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台海飆船,解放軍戰艦欺負人?台軍艦兩度被甩開,輸給052D不冤枉

2024-01-21軍事

自從解放軍海軍開始「下餃子」,特別是052D驅逐艦這樣的「多面手」批次服役,帶來的效應作用到了諸多方面,其中對台海局勢的影響或許是最明顯的。對台軍來說充滿了苦澀,尤其是2022年8月後,解放軍在台海的行動範圍進一步擴大,而台軍方對此的反應是解放軍在「仗勢欺人」。

(台媒的畫風一如既往的誇張)

比如台媒報道,1月14日解放軍052D驅逐艦齊齊哈爾艦出現在台島東部海域,執行繞台演訓任務,台軍派出了「康定」號護衛艦(台稱巡防艦)監視。這已經成為了一年多來的常見現象,但讓台軍和台媒沒想到的是,齊齊哈爾艦發現「康定」號靠上來後,就開始利用自身機動性戲耍台艦,時遠時近,忽快忽慢。

齊齊哈爾艦和「康定」號的「互動」過程過於戲劇化,台媒可能是覺得委屈,報道中充斥著為台軍找補和「告狀」的意思,批評解放軍海軍「大船欺負小船」,想用軍武優勢打擊台軍的士氣。

這個「互動」的具體過程倒也不復雜,據台媒報道,14號下午1點左右,齊齊哈爾艦出現在花蓮海域,以超過25節的速度由北向南行駛,台軍「康定」號護衛艦奉命監視。下午4點左右,齊齊哈爾號突然掉頭,改由從南向北行駛,於是「康定」號也只能緊急轉向,試圖跟上齊齊哈爾艦。

(解放軍戰艦繞台已經常態化)

到傍晚大約6:30,齊齊哈爾艦再次轉向,航向又變成由北向南,「康定」號第二次緊急轉向,就在這時,齊齊哈爾艦卻開始加速,一度將雙方距離拉大到30海裏以上,「康定」號最終被迫放棄跟蹤。

為什麽「康定」號護衛艦會被甩下這麽多?台媒的解釋是「康定級最高速僅能跑到近20節」,下一句「一路追得很辛苦」顯得台媒很為「康定」號感到委屈,聲稱這麽一艘滿排不過3600噸的護衛艦,理論最高速度不過25節,在噸位、武備和速度上都不如052D,並認為目前台軍能與052D這種驅逐艦匹敵的只有4艘「紀德」級。

台媒的報道不能說漏洞百出,只能說沒法看,前面才說「康定」的最高速不過20節,接著又聲稱最多25節,那麽到底哪個數碼是真實的?「康定」級其實就是法國「拉法葉」級護衛艦,20世紀90年代台軍一共引進了6艘,但在中國大陸的警告下,法國交付的6艘護衛艦幾乎是白板狀態,艦炮和導彈均為台軍自行裝配,於是就便出現了法制護衛艦搭載美制陸基防空導彈「小槲樹」和「密集陣」近防系統的奇景。

(齊齊哈爾艦隸屬北海艦隊)

「拉法葉」級護衛艦在法國海軍中的定位為遠洋殖民地巡邏艦,所以武備不是很強,只有基礎的防空、反潛和反艦能力。「遠洋」和「巡邏」表明,「拉法葉」的動力系統更看重的是巡航力而不是航速,4台中速柴油機可以提供超過2.3萬匹馬力的動力,15節航速時航程7000海裏,足夠巡邏南太平洋一些法屬島嶼,而最大航速只有25節。

從公開訊息看,台軍拿到的6條法制護衛艦,至少在動力上沒打什麽折扣,如果真能開到25節,雖然還是不能與052D那30節左右的最高航速相比,但也不太可能短期內時間內被甩下30海裏。

如果台媒所說無誤,「康定」號能發揮的最大航速也只是接近20節,那麽說明這種在台軍中服役將近三十年的護衛艦,發動機和艦體狀態其實並不怎麽樣。很可能是發動機保養不利,不敢輕易大功率執行,加上艦體水下部份附著物太多,已經連短時間內跑到設計最高速都做不到了,所以才會被052D短時間內就甩到「車尾燈都看不到」。

(「拉法葉」級的特點就是簡潔,強調隱身效能)

既然一艘艦跟不上,難道不能多派幾艘艦?台媒的解釋是,去年12月台軍「海虎」號潛艇發生3名艇員落水事故,快一個月過去了依然活不見人死不見屍,台軍派出3艘護衛艦、3艘「錦江」艦和1艘掃布雷艦一直在台島西部海域搜尋,其他艦艇也各有任務,所以只能派出一艘狀態還算湊合 的「康定」號來監視齊齊哈爾艦。

至於台媒認為可以與052D匹敵的「紀德」級,這是一種美國在20世紀70年代,以「斯普魯恩斯」級為基礎開發的大型驅逐艦,原計劃出口伊朗,1979年之後只好由美國海軍內部消化,只是太不符合實際需求,服役不到20年就退役了。「紀德」級那9700噸的體格還是很博人眼球的,2005年到2006年以8億美元的價格批發給了台軍。

(台軍的「紀德」級)

「紀德」級本身效能不算差,哪怕是放在2010年前後也確實有不俗的戰鬥力,但到了現在,「紀德」級大而無當的缺點暴露無遺,可能也就噸位能比得過052D,無論雷達還是艦載武器都落伍太多,只能說在紙面上仍有存在價值。作為一型比較特殊的軍艦,也許「紀德」級最好的歸宿,就是青島的海軍博物館了。

不過說起航速,「紀德」級采用燃燃交替動力,最大航速超過30節,提速能力也比較強,理論上和052D飆船沒有問題,不過這些70後比「康定」號還要老十幾歲,真的還有這個能力嗎?