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武器國產化程度，真的是越高越好嗎？
中國武器自給率亞洲第一，超過90%，斷崖式領先亞洲第二名？
但這麽高的自給率背後，承擔著多大的風險？
中國又為何堅持自主研發呢？
92%自給率是怎麽煉成的？
2022年，瑞典智庫發刊稱，中國大陸地區武器自給率高達92%，放眼整個亞太地區都難逢敵手，超出第二名日本整整十八個百分點。
想當年，別說軍工產業了，中國的小作坊手工業都因連年戰亂失去了往日的活力。
從零走到今天我們究竟付出了怎樣的努力呢？
新中國成立之初，中國一直致力於恢復生產、發展經濟。
礦石開采活動恢復如初，鋼鐵冶煉工程如火如荼，這些資源型重工業倒還好說，中國畢竟還有一些基礎。
可說起大型軍工產業，我們就和摸石頭過河差不多了。
新中國成立之前，無論是清政府，還是北洋軍閥、中華民國，中國的軍工基本依靠進口，有的時候進口產品，有的時候進口技術。
雖然自洋務運動起，國內出現了一些軍工廠，但經過近百年的戰亂，真正留給新中國的只有極少的一部份。
江南造船廠就是當年遺留下來的碩果。
在廢墟之上建城堡是極為困難的，所以坦白來講，在新中國成立初期，蘇聯的援助，的確給了我們很大的助力。
1950年，蘇聯向中國提供了價值3億美元的低息貸款，有了這筆錢之後，中國的第一個「五年計劃」才得以順利開展。
後來，蘇聯老更是與中國協同推進了156個工業援助專案。
1953年12月23日，國營112場更是拿到了蘇聯米格-15的生產特許權。
中國不僅拿到了米格-15樣機，還拿到了米格-15的所有零部件設計圖以及相關技術資料。
1954年，國產米格-15仿制版正式納入日程。
1957年第一架仿制機試飛成功，中國為米格-15仿制版起了一個中國名字：殲-2。
米格-15研制期間，中國又與蘇聯達成協定開啟對米格-17的仿制工作。
1955年3月18日，米格-17的全部圖紙、標準樣件等機密資料裝滿了37個大箱子，這些大箱子千裏迢迢運抵沈陽，中國航空航天事業也正式邁出第1步。
4個月後，中國終於實作了第一批兩架米格-17的零件總裝工作。
中國將該批組裝機命名為"中0101"，並在1956年7月26日完成靜力試驗，達到蘇聯送出給中國的相應標準。
1956年7月19日，飛行員吳克明登上「中0101」並順利完成首飛工作，中國飛機制造業正式開啟了萬裏鵬程。
「中0101」為中國軍工產業開了個好頭，20世紀下半葉，中國從蘇、美、英等國手裏學到了不少技術，當然也領教了不少教訓。
20世紀60年代中蘇關系降溫，在華蘇聯專家近乎一夕之間全部撤離，中國專家只能從燒剩的灰燼、垃圾桶裏的檔殘片中汲取實驗資訊。
20世紀80年代的中美亦是如此，兩國關系升溫時，推動了不少軍工產業合作，後來這些合作大多因為外交關系變冷而暫時擱置，或直接流產。
歷史告訴我們，永遠不會背叛自己的只有自己，軍工產業乃國之命脈，此等護國利器，還是掌握在自己手裏才最安心。
但武器國產化其實也承擔著不小的風險。
全球采購還是自主研發？
在討論武器國產化的風險之前，我們需要搞明白一個問題，那就是找到靠譜的賣家，能不能依靠進口，保證國防安全。
答案是肯定的，咱們的好鄰居「巴鐵」就是一個非常好的例子。
早年間，巴基斯坦空軍麾下也是一水的「美國貨」，二手F-16戰機「物美價廉」，雖然款式舊了點，但應付同樣空軍不怎麽發達的印度也算夠用了。
然而，隨著美國的戰略中心逐漸向印太轉移，原本偏向巴基斯坦的天平也逐漸向印度方向傾斜，這種時候再向巴基斯坦出售二手F-16顯然已經不太合適了。
美方戰機遲遲無法交付，巴基斯坦又確實存在戰鬥機需求，巴鐵只好將目光轉向俄羅斯，然而俄羅斯也對這筆生意並不熱衷，因為當時的他們也與印度保持著相當密切的合作。
最終的結果大家也知道了，巴鐵與中國簽訂了25架殲-10CE的購買合約，並且對中國戰鬥機贊許頗多。
此後，巴鐵與中國的軍工合作日漸深厚，他們的國防安全也得到了穩妥的保障。
那麽，同樣是屢屢碰壁，為何巴鐵沒有像當年的我們一樣？
勒緊褲腰帶，走自主研發之路呢？
因為研發一款武器的成本和風險，遠遠超乎大家的想象。
美國前總統特朗普在參觀福特級航母時曾說過，電磁彈射專案就是個無底洞，除了一年又一年的報修記錄，沒有什麽具有開創意義的建樹。
美國在電磁彈射器身上花了多少錢呢？
白宮官方資料顯示，從研發階段至今，美國已經在電磁彈射器上花費了41億美元的研發資金。
這還僅僅是研發階段，正式上線後電磁彈射器經過了5年的實驗偵錯，又砸進去了9億美元。
如果說美國的電磁彈射器，是50億美元砸出來的差強人意，那老美家2021年正式下馬的電磁炮研發專案又算什麽呢？想當年老美在它身上可是花了160億。
現實中的電磁炮和科幻片裏的不大一樣，傳統火炮由火藥擔任助推劑，火藥炸裂給予彈丸一個較大的初速度，確保彈丸可以對目標物造成傷害。
電磁炮顧名思義，它不再依賴於火藥，彈丸發射主要依靠電能。
與傳統火炮相比，電磁炮彈丸炮口初速度更大、射速更高、殺傷力更強，且由於舍棄了火藥助推部份，彈藥儲存安全性以及儲存彈藥量都有所提升。
2005年時，美國麾下還有兩種不同類別的電磁炮設計，BAE系統公司與通用原子公司競爭上崗，看看誰的效能更優秀。
2017年美國官方透露，他們已經研制出來了一種初速度高達每小時4500英裏的電磁炮模型，每小時4500英裏，相當於六馬赫，也就是說該款電磁炮可以實作超高音速打擊。
原本美國海軍還信誓旦旦地表示，這些武器將在2025年正式服役。
然而事實上，他們僅僅是在2016年在某艘軍艦上裝上了一款原型炮，這款電磁炮在安裝之後甚至沒有進行過開火試驗。
在經歷了數年的拉鋸戰後，美國議會終於取消了這個「吞金獸」，此前砸進去的150億美金自然也全部告吹。
由此可見，武器研發是有風險的。
美國作為當之無愧的世界強國，擁有全世界最頂尖的一部份人才，以及全世界第一的軍費開支。
即便如此，他們的軍事研發專案，也存在血本無歸的可能性。
一個電磁炮研發專案就耗費了150億美元，截止至2024年7月5日，巴基斯坦的全國外匯儲備才146億美元。
對於這些科研能力不甚豐厚的國家，全球采購反而更加穩妥。
全球采購不代表不強
軍事能力不強的國家，可以依靠全球采購走上「國防高速路」，但這並不意味著，所有大搞全球采購的國家，軍事實力都不怎麽強！
最為典型的例子就是「南亞小霸王」印度。
印度光輝戰機總共研發了33年不久，印度第一艘「自主建造」的航母維克蘭特號，前前後後下水了三次也沒錯，但這並不意味著印度不是一個軍事強國。
他們擁有140萬正規軍，加上預備役總兵力高達400萬，海陸空三軍齊全，戰略核打擊能力也不缺，從紙面數據來看，印度的兵力確實不容小覷。
一個連國家電網都沒有鋪展開的國家，軍事上數據為何如此突出呢？
印度國防的最鮮明特點就是舍得花錢，印度陸軍擁有4000多輛坦克，2000多輛裝甲車，以及4000多門火炮系統，這些難道是自己造的嗎？不，絕大部份都是買來的。
為了將這些重型武器第一時間送往前線，印度軍方還從老美手裏采購了大量AH-64E武裝直升機以及C-17大型運輸機。
印度空軍更是將全球采購精神發揮到極致，他們的空軍部隊匯集了來自世界各地的戰鬥機翹楚。
在這裏你可以看到俄羅斯的米格-21、米格-29、蘇-30、法國的幻影-2000、陣風-M；芬蘭的蚊蚋戰鬥機……這種廣撒網的采購方式，能夠做出來的恐怕也就只有印度了。
就連號稱自主研發的航母維克蘭特號，也走了自主研發全球采購套路。
設計圖紙是法國的，艦炮系統是意大利的，主推進系統和艦載機都來自美國，輔助推進系統是從德國買來的，雷達和垂直發射系統由以色列提供，電力器材又是芬蘭設計的，你以為這就夠多了嗎？它的螺旋槳還是從荷蘭進口的。
除了外殼和食堂烹飪系統，其他的都是「外國貨」，印度人也算看得開，八國采購怎麽了？只要看著很強不就行了嗎？
的確，在曾經相對穩定的國際環境中，武器震懾作用其實是最為重要的，所以只要擁有某些先進的裝備，無論是自己造的，還是買來的，都能達到一定的戰略效果。
但是從國防安全的可持續和穩定性來看，有能力生產選擇采購和沒能力生產不得不采購是兩碼事，核心技術還是要掌握在自己手裏才最靠譜。
畢竟要是真的開戰，在軍工技術上被卡了脖子，靠吃庫存的老本，是很難維護國家安全的。
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參考文獻：
- 澎湃新聞：印度將開建第三艘航母，專家：再建同型艦方案「無奈但務實」
- 金台資訊：全球軍火市場格局出現變化
