在往後兩三年依然擁有沖冠可能，可以說進可攻退可守，就看球隊願不願意花大錢了！
