讓我們來聊一下KM地效飛行器，它被視為蘇聯傑作之一。這種飛行器外觀類似於飛機，利用嚴重壓縮的空氣產生向上的升力，以掠海的姿態快速飛行。它的飛行高度受限於機翼面積和長度，最大高度約為機翼長度的15%。與水面艦艇相比，地效飛行器的速度可以達到水面艦艇的十倍甚至二十倍。想象一下，如果地效飛行器攜帶反艦導彈掠海而行，規避雷達探測，同時速度是水面艦艇的十倍甚至二十倍，對於打擊水面艦艇來說，效果將十分顯著。
水下阻力是影響艦艇航速的主要因素之一。然而，地效飛行器不接觸水面，因此其速度可以是水面艦艇的十倍甚至二十倍。蘇聯於1963年根據海軍的要求開始研發以反艦任務為主的地效飛行器。1966年10月，KM地效飛行器首飛成功，它是歷史上體型最龐大的地效飛行器，比美國的C5銀河運輸機還要大。KM地效飛行器滿載起飛重量為494噸，長106米，寬40米，背部裝備有八台VDC渦噴發動機，單台發動機推力達到15.7噸。八台發動機推動著這龐大的飛行器，最高時速可達800公裏每小時。一旦進入地小範圍，前面八台渦噴發動機會自動關閉，此時主要依靠尾部的兩台發動機提供動力，保持掠海飛行的速度，最大航程可達7500公裏。
然而，KM地效飛行器並未搭載反艦導彈。在1969年，它因為操作失誤而墜毀。後來推出的Lu級地效飛行器比KM飛行器小一些，滿載起飛重量為380噸。它使用八台NK87渦輪風扇引擎來驅動飛行器，並在背部搭載了六管P270日制超音速反艦導彈。Lu級地效飛行器被用於尋找航母進行打擊。然而，到了80年代，北約的偵察衛星拍到了L級地效飛行器在裏海航行的照片，引起了美國的關註。這導致L級地效飛行器被戲稱為"裏海怪物"。不久之後，這艘飛行器因為操作失誤沈入海底。目前，有兩艘裏海怪物仍然存在，其中一艘閑置在卡斯皮耶斯克海軍基地，另一艘則未完工，停在諾夫哥羅德伏爾加河旁邊。
地效飛行器可謂是蘇聯的代表作之一，它具有明顯的優點和缺點。雖然被稱為地效飛行器，但實際上可以歸類為水面艦艇。然而，它對海浪十分敏感，只能在平靜的海面上航行。公海大洋上平靜的水面並不常見，而且地效飛行器的飛行高度一般為四到六米，一旦遭遇海浪就和拍到石頭一樣可能解體。作為反艦導彈的攜帶平台，它自身的雷達受到地球曲率的影響，其探測範圍甚至不及導彈的射程。因此，後來的雛鷹級和堯級地效飛行器也沒有進入實用化階段。盡管如此，俄羅斯一直延續著蘇聯地效飛行器的研究傳統。
