有句老話叫＂三十年河東，三十年河西＂，放在軍事領域，那可不就是＂一代新，一代舊＂？自打咱們殲２０首飛，一晃都１３年了。照這步伐，五代機大規模列裝，六代機也該蠢蠢欲動了。據說啊，現在各路方案都在憋大招，爭著搶著要把這蛋糕給切了。
就說最近這款曝光的國產六代機吧。單看外形，跟五代機也沒啥兩樣。都是那翼身融合，後掠翼，活脫脫一個縮小版Ｂ－２。可關鍵看細節！這家夥的尾翼，竟然藏著兩架無人機！沒錯，就那種飛翼布局的袖珍貨。平時呢，緊貼尾翼，風馳電掣；打起仗來，立馬分離，一機變三機。這叫啥？這叫有人機無人機深度融合！
這事兒一出，可把老美給整懵了。要知道，現在他們也就是在玩兒＂忠誠僚機＂那一套，無人機是無人機，戰鬥機是戰鬥機，各玩兒各的。咱們這出神操作，人家壓根兒就沒見過。畢竟內建無人機這活兒，可比外掛的高明多了。
怎麽說呢？首先啊，內建無人機跟主機是一個媽生的，參數跟協調空戰打配合那是杠杠的。其次呢，內建無人機的數據鏈，直接在研發階段就解決了。抗幹擾能力強，通訊效率高，甩第三方外掛無人機十八條街！
當然了，目前這款六代機還是個科幻範兒。氣動布局什麽的，基本都是五代機那一套。但這無人機融合的腦洞，絕對是開了個好頭。這事兒吧，說難不難，說易不易。工程上沒啥難度，關鍵看怎麽實作。不過呢，既然人家都試飛了，那肯定離夢想更近一步了。
再看看咱們六代機的其他亮點。啥ＡＩ技術輔助飛行員打空戰啊，旋轉爆震發動機給你洲際到達能力啊，在光學／雷達衛星下隱身啊，這些個貌似高大上的黑科技，其實都在有條不紊地分步驗證中。比如殲２０Ｓ不就在驗證ＡＩ和無人機協同作戰嘛。
對比之下，美帝那邊就有點兒掉鏈子。他們搞的啥＂自我調整發動機＂專案，說白了就是變迴圈發動機。跟咱旋轉爆震發動機，壓根就不是一個路數。至於那些紙面上的五代機，就更別提了。目前看，中美六代機的較量，八成還得是一場＂龍虎鬥＂。
說句實在話，國產六代機的發展，那是一騎絕塵，領先全球啊！這不，連美帝都得跟在後頭瞧著。關鍵是，先把六代機整出來的，就有給六代機下定義的最後話語權。這一回，沒準兒咱們真能彎道超車，讓老美也嘗嘗落後一代的滋味！
那麽最後小編想問：國產六代機這次玩兒這麽大，搞內建無人機，著實有點出人意料。但技術創新本就沒有止境，關鍵看這超前的理念，能不能最終成為現實。這場新一代空中力量的角逐，究竟鹿死誰手，還真不好說。但無論勝負如何，咱們敢想敢做，勇立潮頭的精神，那是值得點贊的！你覺得呢？對此你怎麽看？
