2023年8月15日，國產紀錄片【裏斯本丸沈沒】在英國倫敦試映。
兩個多小時的影片，讓不少英國人淚流滿面，他們在影片結束後起立鼓掌，掌聲久久回蕩在放映廳中。
有人操著半生不熟的中文，向紀錄片的創作團隊激動大喊：「感謝你們！」
● 【裏斯本丸沈沒】英國倫敦試映現場
裏斯本丸號是一艘大型貨輪，二戰時期沈沒於中國浙江東極島附近海域。
在那場船難中，有近千名英國人死去，慘烈程度堪比鐵達尼號。
但讓人意外的是，鐵達尼號的故事人盡皆知，裏斯本丸號的故事卻幾乎沒什麽人知曉。
要不是中國漁民出手，這段歷史可能早已淹沒在浩瀚的大海中。
1、沈沒的真相
如果說泰坦尼克的沈沒是天災，那麽裏斯本丸的沈沒，則是一場徹頭徹尾的人禍。
裏斯本丸號原是一艘客輪，隸屬日本橫濱船塢公司，二戰時期被日本軍方征用，改造為貨輪。
● 裏斯本丸號
1942年9月27日，日軍將1800多名英軍戰俘，以及從中國香港掠奪的大量布匹、食品等物資裝入裏斯本丸號，運往日本。
這些戰俘被分成3批，像罐頭一樣被塞進陰暗潮濕的3個底艙，由於空間狹小，所有人只能站著。
甲板上則是700多名全副武裝的日本兵。
為了讓戰俘老實點，日本兵告訴他們：「你們將被帶到一個美麗的國家，享受照顧和善待。」
戰俘們信以為真，絲毫沒有意識到這將是一趟「地獄之旅」。
● 英軍戰俘
10月1日，裏斯本丸號途經浙江東極島附近海域，遭遇了美國「鱸魚」號潛艇的伏擊。
潛艇指揮官誤判裏斯本丸號為運兵船，接連向其發射了數枚魚雷。
其中一枚魚雷命中燃料艙，致使裏斯本丸號喪失動力，開始緩緩下沈。
● 當年沈船時的檔案照片
由於船體巨大，裏斯本丸號的下沈速度非常緩慢，從被擊中到沈沒，經歷了足足25個小時。
這漫長的25個小時中，有日軍多艘艦船趕到現場。
他們接走了船上的日本兵，然而面對即將沈沒的裏斯本丸號和底艙中的1800多名戰俘，日本人做出了一個喪心病狂的決定—— 他們用木條和防水油布，把3個底艙的艙門牢牢釘死，以便把這些戰俘全部淹死在海裏，將責任推到美國人身上。
● 沈沒中的裏斯本丸號
當英軍戰俘察覺日本人意圖的時候，裏斯本丸號已經搖搖欲墜了。
戰俘們陷入巨大的慌亂和恐懼中。
為了自救，他們拖著連日來缺乏食物飲水、虛弱不堪的身體，努力將湧入底艙的海水排到艙外。
另一方面則動用手頭一切能找到的尖銳物，輪流切割艙門處的木條和防水油布。
悶熱缺氧的環境，讓戰俘們很快體力不支，他們喘著粗氣，每一步行動都異常艱難，不少人因缺氧而窒息。
所幸，他們趕在大船沈沒前，撞開了艙門。
幾名最後撤離的日本兵發現動靜，沖過來警告戰俘們退回底艙，並舉槍朝他們射擊。
● 紀錄片【裏斯本丸號】截圖
憤怒的戰俘們則頂著槍彈，沖上去與日本兵肉搏，將幾名日本兵當場打死。
之後，戰俘們抱著廢木料、油漆桶等跳入海中。
他們有的直接被洶湧的潮水卷走，有的則奮力遊向不遠處的幾艘日本艦船，試圖尋求幫助。
艦船上的日本兵非但沒有出手相救，反而用步槍和機槍肆意屠殺遊近的戰俘，甚至駕船像碾螞蟻一樣，把水中掙紮的人們壓入海面之下。
無數戰俘就這樣慘死在大海中，周圍的海水都被鮮血染紅。
就在英軍戰俘們走投無路之際，中國漁民出現了。
2、中國漁民「天降奇兵」
船難當日，正值東風漲潮，沈船中大量五顏六色的布匹，隨著潮水湧向廟子湖島、青浜島一帶。
當地漁民登高望遠，這才發現有船難，當即傾島而出，劃著各自家裏的漁船，前往船難方向救人。
● 漁民當年就是劃著這樣的小船出海救人的
據事後統計，參與救援的漁民共有198人，他們出動了46條船，逆著狂風大浪甚至槍林彈雨，從茫茫大海上搜尋救回英軍戰俘384人。
有的漁民連救3船，有的漁民上午10點出發，深夜12點才返回，只為能找到更多的落難者。
回憶起當時的情景，有漁民說：「當時全村幾十條船全部出動，趕往出事的方向。海面上先是看到五顏六色的布，後來見到很多人、很多屍體。不撈東西只撈人，我們漁民一直有個不成文的規矩，有人落水必須施以援手……」
● 漁民救援路線
中國漁民的出現，不僅直接救下了300多條人命，更重要的是，他們打亂了日軍的屠殺計劃。
日軍意識到，在如此遼闊的海域，四面八方都是漁船，他們不可能再封鎖住訊息了，也不可能再將戰俘全部沈到海底，只好被迫開始撈人。
有戰俘在回憶錄中寫道：「中國漁民的救援，讓日本人不得不放棄屠殺計劃，更多英國戰俘因此幸存下來，而不至於全軍覆沒。」
● 「裏斯本丸」號被魚雷擊中後漁民救援場景。圖片來源：【裏斯本丸沈沒】
救回來的戰俘被分散到各個漁民家中照料，漁民們這才知道，這些人都是抗日盟軍。
當時由於戰時封鎖，漁民們的生活條件非常艱難，但他們仍拿出平日裏省吃儉用的糧食和衣服，給戰俘們充饑、禦寒，還有人把舍不得吃的雞蛋、豆幹拿出來待客。
漁民們徹夜未眠，商量著該如何把戰俘們轉運出島。
然而沒等他們動作，第二天清晨，日軍的5艘軍艦便已包圍了廟子湖島和青浜島。
● 廟子湖島。圖片來源：攝圖網
日軍在附近海域投下炸彈以示恐嚇，隨後，200多名全副武裝的日本兵登島，他們毆打漁民，挨家挨戶地搜捕英軍戰俘。
即使這樣，漁民們仍冒著生命危險，將戰俘中看似頭領的3個人藏到山洞中，幫他們躲過抓捕。
最終，除了這3人之外，其余381名戰俘被日軍帶走。
此後數日，日本艦船一直在這些島周圍巡邏。
10月9日，船難發生的第8天，漁民們才終於找到機會，他們用小船把3名戰俘轉送到葫蘆島，交給當地的抗日大隊，後輾轉送到重慶。
這3名戰俘分別是英國海軍中尉法倫斯、外交官占士頓，以及商人伊文斯。
他們在重慶期間，透過廣播公布了裏斯本丸沈沒的真相，揭露日軍的醜惡罪行，在國際社會產生了一定的影響。
至於裏斯本丸號上的其他幸存者，則被日軍押往日本本土的戰俘集中營，充當苦力。
這些人直到日本投降後，才終於得以返回英國。
● 「裏斯本丸」戰俘在日本集中營幹苦力
3、「裏斯本丸」重現
這場轟轟烈烈的沈船事件，隨著戰爭的結束而慢慢消失在大眾的視野，但半個多世紀來，東極島一直流傳著裏斯本丸的故事。
就連當地的孩子們都知道，在他們居住的島嶼東部，大海的深處，有一艘大船長眠於此。
一些人的家裏至今還保留著當年英軍戰俘作為信物留下的口琴、西餐刀、戒指……
● 漁民家中保管的英軍戰俘留下的戒指
2013年，電影【後會無期】籌拍，制作人方勵和導演韓寒來到東極島。
從當地居民口中，他們聽到了裏斯本丸的故事，大受震撼，覺得這件事該讓更多人知道。
於是，韓寒將故事寫進了【後會無期】的歌詞： 「當一艘船沈入海底，當一個人成了謎……」
「一艘船」，指的就是裏斯本丸號。
而方勵決定找到這艘船，拍攝一部面向全球觀眾的紀錄片。
● 方勵（右一）和韓寒（左二）在【後會無期】拍攝現場
2016年，方勵帶領科技團隊，成功在舟山群島東部海域探測到了裏斯本丸號的殘骸。
● 聲吶顯示的「裏斯本丸」沈船遺骸，座標為【30°13'44.42"N 122°45'31.14"E】
之後，他成立攝制組，開始拍攝紀錄片【裏斯本丸沈沒】。
前前後後歷時7年，為了真實還原那段歷史，方勵先後6次前往英國，尋找當年英軍戰俘的後人。
他在英國最大的幾家媒體釋出整版尋人廣告，英國BBC主持人問他：「為什麽你們一幫中國人要跑到英國鋪天蓋地打廣告？」
方勵回答：「我們不單單是要完成一部電影，更是要守護一段歷史。這段歷史被淹沒了80多年，被日本方面否認了80多年！ 我們要讓全世界知道，這件事就發生在我們中國的家門口，我們的漁民和先輩是目擊者、是參與者、是救助者，只有我們最能公正地還原那段歷史的真相。 」
● 方勵在英國報紙上刊登的尋人廣告
在各種渠道的幫助下，方勵先後聯系到了330多位英軍戰俘後人，以及3位裏斯本丸事件的親歷者，掌握了大量最真實權威的史料資訊。
拍攝期間遭遇疫情、資金鏈斷裂，為了堵住資金缺口，方勵賣掉房子，還欠下了3000多萬元的債務。
他沒有被困難壓垮，頂著巨大壓力，最終完成了紀錄片的全部拍攝工作。
● 方勵采訪英軍戰俘後人
2023年8月，【裏斯本丸沈沒】在英國倫敦試映，掀起了極大的反響。
不少英軍戰俘後人萬裏迢迢來到中國，他們到東極島參觀「裏斯本丸」沈船事件紀念館，許多人感慨落淚。
● 英軍戰俘後人在「裏斯本丸」沈沒海域祭奠親人
「中國漁民冒著巨大的風險進行營救，這不是電影，而是真實的歷史。語言無法表達我對他們的感激之情。」英軍戰俘後人占士·桑頓如此說道。
英國學者東尼·班漢姆則表示：「中國漁民出於自發的營救行動，在關鍵時刻扭轉了局勢。在人類歷史上的任何時期，這都是一個充滿力量和人性光輝的事件。」
有英軍戰俘後人約見漁民後人，她們以姐妹相稱，緊緊擁抱在一起。
● 英軍戰俘後人（右）與救援漁民後人緊緊相擁
還有人帶來了墓碑——她的親人沒能從那場船難中脫困，長眠在了那片海域。
她在墓碑上刻下親人的姓名、年齡、軍隊編號，將墓碑沈入了東極島的海底……
● 墓碑上的年齡只有22歲
2020年，最後一名曾參與「裏斯本丸」救援的漁民林阿根逝世，享年96歲。
2021年，最後一名「裏斯本丸」幸存者丹尼斯·莫利逝世，享年101歲。
至此，「裏斯本丸」沈船事件的所有親歷者全部離世。
但這並不是結束，裏斯本丸號的故事正喚起更多人的註意。
中國漁民的善良悲憫，與日本法西斯的兇殘形成強烈對比。中英兩國人民在世界反法西斯戰火中締結的真摯情誼，正在世代傳承下去。
2024年9月6日，【裏斯本丸沈沒】在國內正式上映。
隨著影片的上映，方勵坦言，自己10年來最大的心願終於完成了。
接下來，他將投入下一個人生目標——尋找馬航370。
他說，馬航370承載著太多人的心念，這件事我不會放棄。
「只要沒有人找到，我就一定會去找。」 作者/牧龍閑人
