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硬剛美國國防部,中國雷達巨頭被移出黑名單,獲勝手段很少人看懂

2024-08-19軍事

中國激光雷達 (LiDAR) 巨頭把美國企業打的沒法還手,竟逼的美國國防部將它移出了制裁「黑名單」。

它就是全球大多數搞智駕的車企繞不開的 「禾賽科技」。

根據媒體爆料,美國軍方準備將禾賽科技移出制裁黑名單,全球最大的電車激光雷達制造商進入黑名單才短短幾個月就被放出來,這事兒確實挺蹊蹺的。

因為就在今年1月底,美國國防部拿「跟中國軍工有關聯」為借口,將禾賽科技拉入黑名單。

難道美國放過禾賽科技一馬,是因為它真的沒什麽威脅嗎?

那我必須告訴你,禾賽科技能讓美國搬起石頭砸自己的腳,正是因為它在美國市場太強勢了,美國很多企業都不得不用它的激光雷達。

我們來看看禾賽科技到底有什麽實力,能讓老美「出爾反爾」?

禾賽科技最開始是搞激光氣體傳感器起家的,直白點講就是搞煤氣檢測的,搞工業氣體檢測這一行。

它在2016轉向研發汽車激光雷達,上來就搞L4級別的無人駕駛,結果一不小心在2023年壟斷了全球,市占率高達74%。

後面覺得搞無人駕駛激光雷達暫時不賺錢,然後直接高維打低維,推出了L2級別的激光雷達,兩類產品在美國市場亂殺,把美國激光雷達公司打得毫無招架之力。

放眼全世界,禾賽科技在車載激光雷達市場的市占率將近五成。

2023年禾賽科技營收高達18億元,其中光北美市場就貢獻了四成。

全世界十家營收最高的汽車廠商中,有六家是跟禾賽科技有量產合作的。

但禾賽科技也搶了美國企業的飯碗,像美國最大激光雷達公司Velodyne,之前牢牢占了北美市場九成的份額,結果被禾賽科技低價格的產品一沖就跨了。

為啥說美國的激光雷達企業打不過禾賽科技?

搞激光雷達有兩個比較大的風險——高成本和虧損。

七年前一個激光雷達就得賣個十幾萬,那時一執行緒相當於一個示波器,得花個5000多塊錢,一百執行緒等於100多台示波器,那成本直接起飛。

現在因為振鏡和轉鏡技術的引進,激光雷達只用幾個收發器件就可以,再加上制造工藝的改進,很多零件直接整合,等批次化生產,成本就直接被攤薄了。

激光雷達架構

但現在激光雷達仍是車企繞不過去的一個檻,導致很多激光雷達企業為了保證出貨量瘋狂壓縮利潤。

就拿禾賽科技來說,2023年前半年,禾賽科技的激光雷達交付量直接達到去年的總和,出貨量大增,但是29.8%的毛利潤直接創下了企業的新低。

因為新能源車企都在打價格戰,激光雷達企業也被迫壓低價格,導致這幾年國產激光雷達企業只能以價換量,最終導致增收不增利的窘境。

可以說國內隨便一個激光雷達企業,放在美國市場都得亂打一通,批次生產價格優勢太大,美國本土企業除非虧本兒競爭,否則只有被打的份兒。

所以美國企業就開始使損招兒,引導美國軍方來制裁禾賽科技,像美國企業ouster就在美國到處告禾賽科技,詆毀禾賽偷竊技術。

這個ouster在2023年第二季度出貨量同比大漲88%,但是毛利潤驟降到了1%,你說人家跟著你中國企業打價格戰,根本沒法活兒。

禾賽科技AT512激光雷達

所以這個ouster整天就找禾賽科技的茬兒。

結果美國人也沒想到,禾賽科技直接來了個反向偷家,用美國的資源在2023年2月赴美國上市融資,這也是近些年中國企業赴美上市規模最大的一次。

禾賽對外號稱中國激光雷達第一股,讓美國股民爭著投錢。

根據全球知名研究機構Yole Group公布的【2024年全球車載激光雷達市場報告】,禾賽科技一口氣拿了四個世界第一。

車載激光雷達市場占有率全世界第一。

高級駕駛輔助系統(ADAS)市占率全世界第一。

高級駕駛輔助系統裝載量全世界第一

自動駕駛激光雷達市場占有率第一。

禾賽科技業務線

眼看著禾賽科技橫掃美國一眾激光雷達企業,美國人自己都不買自家激光雷達企業的股票。

他們知道中國是激光雷達最大的市場,投禾賽肯定賺,美國老牌燃油車企都不願意搞智駕,沒一個像樣的電車企業,唯一一個特斯拉,它還采用純視覺方案,壓根不用激光雷達。

所以美國自家的激光雷達企業在他們國內,本來市場就不大,所以美國股民也認為他們沒啥前途。

等到2024年1月,美國實在是坐不住了, 美國防部直接找了個「禾賽科技涉及中國軍工行業」的理由,把禾賽科技丟進了臭名昭著的「1260H名單」。

跟禾賽科技同期在這個名單的,還有中國快閃記憶體芯片龍頭長江儲存。

老美這一招兒確實有用,禾賽的股票應聲大跌,客戶都迫於美國的壓力不敢合作。

但禾賽科技的激光雷達還是全球暢銷,2024年第一季度,它一共交付了近6萬台激光雷達,相比去年同期暴漲69.7%。

在老美看來,禾賽科技就跟大疆一樣硬氣,越制裁人家越強大,根本沒啥用。

等到了2月初,禾賽科技直接發公告硬剛美國國防部——我們決定對美國國防部提起法律訴訟。

然後準備了幾個月的材料,5月禾賽科技正式在美國把國防部告了,禾賽的產品本來就是完全商用民用的,證據充分,再加上美國自己的激光雷達企業實在是爛泥扶不上正墻。

美國前15的自動駕駛企業中,12家都用到了禾賽的產品!

所以在8月中旬,美國國防部還是決定將禾賽科技從黑名單中移除,他們沒想到自己竟被中國企業碰得一鼻子灰。

美國將禾賽科技放出制裁名單,重新對禾賽科技開放美國市場,本質上是因為他們確實沒得選。

這也透露了美國在對華高科技企業的路線已經發生了根本性的變化,以前是全面抵制,因為中國在高科技領域上不斷開花。

現在美國高科技已經開始轉向重點抵制階段,也就是有選擇性的制裁。

所以所打鐵還需自身硬,給禾賽科技點贊!