當前位置: 華文天下 > 軍事

188億美元軍售大單——美國宣布向以色列出售50架F-15IA

2024-08-21軍事

美國 8 月 14 日宣布批準向以色列出售多達 50 架新型 F-15IA 「鷹式」戰鬥機【圖 1~5】,此舉有望為價值高達 188 億美元的大規模新型飛機訂單鋪平道路。

購買新型 F-15 戰鬥機在以色列已經討論了十多年,與購買與老式 F-15 爭奪資金的 F-35A 第五代戰鬥機相比,購買新型 F-15 戰鬥機更為緊迫。盡管以色列國防部優先訂購 75 架 F-35A,其中最後 25 架於 6 月 4 日根據 30 億美元的合約訂購,但人們早就預計會購買 F-15。

F-35 是迄今為止西方世界最新、最現代化的戰鬥機,而 F-15 是當今世界仍在生產的最古老的四代戰鬥機。盡管如此,該戰鬥機仍然是西方國家迄今為止部署的航程最遠的戰鬥機,並且擁有比 F-35 更強大的雷達和武器攜帶能力,而 F-15IA 變體整合了同樣先進的航空電子器材並大量使用了復合材料。

F-15IA 是美國空軍目前訂購的F-15EX 的近似衍生產品,而 F-15EX 又以 F-15QA 為基礎,F-15QA 的研發資金來自 2017 年卡塔爾的一筆 120 億美元訂單。

這些飛機最突出的特點之一是機身設計得非常耐用,使用壽命空前長,可以執行 20000 小時才需要延長壽命或退役。相比之下,以色列使用的 F-35A 以及冷戰時期的 F-15A/B 和 F-15C/D 型的使用壽命都比 F-15A/B 短 60%,僅為 8000 小時。

盡管以色列老款 F-15 早已超過了預期使用壽命,而且以色列是幾十年前在世界其他地方退役的 F-15A/B 早期生產型號的唯一剩余使用者,但以色列仍透過廣泛的延長壽命努力繼續營運這些飛機。這一舉措的成本相當高,因為隨著機身老化,飛行成本會越來越高,維護工作也會越來越繁重。

以色列於 1977 年開始使用 F-15A/B 型戰機,這使以色列成為世界上使用「鷹」戰機時間最長的列裝國家。這些飛機至今仍在服役,盡管使用的是過時的冷戰時期雷達和導彈,但它們的使用壽命已延長至近半個世紀,這對於預測 F-15IA 機隊的壽命具有重要意義。

由於 F-15IA 的機體壽命是 F-15A 的 250%,因此該機隊仍有可能服役超過 70 年,並持續服役到下個世紀。F-15IA 的交付預計要到本世紀末才會開始,預計要到 2030 年代才能完成,這一事實進一步增加了這種可能性。

新型 F-15 的超長使用壽命被認為是促使美國空軍訂購該飛機的主要因素,盡管其采購成本高於新型 F-35,盡管之前曾計劃停止采購第五代之前的戰鬥機,但該飛機的飛行時間可達 20000 小時,而不僅僅是 8000 小時,因此具有極高的成本效益。

新型F-15IA雙發雙座多用途重型戰鬥機的F110-GE-129 發動機、先進顯示核心處理器、APG-82(V)1 有源電子掃描陣列雷達、AN/AAQ-13 LANTIRN 導航吊艙、LAU-128 先進中程空對空導彈發射器、M61A 「火神」機炮、嵌入式全球定位系統/慣性導航系統器材、聯合頭盔提示系統、APX-119 敵我辨識 (IFF) 系統、KIV-77 模式 4/5 IFF 加密電台、AN/PYQ-10簡單金鑰載入器……與以色列空軍現役的25架 F-15I 多用途戰鬥機【圖 6~8】達到高度通用化。

與美國空軍一樣,新型 F-15 的營運成本比冷戰時期的機型低得多,這意味著用新型 F-15 替換舊款 F-15 也可以在飛機的使用壽命內有效收回成本。

以色列空軍現役 F-15 戰機配備冷戰時期的美制 AIM-7 半主動雷達制導中距空空導彈 和 自制的「怪蛇Ⅲ」紅外制導格鬥空空導彈、「瞪眼」空地導彈【圖 9/10】

以色列空軍的F-35A【圖 11/12】

「北方邊緣 21」演習中,美國空軍(USAF)能夠利用F-15E 「攻擊鷹」上的被動主動預警生存系統(EPAWSS) ,使F-35A無需開啟雷達或AN/AAQ-37光電分布式孔徑系統就能更接近敵人。【圖13】

美軍裝備的F-15EX「先進鷹」【圖 14~18】