近年來，中國在南海陸續建起8座人工島，各大島礁相輔相成，使得中國在南海海域的戰略布局堅如磐石，但隨著美國、菲律賓在南海的越發活躍，也導致該海域存在更多不確定因素，為進一步加強戰略應對能力，中國突破島嶼堡壘化技術，將在南海打造更多不沈航母，那麽，島礁堡壘化是什麽？對中國在南海的戰略部署有何特殊意義？
中國在南海的精妙布局
中國南海面積廣闊，以南海十段線為界，領海面積高達210萬平方公裏，海域內共包括230個島礁，該海域是連線印度洋與太平洋的交通要道，同時還是世界上油氣資源最富集的地區，戰略地位十分突出。
但南海地緣關系十分復雜，除了中國，周圍還毗鄰越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞等8個國家，上世紀六七十年代，越菲等周邊國家，為獲取更多資源，占據南海更多有利地位，開始不斷侵占南海島礁，為維護海洋權益，中國近十幾年，已經陸續收回數十座島嶼沙洲，為進一步掌控南海，加強軍事部署，改善駐島人員的生存環境，中國早在2009年，便開啟了對永興島、美濟礁等南海島礁的造陸活動，2013年，造島神器天鯤號成功問世，中國也在2014年正式宣布在南海實施填海造陸工程，經過短短18個月的建設，南沙海域內便成功吹填了美濟島、永暑島、渚碧島、華陽島、赤瓜島、南薰島、東門島七個穩固的前哨基地，總造陸面積高達12平方公裏。
其中，美濟島目前永陸面積高達5.66平方公裏，島上建有跑道長2660米的大型電腦場，以及可停靠萬噸級船舶的碼頭等現代化設施，該島礁距離中國廣東省超1300公裏，但向東距離菲律賓巴拉望島卻僅有240公裏，且美濟島西北距離中業島僅190公裏左右，1971年菲律賓占領中業島後，便將其視為在南海的戰略只會中心，而美濟島恰好位於菲律賓從巴拉望島抵達中業島的中途，是中國維護南海安全的第一前沿陣地。
美濟島西側295公裏處便是永暑島，該島礁礁盤面積高達108平方公裏，經過建設，永陸面積已經達到2.8平方公裏，是太平島面積的近6倍，其形狀更像一艘航母，島嶼北側建有一條跑道長3160米的機場，可起降運20等大型遠距離運輸機，另外，中國還在華陽島、赤瓜島、南薰島、東門島四座人工島上，建有與永暑島相關聯的停機坪，各島島礁相互聯動，可在空域第一時間掌握周圍情況。
島嶼東北側由於初面積0.7平方公裏的港口，可停泊數萬噸油輪，以及各類艦船等。另外島上還建有醫院、住宅、辦公樓、海洋觀測站等設施。
該島礁戰略地位十分突出，是南海航線各船只進出馬六甲海峽的必經之路，同時也是中國在南沙最大的物資集散中心和中轉站，被視為維護周圍海洋環境，以及南海航運的橋頭堡。
永暑島東北170公裏處的渚碧島，同樣也是一座機場、碼頭等器材齊全的大型人工島，該島永陸面積高達4.3平方公裏，超過永暑島，在南沙海域內僅次於美濟島，美濟、永暑、渚碧三大人工島在南沙腹地構成大三角防禦陣型，赤瓜島、南薰島、東門島位列鐵三角內部，華陽島位於外側，可在三大人工島相互支撐的同時，起到內外拱衛的關鍵作用，共同成為守護中國南海海域的強大力量。
但幾座人工島的面積畢竟有限，這也使得中國在各島礁上的軍力和裝備部署受到一定限制，眼下，南海問題因局勢變化不確定性增加，在此情況下，更需要中國進一步強化一線部署。但由於中國為盡快推動南海行為準則的落實和實施，與東盟各國約定全面暫停南海吹填工作，因此，中國要想重新開機填海造陸工程，難度非常大，但在不考慮擴大島嶼面積後，中國科研團隊又提出了另一個絕妙的解決辦法，那便是將島礁堡壘化。
中國如何將南海島礁堡壘化
按照中國相關科研團隊的方案，南海島礁堡壘化，就是將擴大島礁平面面積，轉化為向下擴充可利用空間，將隧道、兵營、武器彈藥庫等設施轉移至地下。
實際上這一方案很早便有人提出，但早前這幾乎不具備任何可行性，主要是因為，區別於大陸基底，南海島礁主要都是由細軟的珊瑚沙構成，成型能力非常差，且滲透性非常強，如果建設地下工事，只會發生嚴重的滲水或坍塌事件，不僅地下設施難以保存，地表建築失去支撐力，也將被摧毀。
但此次專家提出，在向下挖掘隧道時，可透過垂直管道將水泥泥漿註入地下，在高壓作用下，泥漿便會填充細軟砂礫之間的空隙，凝固後便是堅不可摧的水泥墻，在防止砂礫滲水塌陷的同時，還可防止海水腐蝕等問題。
中國突破南海島礁堡壘化，意義究竟有多大
如果這一構想能夠落實，那麽，在許多垂直礁盤下，便可修建多層隧道建築，將更多軍事部署隱藏於地下，而根據科研團隊的考察測試發現，美濟島、渚碧島、永暑島三大人工島都非常適合向下挖掘隧道，隧道入口可設於機場跑道兩端，隧道掩於跑道之下。
如此一來，島礁上下便可分為兩層，下層用於儲備武器彈藥，以及關鍵性設施，另還可將隧道延伸至導彈發射基地，形成地下與地上密切配合的火力網，如此以來，外部勢力從空中將完全無法監測到島上的具體部署情況，從而最大程度發揮島嶼的防禦能力。
這種堡壘化部署就類似於中國台灣省管轄的東引島，該島距離福建最近只有50公裏，據台灣島約160公裏左右，是扼守福州馬尾港與上海之間的咽喉要沖，該島戰略指揮中心、武器彈藥庫等均位於地下，島嶼上的火炮陣地、導彈發射基地，以及港口、停機坪等設施，均由地下掩體相連通，經過數十年建設，東引島已經完全被打造成一座武裝到牙齒的戰略島嶼。而未來，渚碧島、永暑島等南海人工島，也有望建造成為類似於東引島這樣的地下堡壘。
同時，在嚴密的水泥隧道隔絕下，還能夠減少飛機、裝甲車等裝備免受高溫高濕高鹽等熱帶環境腐蝕，從而延長裝備壽命，更有助於發揮其戰略價值。如此一來，美濟島、永暑島等戰略性島礁，將真正成為南海永不沈沒的航空母艦。
另外地面則可建設生活娛樂設施，未來隨著基礎設施的不斷最佳化，各大人工島有望成為海上現代化都市，可為中國開發南海漁業、以及油氣資源提供支持。
