最近有個傳得很火的新聞是，美國印太司令部司令山緲·帕帕羅透露，美國和該地區盟友已經制定了一項名為「地獄景觀」的戰略，意圖部署數千艘無人潛航器和水面無人艦艇以及自殺無人機，摧毀解放軍渡海艦隊，從而為美軍爭取「全面反擊」的時間。
老司機註意到，盡管各方媒體紛紛報道帕帕羅提到的這個名字很嚇人的「地獄景觀」戰略，但它其實還真不是新概念。美國海軍學會網站早在今年2月就披露，五角大廈已汲取俄烏沖突的經驗教訓，計劃建造數以千計的海上無人攻擊艇，「這可能是阻止解放軍登陸台灣的關鍵」。
而且相比帕帕羅的發言，當時披露的計劃更為詳細。具體是這麽說的：
五角大廈國防創新部門在1月底已經向企業界發出邀約，目標是建造一種小型無人水面艇，以滿足美國海軍對能高速「攔截」敵方船只的小型自主攻擊艇的作戰需求。從五角大廈給出的指標看，它明顯是汲取了俄烏沖突的經驗, 完全不同於美國海軍目前部署的大中型無人艇，要求其能自主穿越「有爭議的區域」，在指定區域徘徊巡邏，探測水面威脅並以至少35節的速度沖刺「攔截敵方船只」。根據五角大廈的征求意見，這種自主無人艇還要能夠「執行復雜的行動，以適應被追捕船只的躲避措施」，美媒認為，這種攻擊模式顯然與烏克蘭自殺無人艇突襲俄軍艦艇的戰法類似。而在續航能力方面，該無人艇與烏軍使用的無人艇類似，大概為500-1000海裏。
美國海軍分析師布賴恩·克拉克認為，「這些自主無人艇可能會在西太平洋環境中使用——尤其是台灣海峽。」報道還披露，美國海軍一直在太平洋地區悄悄試驗一種名為「地獄景觀」的無人作戰概念，它是將海上的無人艇與空中的巡飛彈組合起來，「破壞解放軍對台灣的兩棲登陸」。
在美國海軍去年年底的演習中，一艘無人艇在無人機的支持下，成功發射6枚南韓研制的制導火箭並擊沈了目標。「該測試標誌著相關無人系統的第一個完整的無人殺傷鏈，為未來武裝無人艇的研制提供了重要的反饋」。顯然，美軍正在逐步驗證無人艇與無人機的聯合作戰策略。
老司機認為，單從「地獄景觀」戰略本身而言，配套的無人機和無人艇技術難度都不算大，並不比烏克蘭使用的各種無人艇先進多少。但美軍想要讓台海真的出現「地獄景觀」，關鍵在於能否實作這樣的大規模生產。
美軍顯然也是這麽想的。幾乎所有美媒在報道「地獄景觀」戰略時，都提到了美國國防部副部長凱瑟琳·希克斯去年8月提出的「復制者」計劃，它明確要求美國要在未來18至24個月內大量裝備無人作戰系統，以美軍無人系統的「大規模」，應對中國軍事力量體系的「大規模」，以繼續美國在軍事上的全球主導地位。
不管是高端無人機還是消耗性無人機，中國都有足夠的產品和生產能力
但問題就來了：既然說到無人武器的「復制貼上」，那麽這樣的可消耗類武器的大規模生產，地球上誰最強？
在俄烏沖突中大規模使用的廉價無人機方面，美國企業已經失敗了。就連美國媒體也承認，面對俄軍的電子戰，包括之前被吹噓得神乎其神的「彈簧刀」巡飛彈，美國制造的這些無人機完全不適應，完全從戰場上消失了。
而更重要的是大規模生產能力，當前制造業已經全面收縮的美國，就連生產駕輕就熟的傳統炮彈和導彈都一路磕磕絆絆，要轉型大規模生產無人機和無人艇，配套的上下遊產業鏈都需要重新建立，需要的原料和器材從哪裏來？——以往美軍這類采購還可以買中國貨，可如今的「地獄景觀」可是要和解放軍開戰。退一萬步說，就算中國願意賣，美軍有膽子買嗎？按照美國媒體這些年敘事風格，就不怕中國在這些無人裝備裏暗藏什麽後門設定，戰時可能讓它們掉過頭來炸美軍自己麽……
按照美軍的說法，「復制者」計劃將花費10億美元采購數千架無人機和無人艇，可俄烏沖突中，光是烏克蘭每個月都要損耗上萬架無人機，面對火力更強大且有主場優勢的解放軍，美軍這點采購量能幹嘛？反過來，到底是誰才能持續提供數量管夠、效能還滿足戰場需要的無人裝備？就不用多說了吧……
從實際應對手段看，「地獄景觀」戰略其實也存在諸多問題。俄軍無法反制烏克蘭無人艇，不代表解放軍也無能為力——例如當前的無人艇和巡飛彈在辨識目標和發動攻擊時對通訊頻寬要求較高，這也就意味著它們一旦遭到電子幹擾等軟殺傷手段，就很容易失去控制。尤其是美國海軍設想無人艇在台灣海域作戰，這裏海域相對封閉，解放軍無論是實施電子幹擾還是利用海空優勢進行全面清剿，難度都要比黑海這樣的開闊海域小得多。
另外在無人作戰裝備方面，就連美國媒體也承認，中國在很多領域與美國並駕齊驅甚至更進一步。例如美軍不久前才測試了無人機與無人艇的協調作戰能力，這是「地獄景觀」戰略的核心技術之一。可中國已經公開展出過出口型「雷霆」A2000無人艇，它的排水量為280噸，配備有可以發射和回收垂直起降的察打一體無人機，以及24單元的巡飛彈，顯示中國早就將無人艇與無人機的協同作戰能力整合完畢，並推出了完整的成熟產品。
還有被國外媒體稱為「中國首艘無人母艦」的智能型無人系統母船「珠海雲」號。它可搭載50余套無人系統，實作無人機、無人艇和無人潛航器的快速布放、回收、轉運、搭載和協同作業，是全球首艘具備開闊水域自主航行和遠端遙控功能的智能型海洋綜合調查船。同時中國無人艇已經具備編隊協同作戰能力，當發現海上來襲的不明艦船時，它們能快速有序組成最有力的戰鬥隊形，執行群組作戰任務。
所以不管是武器效能還是工業生產能力，「地獄景觀」戰略其實都更有利於中國而不是美國——甚至老司機都忍不住在猜想，這帕帕羅不會是在給中國幫忙，為如何台海沖突中擊敗美軍的武力幹預出謀劃策吧……
樞密院十號/老司機馬識途
