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從FTC-2000G到運-8,中國賣給緬甸的新飛機,怎麽總是出事故?

2024-01-29軍事

【軍武次位面】作者:樂樂

緬甸軍隊是個神奇的存在,盡管其裝備了為數眾多的中航工業出口裝備,但出問題的頻率實在太高。從功勛的殲-7、強-5,到飽受使用者好評的K-8、運-8,甚至是這幾年才冒出來的FTC-2000G,紛紛因為各種原因出事。目前還未遭毒手的,只有「梟龍」和運-12了。

▲這架編號5821的運-8已經沒有修復價值

23日,一架隸屬緬甸空軍的運-8(機身編號5821)在印度米佐拉姆邦一機場出事,從現場資料來看,運-8應該是降落時發生意外,機身從中部斷裂,其他部件基本完好,因此只有6人受傷,無人身亡,算是不幸中最大的幸運。而在2017年6月,緬甸一架運-8(機身編號5820)在搭載108名乘客(另有14名機組人員)升空不久後,就在海上失蹤,最後被確認墜毀,機上122人全部身亡。這是緬甸至今最嚴重的一場空難,再加上失事運-8才交付一年零三個月,飛行時間還沒超過1000小時,當時把中航技嚇得不輕,甚至輿論也開始質疑運-8的質素。後來找到飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄器,並由澳洲進行數據分析,認為是運-8在失事前遭遇強側風,失去控制墜毀才打消外界疑慮。而剛剛損失的這架運-8,也是2022年11月才交付的新機,這操作誰也頂不住啊。

▲FCT-2000G戰鬥教練機在緬甸拙劣的操作中損失

更奇怪的是,在今年1月16日,緬甸空軍一架FCT-2000G戰鬥教練機,似乎在戰鬥中被反對派武裝擊中墜毀。現場資料非常模糊,無法作出準確結論,但之前緬甸空軍確實曾出動FCT-2000G參戰,也的確遭到地面武器攻擊。FCT-2000G是國產教練-9增強火力的出口型號,雖然在2022年11月才開始交付緬甸空軍,是不折不扣的新機,但效能並不算出色。以後者拙劣的操作水平,被擊落也不足為奇。畢竟在現在這個年代,出動運-8、運-12這種中輕型運輸機,搭載「鐵炸彈」高空轟炸地面目標,是一般軍隊根本幹不出來的事情,緬甸空軍明知這種做法效果奇差,卻屢屢套用,素質可想而知。

▲運-12這種輕型運輸機根本與轟炸任務不沾邊

去年11月中旬,一架K-8教練機則在緬甸北部墜毀,事後緬甸空軍堅稱是機械故障,而地面反對武裝卻表示是其使用機槍擊落。無論如何,緬甸空軍使用不當,長期將K-8作為對地攻擊機使用,並且為保證攻擊精度,飛行高度有限,實際上將K-8推向危險邊緣,是不爭的事實。至於緬甸空軍中真正的對地攻擊機強-5,數量其實不少,當年大概引入了36架,這些年消耗加損耗,應該還有20多架還在服役。不過,即使在中國空軍中,服役20多年還精神抖擻的戰機也不多見,況且是資源、水平糊狀態遠遠不如的緬甸空軍。因此,這批名義上還能出動的強-5,實際登場機會不多,並且也是問題不斷。2019年1月,一架強-5出戰後,被飛弩-6擊中發動機尾噴管,非常幸運的生還,但事後強-5也報廢不能再用。

▲在巴基斯坦的強-5,表現也比緬甸強-5好不少

2022年2月中旬,也就是俄烏戰爭爆發前夕,緬甸一架強-5在訓練中墜毀,飛行員身亡,事後調查發現原因是機身結構嚴重老化。而同期引進的殲-7也存在這個問題,紙面上龐大的機群實際起不到什麽作用。再加上緬甸空軍本身素養不高,2018年10月就發生過兩架緬甸殲-7低空訓練時,都撞上地面建造墜毀的事故,不僅兩名飛行員沒來得及跳傘,還有一名女學生被飛機碎片波及身亡。就連運-12這種數量稀少(緬甸空軍似乎只有兩架),結構非常簡單的輕型運輸機,也曾在2023年2月發生過嚴重事故,只不過沒有徹底損毀。現在真正在緬甸空軍手中保持住自己威名的,是中巴聯合推出的「梟龍」。十幾架Block2型不僅至今沒有墜毀記錄,而且在2023年1月還幹了巴基斯坦空軍夢寐以求,卻始終沒敢幹的事情——越境轟炸印度境內的反對武裝,事後印度也低調處理,沒有再生事端。

▲現在「梟龍」在緬甸手中表現尚可

總的來說,緬甸空軍並不是一支真正意義上的現代空軍,像運-8這種稍微復雜的機型其操作比較困難,屢出問題。也不能真正發揮手裏各型戰機的技術潛力,用FCT-2000G執行低空非制導任務其實是大材小用。甚至無法妥善保障殲-7、強-5這些結構簡單的戰機,空占編制卻起不到太大作用。以這種情況來看,「梟龍」的未來也不算樂觀。但國際軍貿就是這樣,買家的使用和表現,賣家無法精確控制,出現一些讓人哭笑不得的局面,也只能咬牙接受。像美軍那些全球知名的尖端裝備,也一樣在沙特軍隊手中頻頻變成廢鐵。

▲緬甸殲-7的出動率已經很低了

順帶提一句,緬甸空軍這幾年不僅從中航工業采購戰機,還從俄羅斯獲得了蘇-30、雅各-130、米-35等機型,所花費的資源不比在中國戰機上投入的少。但這些俄制裝備表現也不算很好:蘇-30只出動過寥寥幾次,似乎配套制導彈藥並不充裕;雅各-130出動頻率不低,但教練機的定位,使其效果和FCT-2000G、K-8差不多;米-35武裝直升機相當有操作難度,大展雄風需要的戰術規劃和技術操作水平,也超過緬甸空軍的實力,已經有被擊落的情況。換句話說,就緬甸空軍現在的情況,不管那個國家的戰機來都逃不了折戟的命運。

參考資料:

https://www.toutiao.com/article/6429202411441996034/?channel=&source=search_tab