美國空軍已經有12架F-22A猛禽戰鬥機開始了在第一島鏈的部署任務，從日本釋出的訊息來看，有12架F-22A戰鬥機降落在了琉球嘉手納基地。嘉手納是美軍在第一島鏈最大的機場設施，該基地有兩條跑道，長期以來就是美軍威懾中國的重要軍事設施。2001年南海撞機事故，肇事飛機就是來自於琉球嘉手納基地，如今美國海軍EP-3E已經被MQ-4C無人機所取代，不過還是有偵察機利用嘉手納基地在中國家門口耀武揚威，最近就有RC-135V戰略偵察機依托該基地在第一島鏈內海空域執行任務。
美國空軍的F-22A猛禽戰鬥機已經有改進，從美國媒體公布的資訊來看，這次是透過掛載隱身副油箱，以及光學觀瞄器材，從而提升了F-22A猛禽戰鬥機的作戰能力。F-22A猛禽戰鬥機是在上個世紀80年代開始研制，因此技術狀態是凍結在上個世紀末期，進入21世紀以來，技術進步更快的背景下，F-22A戰鬥機就顯得跟不上時代潮流，尤其是沒有配備紅外/激光等觀瞄器材。實際上如今多款四代戰鬥機都擁有對應的紅外/激光觀瞄器材，而F-22A猛禽戰鬥機卻沒有，為此就有了最新的改進。
如今美國F-22A戰鬥機再次部署第一島鏈，不過還不清楚部署的周期，很有可能是為期6個月的長期部署，也有可能僅僅是1個月的動態兵力部署任務。美國空軍的F-22A戰鬥機最近幾年多次部署日本和琉球，此外也會在菲律賓進行部署，在經過改進之後的F-22A戰鬥機的綜合作戰能力得到了提升，尤其是增加了紅外/激光觀瞄器材吊艙，從而讓F-22A戰鬥機具備了F-35A戰鬥機的觀瞄能力，從而在作戰中可以獲得優勢。
美國空軍在大批裝備F-35A戰鬥機的基礎上，還是要動用F-22A戰鬥機在第一島鏈部署，美國空軍顯然是有目的而來的，很有可能是要對於新型吊艙進行測試。在美國本土的測試和在第一島鏈的測試有很大的不同，因為美國空軍在亞太地區的部署是屬於「前沿存在」，能夠模擬真實的作戰環境，為此能夠獲得實際有用的數據。美軍之前就有其他的武器裝備在亞太地區的測試，包括美國空軍的AGM-183A高超音速導彈，美國的意圖已經非常明確。
實際上美國空軍F-22A猛禽戰鬥機部署第一島鏈，是直接給解放軍送上了練手物件，解放將軍殲-20戰鬥機已經參與了在東海防空辨識區的巡航任務，因此和美國空軍的F-35A，以及美國海軍陸戰隊的F-35B戰鬥機會有頻繁的切磋。美國空軍F-22A要在中國家門口部署，就要面對解放軍殲-20戰鬥機的壓力，如今解放軍敢於亮劍，因此美國空軍F-22A戰鬥機在東海是占不到便宜的。雖然F-22A可以攜帶紅外/激光觀瞄器材，但是和殲-20戰鬥機相比，還是有無法建立優勢。
