導讀
在世界的每一個角落，當晨曦初破曉，當夜幕再降臨，國際軍事的脈動從未停歇。歡迎各位觀眾，踏入這場跨越國界的軍事對話，我是您探索全球軍事格局的領航員- 【權球軍迷工廠】。
印度航母建造進度緩慢，技術和資金上的問題一直困擾著印度海軍。印度自主研發的航母「維克蘭特」號耗時20多年才服役，但仍然依賴大量國外零部件，而且缺乏作戰核心裝備。印度計劃建造核動力航母「維沙爾」號，但自主創新能力存疑，這無疑是對印度海洋戰略的一場考驗。
印度航母進度緩慢
印度一直在加強海洋軍事力量的建設，其中印度航母的建造一直備受關註。印度並沒有像東方大國那樣大量購買俄羅斯的航母，而是自主研發，第一艘國產航母「維克蘭特」號的建造耗時20多年，最終在2013年服役，但令人擔憂的是，這艘航母仍然有大量來自國外的零部件，而且印度在航母的作戰核心上並沒有裝備，這艘航母僅為常規動力，也就是說航母本身不具備讓艦載機起飛的能力。
為此印度購買以色列的「巴萊」艦載機起飛系統，計劃在濟潛艇彈射技術方面與美國合作。但是美國、法國這樣的國家根本不可能將核心技術出售給印度，濟潛艇彈射系統目前全球範圍內也只有中美兩國在使用。
因為預算不足的問題，「維克蘭特」號從開始到最終交付使用，印度一共投入了6-7億美金，如果按照預算來算的話，這艘航母原本只需要1-2億美金就能完成，但由於來自俄羅斯的技術改造、以色列的艦載機起飛系統以及各種零部件都需要購買，使得最終的造船成本被無限拉高。目前「維沙爾」號的建造進度也並不理想，已經超過30億盧比，但仍然無法確定完工的時間。
印度國內有人建議放棄核動力，改為常規動力，這樣能夠節省大量的研發經費，並且能夠更好的掌握技術，否則如果連航母都靠進口的話，印度自己的海洋戰略將會受到很大制約。
印度核動力航母
因為美國擁有12艘世界上唯一的核動力航母，所以印度也開始效仿，提出了自己的核動力航母計劃，名為「維沙爾」號。
按照印度海軍的規劃，「維沙爾」號滿載排水量為65000噸，將搭載艦載機數量為54架。從外觀上看，「維沙爾」號和美國的尼米茲級核航母非常相似，只是少了一個滑躍起飛台而已。
但是問題來了，印度要造核動力航母，這對於印度來說無疑是雄心勃勃的海洋戰略規劃，但是目前印度軍工產業的自主創新能力非常堪憂，在「維克蘭特」號上耍了20多年的技術尚未攻克，第一艘國產航母就已經耽擱了半個世紀的時間了。
更別提像核動力這樣高超出常規的技術了，在全球範圍內能夠做到核動力航母擁有的也就美國和法國兩個國家，在這樣的情況下印度竟然提出自己研發核動力航母，這無疑是對自己能力的一場考驗。
剛才，我們共同回顧了國際軍事舞台上波瀾壯闊的畫卷，見證了力量與智慧的交織，和平與沖突的並存。這些復雜的現實，不僅揭示了各國在維護自身安全上的不懈追求，也向我們提出了一個深刻的問題：在全球化的今天，如何在尊重主權與促進合作之間找到平衡？讓我們帶著這份對和平的渴望，繼續跟著 【權球軍迷工廠】， 步入接下來的探討。
海洋戰略不確定
對此印度本土外交評論員紛紛發表自己的觀點，有人認為印度應該向俄羅斯學習，先造常規動力航母，等自己真正掌握了核動力的關鍵技術之後再進行升級改造。
但也有人認為常規動力根本不能滿足印度雄厚的海洋雄心，而且12艘核航母坐擁海洋霸主地位的美國也不會向印度潑冷水，在技術和資金上給予必要的支持。
但是現實很骨感，「維沙爾」號目前正在面臨技術瓶頸期，資金上也無法得到有效保障，「維克蘭特」號上早就欠下的債已經數不清了，如果這艘核動力航母也因為技術和資金上的原因無法按時完工的話，那麽對於印度來說海洋戰略上將會產生很大的不確定性。
結語
印度的海洋軍事力量建設一直備受關註，然而航母建造的緩慢進度和技術、資金上的問題給印度海軍帶來了諸多挑戰。面對這些困難，印度需要認真猜想如何提升自主創新能力，以及制定更加明智的海洋戰略規劃。 【權球軍迷工廠】， 希望透過今天的分享，能夠激發更多人對國際軍事領域的關註與思考，共同為促進全球和平與穩定貢獻智慧與力量。讓我們攜手前行，在尊重與理解中增進合作，在合作中共創未來。你認為印度應該如何應對這些挑戰？快來留言分享你的觀點！
