快艇補強建隊思路個人見解，我覺得快艇這兩天的操作，讓我越看快艇越像尼克斯。先說下我印象中的尼克斯的防守體系，一切的基礎在於是後衛線領防人進行壓迫式防守、協防輪轉速度極快，且收縮速度快。這種體系最大程度可以讓中鋒呆在禁區裏，所以中鋒大部份時間只需要在禁區等著冒人即可，禁區防守能力十分強勢。
具體的操作可以分為補充了三類球員：第一類：瓊斯、巴爺、鄧恩。我認為這三個都是有領防能力的球員。鄧恩是後衛領防，瓊斯鋒衛搖擺，巴爺鋒衛搖擺。類比於尼克斯，就是迪文、哈特的角色。
這才是快艇需要的交易，巴杜姆的交易才是快艇目前最需要的。球隊交易的首要重點是讓李安納和哈登打著舒服，小瓊斯和小波特就是圍繞哈登而選擇的球員，尤其是小瓊斯，又能給李安納打替補，又能配合哈登擋拆順下吃餅。
與其期待湯普森和迪羅辛組成球星群，把李安納徹底鎖死在四號位，不如簽一個四號位，哪怕實力有限，起碼能讓李安納去三號位打著舒服，比什麽都強，接下來還是需要四號位，巴爺一個人撐不了那麽久。
第二類：班巴。也就是中鋒蹲坑的角色，作為組巴的輪換保證護筐即可。所以中鋒位選擇足尺寸足運動能力的班巴，可以在面對運動能力強的球隊時還能保證護筐。（這我理解就是放棄苔絲的原因，苔絲在面對尺寸偏大的球隊時發揮不夠穩定）如果再來一個瓊斯我也不會意外，屬於是競爭上崗了。
第三類：波特，個人認為按照今天補強鄧恩的邏輯，賽季前期不會作為主要輪換出現。有可能作為哈登休息時可行的替補登場。按照這個思路，船管會爭取一個可領防且足尺寸的鋒線。類比於og，尼克斯在og到來之後整體防守的層次更好。一部份是因為og運動能力讓尼克斯的退守更加自如，另外就是og作為足尺寸鋒線在不會被點名的同時，可以發揮協防幹擾的功能。小卡這兩賽季體力和運動能力的下滑，不能支持他長時間頂在這個位置上。個人看好庫茲馬和小喬，但如果小喬來應該是最順的。
不過現在鄧恩加小瓊斯的組合已經能讓我預想到明年快艇長時間壓迫持球人的畫面了，我感覺明年戰績不一定好，但肯定不會和原來進攻1打4看防守被15點爆一樣了。如果小喬可以來，快艇相比去年實力一定是提升的！就相當於，威少喬治的出手轉移給小波特小喬。上賽季威少每場平均出手11次，喬治18次！
小波特就是代替威少，小喬就是代替喬治。從以往的打出的效率來看，小波特的效率比威少好，無論投籃，三分，上籃效率都更好，失誤更少，所以小波特相對威少來說是提升。小喬對比喬治，三分效率差2個點，上籃，空切，轉換快攻比喬治穩定性高出太多，失誤也更少。下賽季，基本還是李安納第一助攻，小喬第二主攻，哈登還是持球組織串聯，小波特就是幹威少的活帶二陣容。
小波特，小喬完全可以代替威少喬治所消耗的球權，效率不會比這兩位合起來差。關鍵是年輕，下賽季可以看到快艇的轉換快攻了，有沖擊有速度。也增加了持球突破的次數，威少能突，但上籃一塌糊塗，喬治真是圖不了一點，沒速度沒對抗。小波特，小喬持球突破比這二位好多了。整體的防守質素也有所提升。所以快艇拿下小喬，陣容並沒有下降而是很合理了。
