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蘇聯遺產,圖160到底有多牛?美俄為何一定要極力阻止中國獲得?

2024-04-28軍事

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俄羅斯為什麽不敢讓中國獲得戰略轟炸機圖-160?

20世紀蘇聯解體後,烏克蘭繼承了19架圖-160,中國差點就買到手了,為何遭到美俄的極力阻撓?

作為前蘇聯暴力軍工美學的巔峰之作,不加油能橫跨半個地球的圖-160到底有多牛?

空中「白天鵝」

20世紀70年代末,美蘇正處於軍事競賽高潮,為了應對美國 B-1B「槍騎兵」戰略轟炸機 所帶來的威脅,蘇聯立刻啟動了圖-160的研發專案。

圖-160的設計目的直接對標美國的B-1B,為了確保蘇聯在全球範圍內的戰略威懾力,蘇聯則是提出了 更高航程、更大載彈量 以及 超音速飛行 能力的要求。

經過近十年的努力, 1981年12月圖-160終於成功首飛 ,這標誌著蘇聯擁有了與美國比肩的超音速戰略轟炸機。

據公開資料顯示, 圖-160全長54米,翼展55.7米,高13.1米 ,是 世界上最大的現役可變後掠翼飛機 。其最大起飛重量達 275噸 ,能以2馬赫(約2,450公裏/小時)的速度進行超音速巡航。

並且盡管圖-160並非隱形設計,但透過低雷達截面積的外形、電子對抗器材及先進的航電系統,圖-160具備一 定的隱身性和強大的電子戰能力 ,依舊能在復雜電磁環境下作戰。

而更為恐怖的是,在保持如此高的飛行速度的情況下,圖-160的最大航程達到驚人的 12,300公裏 ,具備在不加油的情況下橫跨大半個地球的能力,這是當時世界上唯一能實作這一壯舉的戰略轟炸機。

作為蘇聯的王牌轟炸機,圖-160內部彈艙可裝載約 40噸各類彈藥 ,包括核彈頭、常規炸彈和遠端巡航導彈(如Kh-55、Kh-101/102等),而同時期的美國B-1B僅僅為 34噸

獨特的翼身融合體設計、全動式後掠翼布局以及高效的發動機配置,使得圖-160在當時獨居一檔遙遙領先,逼得美國立刻展開了B-2B的研發行程並於1989年成功試飛。

蘇聯自然也是不甘落後著手對標B-2B的研發計劃,但是遺憾的是還未等蘇聯研制出來,它自己這個龐然大物便解體了。

隨著蘇聯解體,原本屬於蘇聯空軍的圖-160開始重新分配。

由於圖-160的基地連同飛機基本在烏克蘭,這導致根據當時的協定,烏克蘭竟意外繼承了 19架圖-160

但是這對於烏克蘭來說並不是絕對的好事,由於經濟困難、維護成本高昂以及國際壓力(尤其是來自美國的壓力),烏克蘭最終決定削減其核武器和戰略轟炸機力量。

於是在1999年 【布達佩斯備忘錄】 簽署後,烏克蘭便承諾放棄核武器,並將所有圖-160歸還給俄羅斯,或在西方國家資助下銷毀。

這一過程中,大部份圖-160被拆解,只有少數幾架因種種原因未能及時銷毀,後被俄羅斯贖回。

不過在烏克蘭擁有圖-160的這幾年,其實中國曾多次希望購入一款圖-160進行研究,不過卻被當時的俄羅斯百般阻攔,其中甚至還有美國的插手。

那他們為何對我們擁有圖-160如此抗拒呢?

俄美為何頻頻阻撓?

作為世界上最大的可變後掠翼超音速戰略轟炸機,圖-160可以說簡直是一件藝術品。

超過12000公裏的航程,最高飛行速度還可達2馬赫(約2,450公裏/小時),甚至還能攜帶高達40噸的各式武器,圖-160絕對是當代轟炸機中的佼佼者。不過遺憾的是當時的中國卻沒有任何型號的轟炸機。

在20世紀大部份時間裏,其實中國都面臨著西方國家的技術封鎖和經濟制裁,獲取相關技術資源的渠道極其有限,這也使得我們在自行研制戰略轟炸機時面臨著巨大困難。

並且新中國成立初期,百廢待興,各項建設亟待開展。在有限的國防預算下,中國必須做出選擇:優先發展哪些武器裝備以應對現實威脅。

而為了面對邊境沖突與外部壓力,中國空軍的建設重點放在了 戰鬥機 防空系統 上,如殲-5、殲-6等機型的引進與國產化,以及防空導彈系統的研制。

因此在那個年代中國對於轟炸機可以說是一片空白,但是隨著時代的發展,轟炸機的重要性顯得越來越重要,成為「核三位一體」的重要一環,成為一種極具威懾的戰略性武器。

比如在 1991年海灣戰爭 中,美軍就出動各類轟炸機超過 2萬架次 ,投擲炸彈約2萬噸,直接癱瘓了伊拉克的指揮系統和基礎設施。

這一戰也是給中國深深地上了一課,讓我們徹底意識到這種「隨時隨地、全球到達」超音速轟炸機的核打擊能力的強大威懾。

為了彌補中國超音速戰略轟炸機的空白,一架現成的超音速轟炸機成為當務之急,而當時最為先進的 圖-160 顯然再合適不過了。

但是俄羅斯可不這麽想,圖-160對於他們而言不僅是其三位一體核威懾力量的重要組成部份,更是 國家軍事實力和國際地位的象征

擁有這樣的超音速戰略轟炸機,意味著俄羅斯能夠對潛在對手形成強大戰略震懾,在全球核裁軍談判桌上,圖-160的存在無疑增強了俄羅斯的話語權。

但顯然,當時的俄羅斯並不願意我們擁有同樣的「殊榮」。

俄羅斯雖然與中國保持著戰略合作關系,但同時也需維護自身的戰略利益。

一旦中國裝備圖-160,彼時地區力量對比必然改變,將會影響俄羅斯在遠東及周邊地區的戰略影響力,說白了當不了老大了。

但倘若我們僅僅只是擁有圖-160俄羅斯或許還沒那麽擔心,他們大可以在賣給中國的圖-160上動點手腳,例如賣給我們閹割品等等。

俄羅斯最為擔憂的其實是中國那恐怖的逆 向研究能力 ,哪怕只是贗品我們也能順藤摸瓜最後再升級換代,說不定還能超過圖-160。

要知道,圖-160整合了俄羅斯最尖端的航空技術和戰略武器系統。

俄羅斯自然是不願意冒這個險的。

同樣有此擔憂的還有美國,中國若是掌握了超音速戰略轟炸機的技術必然會威脅到他們全球霸主的地位,因此他與俄羅斯可以說是一唱一和,千方百計阻止中國購入圖-160.

那中國就真的就此受制於人嗎?

必然不會,在發現購入圖-160無果後,中國毅然決定靠一己之力研制完全屬於我們的轟炸機,那中國目前戰略轟炸機的研制已經到了何種進度呢?

不屈不撓,逆風翻盤!

新中國成立初期,中國空軍裝備匱乏,連最普通的轟炸機力量幾乎都是一片空白。說起來還是蘇聯老大哥幫了我們,例如 圖-2活塞式轟炸機 和伊爾-28噴射式輕型轟炸機等等都是從蘇聯引進的。

並且在 1957年 , 蘇聯還向中國轉讓了中型轟炸機圖-16的制造權及相關技術,中國以此為基礎,開始仿制工作,最終成功打造出中國第一款國產噴射式中型轟炸機—— 轟-6

後續轟-6系列也在中國持續改進升級,衍生出多種型號,如轟-6甲、轟-6D等,增加了空中加油能力,提升了掛載武器種類與數量,可執行核常兼備的遠端打擊任務。

但是這幾款轟炸機終究有著諸多弱點,對比於同時期蘇聯的圖-160與美國的B-2B甚至是B-1B都有著顯著的差距,而美俄兩國又拒絕將這種核心技術告訴我們,因此中國不得不完全自主研發。

2016年9月,時任中國空軍司令 馬曉天 首次公開證實,中國正在研發新一代遠端戰略轟炸機。

這一表態正式確認了 轟-20專案 的存在,標誌著中國戰略空軍向 現代化、遠端化、隱形化 的轉型升級邁出了關鍵一步。

不過,由於中國向來對這種尖端國防科技守口如瓶,所以我們並沒有太多關於轟20的準確訊息。

因此我們僅僅只能透過一些公開報道、衛星影像、零星泄露資訊,大致猜測轟20很可能采用類似B-2的 飛翼式布局

盡管具體數據尚未公開,但根據其飛翼式布局及官方對隱身能力的強調,可以推測轟-20的隱身效能將接近或達到B-2的水平。

不過畢竟起步較晚還是從零開始,因此轟-20或許還達不到超音速只能達到亞音速的飛行速度,但肯定足以滿足洲際打擊任務需求。

一旦轟-20真的服役,必然將極大提升中國戰略空軍的遠端打擊能力和全球戰略威懾力,從而顯著增強中國在全球安全事務中的影響力。

讓我們一起期待這一款從無到有、從弱到強、從追趕世界先進水平到逐步實作局部超越的轟20吧。

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參考文獻:

【1】-王畋锜-【透視俄羅斯圖-160戰略轟炸機】-軍事文摘

【2】-鄭文浩-【曲項向天歌,從俄重新開機圖-160到中國轟炸機猜想】-兵器知識