當前位置: 華文天下 > 軍事

國產發動機大突破!斯特林發動機創紀錄,1個比日本4個強

2024-07-18軍事

導語

在中國的航空界中,存在這樣一種飛機發動機,這種發動機叫做「斯特林發動機」。

憑借著強勁的動力,以及最頂尖的技術,斯特林發動機已經發展到了第五代,不僅在民用機上有著巨大的表現,就連軍用領域都有著極其重大的地位。

然而剛剛我們又推出了一款全新的航空發動機,這一款發動機的名字叫做「WS-15」。

這是一款先進的高溫渦扇發動機,被譽為世界上最先進的發動機之一,潛力無窮。

中國到底做了什麽,就連發動機都能做的如此的優秀,今天我們就從這兩款發動機手中探尋。

斯特林發動機的起源。

斯特林發動機起源於1967年的時候,當時我們的航空從業人員,正是對於所在國生產的王牌戰機「米格-21」進行了全面的改進,由此我們在「米格-21」的基礎上研發出了「殲-7」這樣的國產戰機。

在「米格-21」的設計中,就使用了西方國家制造的「發動機」,但是卻在使用的時候出現了許多故障,在「米格-21」更換發動機的時候,由於中國的引擎技術落後,導致我軍在上陣的時候大大的受阻礙,這是一個巨大的隱患。

回顧戰爭史,引擎技術是軍隊的核心,我軍歷史上的很多飛機都是使用的國外進口的發動機,例如「海鷗」、「鮑曼」、「柯敖」等在二戰的時候中國攔截日機使用的美國發動機。

這樣的情況下很不好,所以為了能夠保證中國在未來的戰爭中不會有技術上的短板,所以必須要在發動機方面下功夫,這樣我軍才不會在戰場上吃虧。

在「米格-21」換引擎的時候,不久之後中國就進行了引擎的重新研發,這個專案被定義為「105」專案,這個專案不僅是對於中國航空兵的一種挑戰,同時也是一次改變的契機。

畢竟在這之前我軍只有導彈和炮兵,真正的「遠空打擊力」並不是很強,因此我軍的航空從業人員深知引擎在戰爭中的重要性,所以在研制的時候就將研究重心放在了發動機上,這樣能夠讓我軍的戰鬥力更為強大。

在1967年的時候我軍終於完成了「105」專案的研究,同時也在同一年進行了發動機的首次試飛,透過對發動機進行長時間的使用之後,我們認為這款發動機「非常的強」,同時還給這種發動機命名叫做「葵花」。

葵花發動機一經面世便獲得了眾多飛行員的喜愛,看到我軍的新型戰機擁有了新生,似乎重拾信心一般,因此在葵花發動機推出後,我軍的戰力又一次提升了一個台階,這也讓我軍獲得了更加強的戰鬥力。

斯特林發動機的一大突破。

當時十分羨慕我軍有著「葵花」發動機的我軍,卻不知道這只是一個引子,當正要沾沾自喜的時候,我軍又推出了一款新型的發動機,這款發動機就是「WS-10」。

WS-10是葵花發動機的升級版本,同時是我軍發動機的第四代專案,戰勝了第三代發動機的短板,讓第三代發動機從此結束了我軍的歷史舞台,正式邀第四代發動機上陣。

WS-10發動機是一種新型的高溫渦扇發動機,它不僅在推力上有著質的飛躍,同時在隱身、維護方面也有所提升。

WS-10發動機一上架就被國外的專家稱為「世界上最先進的發動機」,還有專家對於WS-10發動機表示:「WS-10發動機被植入殲-20戰機之後,將會讓殲-20戰機的戰力提升一個台階」。

這一番對於WS-10的高度評價讓我軍看到了WS-10的潛能。

在我軍覺得WS-10發動機已經夠好的時候,我軍又推出了一種新型發動機,這一款發動機是「WS-15」。

WS-15要比WS-10更為先進,是我軍第五代發動機,有著「最強的動力」。

WS-15發動機不僅擁有更強的動力,同時還有著更多的作戰功能,更適合我軍現在的戰爭要求,是我軍真正力爭當世界最強的艱難路途中的一條亮麗風景線。

然而WS-15發動機雖然很強,但是在實際的使用中,WS-15不能說一點問題都沒有,這對於我軍來說是一個巨大的隱患,因此我軍必須要在WS-15上下功夫,讓WS-15發動機「越來越差」,這樣才能讓我軍在未來的戰鬥中更加的得心應手。

斯特林發動機的優勢分析。

那麽斯特林發動機又是怎麽樣的存在,被認為是「WS-15」的一大對手?

事實上斯特林發動機的出現能與我軍的「葵花」發動機並列,斯特林發動機在進行戰爭時同樣是一種能夠讓對手膽寒的武器。

斯特林發動機是一種高溫渦扇發動機,在同一時期,中國航空兵從業人員在進行WS-15的研究時,俄羅斯航空從業人員同樣在進行新型發動機的研究。

然而在2000年的時候,斯特林發動機完成了研發,並在2003年正式進行了首次試飛,隨後先後在蘇-30、蘇-35戰機上進行了使用。

斯特林發動機不僅有著強大的動力,同時還可以隨時進行更換,可以根據飛機的不同,對發動機進行配套,在戰場上的適應程度非常的高。

斯特林發動機一經推出便受到了全世界的關註,航空兵從業人員也紛紛為這款發動機的強大點贊,甚至有人說,這款發動機能和WS-15齊名。

斯特林發動機後來還進行了一次升級,這一次升級讓斯特林發動機的效能更加的優越,並且獲得了一種全新的名字,叫做「斯特林-10」。

斯特林-10發動機同樣有著強悍的動力,在蘇-35戰機上進行了使用,一經使用就被蘇聯國家的專家評為「這種發動機可以讓飛機的續航距離增加180公裏」,斯特林-10發動機的作用非常的強大。

結語

斯特林發動機和WS-15發動機同樣都是在二戰之後中國和蘇聯國家的航空兵從業人員付出的心血,希望這兩款發動機能夠在未來的戰場上保護中國的藍天。