自今年1月份紅海局勢驟然升級以來，此地儼然已經成為了中東地區除加沙以外第二個「戰區」，由美國領銜的紅海護航編隊已經在此地與胡塞武裝進行了近2個月的軍事對峙，紅海局勢也因此一天比一天緊張。就在近期， 胡塞武裝再度對紅海商船發動攻擊，不過這一次卻出現了新的情況。
據美軍中央司令部通報稱，胡塞武裝在3月6日使用導彈攻擊了一艘懸掛巴巴多斯國旗的貨船，貨船前半部份受損嚴重，且燃起大火，共有3人在這次攻擊中死亡，另有4人受傷， 這也是胡塞武裝宣布武力封鎖紅海以來首次出現人員傷亡。 美軍方面表示， 目前幸存船員已經棄船逃生，一艘美國軍艦以及印度海軍正在現場協調救援。
而就在胡塞武裝襲擊商船造成人員傷亡的同時， 伊朗也同樣在采取行動。 在3月6日當天， 伊朗法院正式下令，沒收波斯灣內一艘美國油輪上運載的石油， 該油輪在去年4月被伊朗海軍正式扣押，並引發了美伊之間的緊張局勢。在被扣押時，船上運載有價值約5000萬美元的原油，伊朗沒收該船的石油，既是在當前緊張局勢下對美國不斷利用武力破壞海灣地區穩定的回應，又是對此前美國沒收伊朗石油的一次對等報復。
至於胡塞武裝襲擊造成人員傷亡一事，則是紅海局勢持續發酵以後必然會出現的事態。
自1月份英美空襲也門以後，胡塞武裝對紅海來往船只的攻擊力度日益增加，且使用的武器類別也越來越具致命性。在最開始，胡塞武裝主要使用無人機與巡飛彈攻擊船只，但在美軍軍艦抵達後，胡塞武裝的攻擊手段逐漸演變為彈道導彈與反艦導彈，在2月底，胡塞武裝甚至開始使用安裝533毫米魚雷彈頭的無人潛航器攻擊美軍軍艦以及商船。
在這種情況下，出現人員傷亡的情況是遲早的事，除了這次襲擊以外，在2月18日，胡塞武裝還曾使用導彈攻擊了一艘名為魯比馬爾號的英國貨船，導致該船嚴重受損，並最終於3月1日沈沒， 這也是紅海局勢升級以來首艘被胡塞武裝擊沈的船只。 可以預見的是，在胡塞武裝的連續攻擊下， 未來出現船只沈沒與人員傷亡的情況只會越來越頻繁，不過到那時，最為頭疼的顯然就是美國了。
美國是引發紅海局勢升級的最大推手，在最初的設想中，美國顯然是想透過直接攻擊胡塞武裝的方式，吸引伊朗下場介入中東局勢，最終再靠阿拉伯遜尼派國家對伊朗的恐懼，重新拉攏阿拉伯國家對抗伊朗， 阻止伊朗借巴以沖突「控制」中東。
但結果卻完全相反，伊朗保持了相當強的戰略定力，極力避免與美國發生軍事沖突，也不在巴以局勢上跟以色列爆發沖突。
但這並不意味著伊朗對於局勢毫無反應， 胡塞武裝等親伊朗民兵組織的活躍，就是伊朗最好的回應， 伊朗在這兩個月裏向胡塞武裝提供了大批武器，供其繼續封鎖紅海，例如胡塞武裝所使用的無人潛航器，便是伊朗同款。與此同時，伊拉克，敘利亞等地的親伊朗民兵組織也頻繁對美軍基地發起攻擊，其中最具代表性的便是1月28日美軍約旦基地遇襲，伊拉克親伊朗民兵武裝「伊斯蘭抵抗組織」使用火箭彈與導彈攻擊了這座基地，造成3名美軍士兵陣亡。
可以說， 美國空襲也門所想達到的目的不僅沒有達到，反而讓自己陷入了戰爭泥潭之中， 美軍不僅要在紅海與胡塞武裝進行對峙，同時也要在各地親伊朗民兵武裝的襲擊下防守基地。
在胡塞武裝攻擊力度不斷擴大的背景下，美軍軍艦縱使擁有再強的反導攔截能力，也終有疏忽的時候，一旦美軍軍艦被胡塞武裝擊傷或者擊沈，都會讓美國在中東的威信大幅下降，想重新拉攏阿拉伯國家就更是天方夜譚。
至於美軍的報復方式，也無外乎是對也門進行空襲，但這種空襲已經在過去2個月裏連續進行了4輪，對胡塞武裝造成的損失幾乎微乎其微，美軍平均每次空襲都需要動用大量戰斧巡航導彈與戰機，一次空襲至少要燒掉數億甚至數十億美元，但胡塞武裝的攻擊力度卻沒有得到絲毫減弱，甚至連人員傷亡都只有個位數。 美國再繼續對峙下去，最後被消耗的只能是自己，而如果又就此撤退，此後美國在中東也不會再有話語權，美國目前顯然已經陷入了死迴圈之中。
