有關：中國欲建造世界最大的核潛艇的訊息在國際上引起了廣泛關註。
據美國媒體報道：這一計劃中的核潛艇，將超過美國海軍現役最大的核潛艇——俄亥俄級戰略核潛艇的4倍大小。
俄亥俄級潛艇作為美國海軍的核力量的重要組成部份，自1976年開工建造以來，直到今日，也是世界上最大、最先進的彈道導彈核潛艇之一。
美國俄亥俄級戰略核潛艇是美國海軍中的一顆明珠，標誌著：美國在海基核力量領域的頂尖水平。該級別潛艇是美國第四代彈道導彈核潛艇，自1970年開始研制，1976年首艇開工建造，並於1981年正式加入美國海軍服役，共建造了18艘。目前，這些潛艇全部處於在役狀態，繼續為美國的國家安全和戰略能力發揮著不可替代的作用。
根據相關數據表明：該核潛艇的尺寸和排水量確實達到了驚人數值。其中全長170.7米，寬12.8米，吃水深度可達到10.8米，排水量也可達到驚人的18噸以上。
此時再來說一說其中的動力系統，當中采用1具S8G壓水反應堆，配備單軸單槳，7葉螺旋槳，從而能夠提供足夠的動力。
S8G壓水反應堆是一種先進的核反應堆，專為美國海軍的俄亥俄級彈道導彈潛艇設計。它采用壓水反應堆技術，能夠提供高效率和強大的動力，保證潛艇長時間的潛航能力和高速行駛。該反應堆的設計強調安全性和維護的便利，以適應軍用需求，確保在極端條件下的可靠性。
另外就是其最大航速達到30節，極限潛深可達300米，並且自持力也可達90天。然而，較為特別之處——每艘俄亥俄級潛艇都配備了24個彈道導彈發射筒，前8艘搭載的是三叉戟C-4彈道導彈。
三叉戟C-4彈道導彈，長10.39米，發射重量達到33.14噸。而該導彈當中采用的是新的三級固態火箭推進技術。根據相關數據表示：射程可達7400千米。
三級固態火箭推進技術，其實涉及使用三個分階段的固態火箭發動機來提供升空推力。甚至每個級別在燃料耗盡後會分離，然後讓下一個級別接著提供推力，直到達到所需的軌域以及速度。而這種技術的優勢在於，反應速度快、結構較為簡單、較為可靠等。
且相較於液體燃料火箭。固態火箭的儲存與攜帶更為方便，能快速部署。這使得它們特別適合執行需要迅速發射的任務，如衛星發射和軍事套用。
與此同時，還搭載8枚10萬噸TNT當量的W76核彈頭。
W76是美國海軍部署在潛射彈道導彈上的一種熱核彈頭，它的設計，使其具有高精度和可靠性，能夠在戰略打擊中精確打擊敵方目標。W76的一個版本，W76-1，其當量大約為100千噸TNT，而更新型號W76-2的當量則較小，用以實作更有限的戰術目標。
而8枚10萬噸TNT當量的概念，則相當於800萬噸TNT的爆炸力，不得不說這種規模的爆炸能力確實是巨大的，並且足以摧毀廣泛的區域。這種規模的核力量，可體現出核武器在現代戰爭中的能力，同時也凸顯出核軍備控制和核不擴散的重要性。
此時，回歸之前的內容——中國欲建最大的核潛艇，真的會超俄亥俄級4倍嗎？
對於中國欲建世界最大的核潛艇，並且超過美國俄亥俄級4倍，這一點就意味著其威力無疑是巨大的，因為真的可以完成這一項工程，代表著：該核潛艇可攜帶更多的彈道導彈或其他武器裝備，進一步提升核打擊能力以及戰場適應力。
與此同時，這樣的核潛艇還可容納更多的艦員和器材，從而提高其中的持久力以及作戰效率。最重要的一點是，超大型核潛艇的建造，將彰顯中國海軍的技術實力和軍事實力，進一步提升中國在地區和全球海洋事務中的影響力和地位。
但從事實角度來說，要實作這一雄心勃勃的計劃，並非易事。畢竟在這個過程當中，無論是設計還是建造方面都會面臨著多方面的挑戰。
技術方面：中國需要突破核潛艇建造的多項技術難關，包括動力系統、船體結構和水下作戰系統等方面。
經濟方面：這一專案需要巨額資金投入，且需要長期的技術研發和建造周期。
戰略方面：中國還需要認真評估其海軍力量的戰略定位和發展路徑，確保這一計劃符合國家整體的安全利益和發展戰略。
因此中國欲建世界最大的核潛艇雖然是一個好的想法。但從實際角度來說，目前會存在著較多方面的困難以及挑戰。但相信隨著後期的不斷發展，這些問題被一一解決之後，這樣的想法也會成為現實。
