塔博37維根戰鬥機（Viggen）是瑞典空軍的一項非凡成就，為其效力了近三十年。
該戰鬥機於1971年首次亮相，其革命性設計包括三角翼和鴨式前翼。
Viggen的多功能性和創新設計使其成為空對空、空對地、偵察和電子戰等多種任務的理想選擇。其出色的效能在短而崎嶇的跑道上起降，得益於推力反向器和鴨翼控制。
由沃爾沃RM 8渦扇發動機提供動力，Viggen的最高時速可達2.1馬赫，續航裏程超過2000公裏。其先進的航空電子器材包括雷達、導航和攻擊電腦，以及數據鏈系統。Viggen可以攜帶各種武器，包括導彈、炸彈、火箭和大炮。
作為歐洲最先進的戰鬥機之一，Viggen一直保持著其地位，直到1980年代Panavia龍卷風的投入使用。該戰鬥機還啟發了塔博9-3 Viggen汽車模型的名稱和徽標。
盡管於2005年退役，被Saab JAS 39 Gripen取代，Viggen仍然在航展和博物館中留下深刻印象。其獨特的形狀和引人註目的引擎聲音讓人們對這架曾經的傳奇戰鬥機念念不忘。
Viggen的設計受到在任何天氣條件下從短而崎嶇的跑道上執行的需求的影響。其獨特的雙三角翼和大鴨翼使其具備卓越的操控性和穩定性。沃爾沃渦扇發動機的反推力器和可變噴嘴為Viggen提供了快速而短距離的著陸能力，並實作了高效敏捷的飛行。
Viggen不僅是一種多功能飛機，還有多個變體滿足不同任務需求。其中，AJ 37是主要攻擊版本，配備各種武器和雷達。
其在空中展現出的極大敏捷性和力量使其成為強大的對手，能夠超音速和進行高度敏捷的飛行。
1960年啟動的Viggen專案旨在開發一種新型戰鬥機，具備多種角色執行能力，並能夠在短跑道上起降。Viggen這個名字在瑞典語中的意思是「霹靂」，正如其在空中的表現一樣引人矚目。
盡管在2007年由Saab JAS 39 Gripen取代，Viggen仍然是瑞典工程和創新的傑出代表，推動了戰鬥機設計的界限。
這架戰鬥機以其強大而優雅的飛行特性，以及在瑞典空軍歷史上的卓越貢獻，留下了它無法被遺忘但有價值的痕跡。
