在中國有多條高速公路能迅速變身成為軍用機場，能夠讓戰機迅速起飛，這些兩用的高速公路被稱作「戰備高速跑道」。
中國為什麽要修兩用的高速公路呢？
「兩用」高速公路
1967年，中東爆發了第三次大規模戰爭，這場戰爭只持續了6天，以色列以最快的速度占領了埃及的西奈半島、約旦河西岸地區和加沙走廊等地。
為什麽這場戰結束得如此之快呢？
以色列在開打之前，提前摸清楚了埃及、敘利亞、約旦、伊拉克等國家的空軍基地、軍民兩用機場位置。
在埃及等國還沒有反應過來時，以色列的戰機就已經抵達了他們領土上空，數以千計的炸彈落在了阿拉伯國家的25個空軍基地上。其中，埃及最慘，有95%的戰機毀了，埃及的空軍在這場戰爭中毫無用武之地。
這場戰爭讓世界各國意識到，當空軍基地、軍民兩用機場遭到大規模破壞時，本國空軍基本是沒有戰鬥力的，可以說是只能被動挨打了。
於是，各國開始籌劃要修建一條能夠在機場、空軍基地無法使用時，能讓戰機迅速起飛的戰備跑道。
不過，在這個戰備跑道領域最先「覺醒」的是德國，他們早在1944年就提出了，高速公路具備戰機起降能力的想法。二戰期間，德國的噴射式戰鬥機Me-262也成功試飛。但德國敗了，這件事也沒被太多國家當回事，大家對「戰備高速路」的需求還不是很高，直到以色列給各國敲響了警鐘。
蘇聯率先提出了高速公路要專門留一段長直路段，且這條路段要滿足戰機起降的需求。緊接著，美國和北約國家們也紛紛修建戰備高速路。
中國當然也不能落於人後，那中國的戰備高速路在哪裏呢？
國產「戰備高速路」
高速公路想要滿足戰機起降等功能，是需要滿足一些條件的，有哪些條件呢？
首先，這條高速公路上必須要有一段長直的路，長度不少於3000米，寬度大約要有10多米，也就是六車道才能滿足。
此外，這條戰備高速路還不能有高壓電線等固定的橫跨設施，兩邊的延長線要有足夠的凈空高度，也就是說，高速公路兩邊要「幹凈」，不能有樹木、建築物和高塔等具有一定高度的事物。
作為「戰備高速路」，還得體現「戰備」兩個字，怎麽體現呢？
在這條戰備高速路的周圍大概率會有面積較大的高速服務區，在戰爭打響後能夠作為臨時停機坪，還要滿足搭建指揮保障區域。
中國在修建戰備高速路時，就將戰時可能會遇到的情況都預想了一遍，盡力保證中國的戰備高速路能在戰時發揮巨大作用。
那中國第一條戰備高速路在哪呢？
1984年，中國沈大高速公路正式開工修建，這條高速公路連通了沈陽和大連，是中國首條高速公路。
當年，中國的專家在設計沈大高速路時，幾乎是靠雙腳實地丈量出來的。在設計之初，中國便提出了要預留出作為戰備跑道的路段。
1989年9月，中國在沈大高速路的戰備跑道段上進行戰機起降測試。當中國的戰機從3000米高空俯沖而下時，所有人都屏住了呼吸，成敗與否在此一舉。
戰機劃破長空，直沖沈大高速路而來，只見它在空中完成了著陸動作後，穩穩當當的降落在沈大高速路上，所有人都無比興奮，這標誌著，中國也有戰備高速路了。
但隨著時代不斷發展，戰機的更新速度也快，對戰備高速路的要求也提高了不少。
美國的戰備高速路不僅能讓戰機完成起降工作，還能執行掛彈、加油等任務。除此之外，美國的戰備高速路還能讓大型運輸機起降。
沈大高速路也逐漸被「淘汰」，中國繼續新的戰備高速路。
2014年5月，我軍在鄭民高速路上進行了第三代戰機跑道試飛。
鄭民高速於2008年開始修建，采用的瀝青是由江蘇研發制造的，名叫「環氧瀝青」，能耐300℃的高溫，還耐酸、堿，具備極強的彈性。這有什麽優點呢？
戰備高速路平時就是普通的高速路，車來車往會對路面有一定的磨損，對戰機起飛可能會造成影響。
但環氧瀝青解決了這個問題，它的韌性十足，有效減少了車輛帶來的磨損，同時它還具備彈性，能在重型戰機起降時提供緩沖力，此外，環氧瀝青還耐高溫、能吸水，有助於戰機更好的完成起降作業。
這年5月中旬，中國濟南戰區調來了軍用運輸機、戰鬥機和武裝直升機，在鄭民高速進行了多型號的戰機降落、路面滑行掉頭飛離等演練內容。
鄭民高速的戰備跑道路段中還預留出了服務區，在戰時，能夠停靠20多架大型戰機。這條戰備高速路在當時被視作「國內既有高速公路飛機跑道中設施最全、功能最多、效能最好、凈空最徹底的一條戰備高速路」。
中國再次向世界宣告了，我們已經掌握了戰備高速路的修建技術。
根據資訊匯總，中國目前有10多條戰備高速路，除了沈大高速路和鄭民高速路外，還有京藏高速路、京新高速路、京滬高速路和成昆高速路等。
戰備高速路如今被各國重視，其中瑞典還專門為「鷹獅」戰機修建了一條公路，能讓它實作短距離起降。
在戰爭中，空軍是極其重要的一大打擊力量，軍用機場、兩用機場或是空軍基地也是敵軍率先會打擊的目標點。戰備高速路就像是「備降機場」，能夠在各類機場被毀壞的情況下，讓空軍迅速投入戰場。
中國的戰備高速路也會跟著時代的變化而變化，滿足新時代的戰機需求，保證我軍的戰鬥力。
參考資料：
[1]中國軍網 【高速公路變身「隱形機場」】 20230224
[2]人民網 【解析：我軍在高速公路上起降戰機的戰略意義】 20140526
[3]台海網 【中國已在多地修10多條高速公路戰機跑道】 20140530
