日前波音公司已經開始對波蘭、印度尼西亞和沙特等國積極兜售F-15EX重型戰機,在其它國家,美國也同樣在瘋狂收割因俄烏戰爭導致俄軍戰機沒人要,空缺出來的戰機市場份額。而且不得不說,不單單是美國,法國,南韓等不少國家,都在積極瓜分原先的俄制戰機市場。從總體來看,受俄烏戰爭中俄制戰機的拙劣表現,不少國家已經有了更換俄制戰機的想法。在這個時候,中國也應該拿出誠意,解禁殲16的出口,將它和殲10C一同投放到市場內去與外軍競爭。作為重型機的殲16,它的出口前景必然會大於殲10C。
據傳中國早年引進蘇27/30戰機時,曾與俄羅斯有過協定,不得將蘇27/30及其國產化機型對外出售。可能也是出於這個原因,殲16戰機自服役到現在,從未正式登上過航展「售貨櫃」。論技術層次,FC-31綜合能力是要強於殲16的,論價格,殲10C也比它更為經濟。但是,這兩款戰機都是中型戰機,殲16是重型戰機。可能就是俄羅斯的協定因素,使得它無法走出國門。實際上,不少國家都對殲16表現出興趣,原因無他,就是看中了它重型機的底子。按照官方數據,殲16戰機的最大載彈量為12噸,較F-15EX的13噸載彈量,差別不大。在9噸的載荷模式下,殲16仍舊可以實作800~900千米以上的作戰半徑。
可能許多人很難理解這樣的數據有多恐怖,舉個簡單的例子,巴基斯坦作為殲16最大的海外「粉絲」,如果巴基斯坦空軍能夠獲得殲16戰機,憑借殲16的掛載能力,可以攜帶3~4枚核彈頭巡航導彈輕松打擊1800千米以外的印度縱深目標。而且在打擊過程中,殲16還可以憑借自己強悍的電子戰能力和制空優勢,壓制印度空軍的戰機及地面的防空系統。與之相比,殲10CP就很難達到這一點。雖然殲10CP的航電系統和殲16處於同一水準,但殲10CP的掛載能力始終無法跟上殲16的節奏,同時外掛點設計也沒殲16那般合理,在掛完副油箱和空空導彈後,能夠用於對地打擊彈藥的掛點本就不多。誠然,對於中小國家來說,殲10CP乃至梟龍戰機已經可以滿足需求,但對於巴基斯坦,沙特這種有著「對敵國縱深進行打擊」需求的國家來說,殲16毫無疑問就是「戰略轟炸機」。
其實無論怎麽想,即便是與俄羅斯存在類似的協定,我們即便不遵守,俄羅斯也拿我們沒辦法。現如今的國際市場行情是,俄制戰機已經是沒人要的三流貨色了。中國現如今對外軍機出口主要以無人機為主,輔以有人戰機。但是在重型戰機方面,我們除了飛豹之外就再也沒有第二款機型了,這使得我們十分被動。此前阿聯酋看上殲20,執意要拿下,也不是沒道理的。