戍天 九思原創第739期
2020年，網上出現了中國吉林一號遙感衛星從太空追蹤飛行中的美軍F-22戰鬥機的影片，曾引起外界高度關註。2024年6月3日淩晨，中國覓熵科技釋出了一張艾森豪威爾號航母在紅海補給的高畫質衛星照片，又在網上火了，讓中國遙感衛星捕獲能力引起高度關註。
成立三年的覓熵科技快速捕獲航母能力驚人
6月1日，胡塞武裝宣稱動用導彈和無人機，24小時內兩次襲擊美軍「艾森豪威爾」號航母並「命中目標」。隨後，該事件持續在網上發酵，「艾森豪威爾」號航母艦長頻頻發聲洗地，卻越抹越黑。
6月3日淩晨，一張艾森豪威爾號航母在紅海補給的高畫質衛星照片讓釋出者——中國覓熵科技公司一夜成名，也讓這場爭論不休的紛爭因上帝視角而塵埃落定。
這張衛星照片不僅為大家直觀地提供了航母的狀態和位置資訊，而且照片上的細節清晰可見，戰鬥機整齊地停放在甲板上，甚至有一架飛機正處於彈射起飛的準備狀態， 照片顯示航母沒有遭到攻擊的明顯痕跡。
筆者在覓熵科技官網上看到，公司於2021年03月12日成立，註冊資本僅141萬元。公司並沒有自己的衛星，而是利用其它商業衛星的遙感影像， 將遙感技術、影像處理技術和深度學習網絡相結合， 自主定義多組織神經網絡架構，並實作了多源多時相遙感影像的全自動語意分割和目標提取，達成了定向遙感、甚至非定向遙感的自動化感知、發現能力。
公司官網稱，從2020年6月22日起，覓熵開始釋出全球航母在海上的動態。 三年多過去，4276次捕獲，每年兩到三次對美航母的迎來送往。
▲釋出於2020年6月22日的美海軍「列根」號航母影像
▲2024年4月20日，捕獲美海軍「列根」號航母影像
▲覓熵的捕獲「一覽」
雖然覓熵科技捕獲目標的能力受到遙感影像來源商業衛星過境時間間隔的限制，即時性會差一些，但是， 筆者還是驚訝覓熵科技快速捕獲航母的能力和公司的快速成長。 這麽小的公司能在短短3年時間取得如此驚人的成就，還有與之合作的天儀研究院成立僅9年就得到美國商務部的資格認證並拉黑。這些小公司快速成長奇跡背後是中國航天事業和人工智能快速崛起的拉動效應！沒有大國崛起，哪有企業成長土壤。
台媒稱中國AI辨識遙感影像技術領先美國
毫無疑問，比捕獲航母更厲害的還是捕獲F-22。
台灣中時新聞網6月11日稱，社交平台X的「沖突報告」稱，中國商業遙感衛星公司「長光衛星技術」在2020年釋出的一段6秒短影片顯示，該公司的商用遙感衛星吉林一號追蹤美國F-22隱形戰鬥機的實況，清晰地顯示了F-22穿過雲層飛行，而衛星卻完全不為所動，牢牢地釘選了這架隱形戰鬥機。外界對此曾提出質疑：真的拍到了F-22嗎？影片是否被編輯過？是否真的使用吉林一號衛星進行了這次追蹤？
事實上，利用光學傳感器捕獲F-22並不奇怪。吉林一號衛星系統是中國第一個自行研制的商業遙感衛星系統，由多顆不同種類的衛星組成，預計2025年左右，吉林一號將實作138顆衛星組網。
但想要利用太空衛星捕捉隱形戰鬥機的動態行蹤，其實難度最大的是如何準確將其從海量的遙感數據中辨識出來。 為此，五角大廈正在開發人工智能技術，透過深度學習演算法自動標識衛星照片上的各種目標。中時新聞網透露，在相關領域，中國走到更前面。「 中國正在研發一套先進人工智能系統， 可將環繞地球軌域執行的低成本商業衛星轉化為強大的間諜工具。該系統與現有技術相比， 可將辨識成功率提高達7倍。 」同時，中國還構建了「全球規模最大的」衛星影像數據集，以加強訓練人工智能。據稱，傳統衛星影像數據庫僅僅將客機簡單描述為飛機，而中國的這個新數據庫可以教人工智能辨識飛機的準確型號，比如波音777，或者讓它區分軍艦與客輪。
筆者在上一篇文章【三件事讓中國AI大模型進步刮目相看】中講到，美國喬治城大學安全與新興技術中心（CSET）報告認為：美國在自然語言處理方面有優勢，谷歌和微軟在該研究領網域名稱列前茅； 中國研究人員在電腦視覺方面發表的論文比世界上其他國家都要多，清華大學在這方面全球領先。
這從一個側面說明中國AI辨識遙感影像技術領先美國是有技術基礎的。筆者曾在2018年10月10日發文呼籲【搶占人工智能自動辨識遙感影像這一戰略制高點】，今天看到中國這一關鍵技術的落地，值得高興和慶幸，看來美國又是起了個大早、趕了個晚集。
看到中國民用AI辨識遙感影像技術，都這麽厲害，軍用就更不用說了，筆者也就放心了。
