福建艦下水後，外界非常關註中國004的建造情況。外界認為，遼寧艦是中國第一艘航母，主要承擔訓練任務；山東艦在此基礎上進行了技術完善，是一艘戰鬥艦；福建艦則是遼寧艦和山東艦的完全體，代表著中國在常規動力航母建造方面的最高成就。
按照中國一貫穩紮穩打、穩步前進的風格，從004航母開始，大概率會出現質的飛躍，而最大的懸念就是，004航母是否采用核動力推進。
近期，海軍政委袁華智接受了記者采訪，當被問到004航母的建造情況時，他表示中國在建造航母方面沒有技術瓶頸。記者問到004是否采用核動力時，他露出了諱莫如深的微笑，「很快就會告訴你們的」。
中國造船業發達，發展航母不存在技術瓶頸
中國造船業在全球舞台上的領先地位，已經成為一個不爭的事實。這一成就是建立在現實需求和經濟利益基礎上的，形成了良性迴圈和利益共生體系。
中國的造船業起步於民用領域，隨後在全球化的推波助瀾下，大量的民用訂單需求匯聚而來，為中國的造船業帶來了前所未有的發展機遇。目前，中國造船業已經甩開南韓，連續數年躋身世界造船第一大國。
據國際海事組織（IMO）數據顯示，近年來中國在全球新造船訂單接單量、手持訂單量以及完成交付量方面均位居世界前列。這種龍頭地位的確立，得益於中國制造的成本效益優勢，還依賴於其不斷提升的技術能力和加工質素。
民用造船業發展起來後，相關的技術積累和人才培養體系也建立起來，為軍用造船奠定了堅實的基礎。從首艘航母遼寧艦的服役，到後續國產航母的建造與下水，中國在建造航母方面已經突破了多項技術難題，形成了自己的技術體系，對國外技術不存在任何依賴。
目前，中國已經擁有了建造大型航空母艦的綜合能力，包括但不限於平台建造、動力系統開發、艦載武器系統整合等關鍵技術領域，標誌著中國在航母建造領域已無明顯技術瓶頸。
所以在今天，外界絲毫不懷疑中國的造艦能力，擁有核航母只是時間問題。
004航母可能是核動力嗎？
從采訪中可以看出，港媒非常關註004航母的具體情況。日前，港媒報道稱，大陸已經同時開造2艘核航母，舷號分別為20和21，正在上海的江南造船廠、大連造船廠開建，排水量達10萬噸，與美國尼米茲級航母相當。
細心的朋友可能註意到了，在舷號20、21之前，還應該有一艘舷號為19的航母，也就是004航母，但他們沒有收集到有關004航母的任何資訊。
所以他們推測，004航母大概率是福建艦的「姊妹艦」。福建艦雖然在效能技術上比遼寧艦和山東艦高出一大截，但畢竟是首次套用電磁彈射和一些新技術，出於穩妥起見，福建艦確實應該發展一艘升級型號航母，進行後續技術驗證和改進。
至於升級改進的方面，港媒認為可能會增加電磁彈射裝置和升降機的數量，增加排水量和載機數量，相對應地也應該升級甲板和機庫。
不管哪一種可能性，有一點是確定的，那就是004航母無論效能參數和戰鬥力，都要比福建艦高出一大截，除了海上自持力稍差一點，綜合能力已經能和核動力航母媲美了。
不過考慮到解放軍沒有全球作戰的需求，戰力能覆蓋西太海域就已經足夠，在區域拒止與反介入作戰體系下作戰，004航母相比於美國核航母不存在任何技術上的劣勢。
據悉，中國已經在商用貨櫃船上對釷基熔鹽反應堆進行技術驗證了，等技術成熟後，上艦就是板上釘釘的事。相信用不了多久，我們就能看到中國核航母問世了。
