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遙遙領先!中國萬噸大驅超過美日韓之和,未來差距會進一步拉大

2024-04-03軍事

中國海軍的第10艘055萬噸大驅下水了,此時此刻,國人們真正體會到了什麽叫遙遙領先——中國的萬噸大驅數量已經超過美日韓之和。

在驅逐艦大型化的今天,萬噸級的驅逐艦展現了無與倫比的優勢,因為噸位大,它可以安裝更多的雷達,武器裝備,電子戰系統,這樣,就能在未來戰場上,充分發揮海戰多面手的角色。因此,萬噸驅逐艦也成為各個海軍強國競相發展的熱點。

在這個大背景下,中國研發,建造了055萬噸大驅,目前共有8艘服役,2艘下水,一共10艘。

055萬噸大驅代表著目前驅逐艦技術的最高水平,它創造了多個第一,第一個采用雙波段有源相控陣雷達的驅逐艦;第一個裝備高超音速反艦彈道導彈的驅逐艦;第一個垂發內徑超過800毫米的驅逐艦……

雖然,美日韓都有自己的萬噸大驅,但無論是質素還是數量都被055大驅甩開了身位,甚至美日韓三國的萬噸大驅總數還比不上055大驅。

首先說美國,美國現役的萬噸大驅為3艘朱姆禾特級,這款驅逐艦滿載排水量達到了14500噸,比二戰時候的一些重型巡洋艦都重,它采用了大量的高科技技術,比如它的隱身能力非常強悍,這麽大一艘軍艦,雷達反射面積只有一艘漁船那麽大小等。但這款軍艦太昂貴了,單艘造價達到了35億美元,且側重於對陸攻擊,所以,美國人只建造了三艘。

未來,美國不再建造這款驅逐艦,而是建造較為傳統的DDG(X)驅逐艦,DDG-(X)的噸位大概率是超過萬噸的,不過,憑美國現在的造艦效率,等它正式亮相,猴年馬月了。

然後是日本,目前日本擁有8艘具備區域防空能力的宙斯盾艦,其中4艘排水量達到了萬噸,為2艘愛宕級和2艘摩耶級。不過,這4艘軍艦也只是勉強夠到萬噸的標準,可以看成阿利·伯克級的放大版。至於效能,與055萬噸大驅不能同日而語,畢竟,它沒有雙波段雷達,單艘垂發數量也才96個,不如055大驅的112個,最重要的是,目前日本的宙斯盾軍艦還不具備對陸打擊能力。

當然,日本也有自己雄心勃勃的造艦計劃,未來,日本海上自衛隊就想建造2艘新的盾艦,根據之前的訊息,這2艘新艦排水量可能達到驚人的18000噸。

最後是南韓,南韓目前擁有3艘世宗大王級萬噸大驅,這款驅逐艦擁有128個垂發單元,為全球驅逐艦中第一位,此外,它也具備強悍的對陸作戰能力。當然,它和日本的驅逐艦一樣,導彈,動力,雷達都基本來自美國,整體效能自然與055大驅存在差距。

同樣,南韓也有下一代萬噸驅逐艦的建造計劃,就是正在建造的正祖大王級。

雖說美日韓都在發展下一代萬噸驅逐艦,但不管怎麽說,中國的055萬噸大驅已經占了先機,未來與它們的差距還會進一步拉大。

畢竟,中國的航母越來越多,兩棲攻擊艦也越來越多,只有更多的055大驅才能協同他們一起出海作戰,為他們支撐起防空火力傘。