今天我們來介紹一型來自日本的步兵戰車，日本陸上自衛隊目前裝備的唯一一型步兵戰車，由三菱重工設計生產的89式步兵戰車（日語稱為裝甲戰鬥車）。
▲89式步兵戰車
二戰結束後，重建了日本陸上自衛隊主要以美式裝備為主體，為了防範北部隨時可能「攀登納羅達峰」的蘇聯遠東集群，防衛廳計劃在北海道地區部署裝甲部隊，利用山區阻擊蘇軍，為美軍增援爭取時間。
為了給未來的裝甲部隊提供配套的裝甲戰車，陸自先後裝備了60式（M113衍生品）和73式裝甲運兵車，這兩種戰車解決了陸自機械化部隊缺乏裝甲運兵車的問題，但陸自依然希望獲得一型能夠讓步兵「乘車行軍，乘車作戰」的武器。
▲60式裝甲運兵車
▲73式裝甲運兵車
1980年，陸自開始計劃部署新型步兵戰車，研發工作自然是由我們的老朋友三菱重工負責，陸自對新型戰車的要求是：具備反坦克和攻擊輕裝甲目標的能力，能夠伴隨坦克作戰（當時該車計劃配合即將服役的90式坦克進行作戰），同時需要能夠攜帶一個機械化步兵班。
1984年，三菱重工完成了樣車制造工作，開始進行測試，其中陸自重點要求測試該車在復雜地形的作戰能力。1989年，新型步兵戰車測試完成，開始量產並裝備部隊，根據其量產時間，新型步兵戰車被命名為89式步兵戰車。昵稱「右虎」。
▲89式步兵戰車
外形上，89式步兵戰車和美制M2步兵戰車在外形上有些許相似（好像世界上大部份步兵戰車的外形都有些趨同性），采用六對負重輪，整體布局為標準的動力艙，戰鬥艙和載員艙。
動力系統方面，89式步兵戰車配備一台三菱生產6SY31 WA型水冷柴油發動機，額定功率600馬力，匹配自動變速箱，有四個前進擋和兩個倒擋。該車最大行進速度70千米每小時，作戰範圍400千米。
火力配置方面，89式步兵戰車的主武器為一門35毫米90倍徑機關炮，該炮衍生自著名的厄利孔KDA-35機關炮，射速每分鐘350發，使用17發彈匣供彈發射北約標準35*228毫米炮彈。主力彈種為APDS穿甲彈，最大穿深70毫米，1000米距離穿深40毫米。
▲89式步兵戰車配備一門35毫米機炮
89式步兵戰車的主要反坦克武器是79式反坦克導彈（日語稱「對戰車誘導彈」），備彈四發，其中兩發安裝在炮塔兩側，備彈則放置在炮塔內，該導彈除了用於打擊坦克，也可以攻擊敵軍登陸艇。
▲79式反坦克導彈
副武器方面，89式步兵戰車配備一挺7.62毫米74式車載機槍，炮塔兩側各有四個60毫米煙霧彈發射器。
防護方面，89式步兵戰車全車覆蓋軋制均質鋼裝甲，車體前部可以防禦俄制30毫米機炮，側面和後方都可以抵擋14.5毫米重機槍直射，車內配備了滅火抑爆裝置和三防系統。
▲89式步兵戰車的防護能力比較優秀
1990年，89式步兵戰車開始進行彈頭署，其主要任務是在北海道地區配合90式坦克阻擊隨時可能進攻的蘇聯部隊，該車繼承了日式裝備一貫的高價格問題，該車的整體造價高達5億日元（1990年幣值） ，因此直到2004年停產，陸上自衛隊一共只裝備了68輛89式步兵戰車，這些車輛隸屬於陸自富士教導團和北海道第七師團，少量配備給北方混成旅團。目前該車主要用於訓練用，陸自計劃用16式戰車替代這一型昂貴的「鐵騎」。
（完）
