在今年8月份，位於南海的仙賓礁成為了全球輿論焦點。短短一個月內，菲律賓三次派遣艦艇沖闖中國仙賓礁海域並制造碰撞事件，尤其是25日與26日，連續兩天派遣船只沖闖仙賓礁海域，試圖向非法滯留的「特蕾莎·瑪格巴努亞」號巡邏艦運送補給。
面對如此挑釁，中方並未有任何讓步，而是以鐵拳阻遏菲律賓的侵犯行為。在8月26日的非法活動中，菲律賓就拍到至六艘中國軍艦與三艘中國海警船，在仙賓礁附近執行管控任務，其中包括一艘055型驅逐艦。
圖為055大驅大連艦
在如此威懾之下，當天參與補給任務的兩艘菲律賓船只均，被規制在仙賓礁24海裏之外，未能成功補給。
事後，菲律賓的態度立即放軟，對外聲稱正在同中國「協商」補給任務，菲律賓海岸防衛隊發言人，也在8月27日的例行記者會上承認，滯留在仙賓礁的特蕾莎·瑪格巴努亞號巡邏艦補給嚴重不足，向其船員提供基本物資和食物的需求已經「非常迫切」。當前菲律賓方面正在「制定不同的策略」，以確保提供必要補給。
只不過，一直在背後對菲律賓施加影響的美國，似乎並不想看到菲律賓認慫的場面，在菲律賓表態服軟之後，又為菲律賓撐起了腰。
美國的「撐腰」可能改變菲律賓態度
8月27日，美國印太司令帕帕羅，在回答有關美國是否會為菲律賓向南海島礁運送物資的船只提供護航時回答稱。根據美國與菲律賓的共同防禦條約，護送一艘船到另一艘船是「完全合理的選擇」，但前提是美國與菲律賓進行協商。
這番話想要傳遞的資訊是： 只要菲律賓向美國開口，與美國進行所謂的「協商」，請求美國派遣船只護送菲律賓補給船，美國就有可能派遣船只進行護航。
對於菲律賓來說，這無疑是十分誘人的條件。中國與菲律賓之間的海上力量差距太過懸殊，中方只要出動艦隊中的一部份護衛艦艇，就足以對菲律賓構成降維打擊；而055這樣的主力艦，出動一艘就足以讓整個菲律賓海上力量在南海寸步難行，菲律賓想要侵犯中國主權，就有可能付出淪陷性的代價。
圖為帕帕羅上將
而美國作為菲律賓的軍事盟友，擁有著全球規模最大的海軍艦隊，只要美軍願意出動艦艇為菲律賓船只護航，南海的海上力量對比就會發生變化，菲律賓寸步難行的局面將會有所改善。
同時，一旦美國出動戰艦，區域局勢緊張所造成的軍事與政治壓力，大部份都會落到美國頭上，菲律賓只需要扮演好狐假虎威的角色即可。即便行動過於激進導致區域局勢升級，甚至發生沖突，也有美國這個「老大哥」在前面頂著。
基於這些要素， 菲律賓很可能會聽信帕帕羅的說辭，再次采取強硬的態度對待中國，繼續嘗試向仙賓礁運送補給。
只不過現實遠沒有這樣美好，帕帕羅這一番好聽的說辭完全是在給菲律賓挖坑。如果菲律賓信以為真，同中國翻臉，將會徹底墜入深淵，難以全身而退。
美國的「撐腰」背後是陷阱
其實，了解美軍的人在看到帕帕羅的這番發言時，應該就已經明白，他根本就是在對菲律賓說空話，所謂的護航承諾，美軍根本就無法兌現。
首先，此次菲律賓想要進行的的給任務位於仙賓礁，想要完成補給，必然會沖撞中國主權。若美國軍艦隨行護航，就有可能引發中美兩軍的直接接觸，屆時不僅區域局勢急劇升溫，中美兩國之間也很可能會爆發一場沖突。而帕帕羅的級別還承擔不了沖突的後果，他本身也沒有權力做出這樣的決定。
在演習中「親密無間」的美菲兩國，遇到沖突風險時各懷鬼胎
帕帕羅顯然對此心知肚明，因此，他加上了一個「美菲兩國進行協商」的前提條件。這個前提條件相當於將護航行動的最終解釋權，留給了拜登內閣。 在加上這個前置條件之後，帕帕羅的發言不再是具體承諾，而是一種「可能性」。
既然只是可能性，帕帕羅自然可以把話說滿，制造出美國願意幫助菲律賓的表象，至於菲律賓有所要求時美國是否出兵？還要拜登政府與菲律賓政府之間進行「協商」，屆時，拜登政府自然可以尋找借口回絕菲律賓，以避免中美兩國開戰。
菲律賓公布的畫面，左二為大連艦艦影
這樣給菲律賓畫大餅的招數，美軍已經用過不止一次。此前菲律賓每次對中國進行挑釁，美國都會搬出【美菲共同防禦條約】，來強調自己在軍事上支持菲律賓，但在事後卻只出聲、不出力，從未給菲律賓提供過實質性的軍事幫助。
今年6月份的仁愛礁登船檢查事件，就是一個很好的案例。有一名菲律賓士兵在此次事件中，拇指被擦碰的船只夾斷，在傷情鑒定中被確認為重傷。當時有很多菲律賓媒體甚至是美國媒體，都在炒作美國會參照【美菲共同防禦條約】，但美國最終還是只進行了口頭威脅。
菲律賓最強軍艦為兩艘2600噸級護衛艦
歸根結底，對於美國來說，菲律賓只是一枚棋子，是在南海牽制中國力量的工具。 當菲律賓萌生退縮之念，放緩態度尋求與中國對話時，美國就出面對菲律賓做出承諾，誘導菲律賓繼續開展反華行動。
若不想成為美國最終的棄子，菲律賓最好回歸理性，停止一切侵犯活動，繼續維持南海局勢降溫，同中國對話解決問題。否則，這些來自美國盟友的軍事支持承諾，將會是菲律賓走向深淵的「加速劑」。
更何況，即便美國真的出動軍艦幫助菲律賓護航，也未必能夠達成目的。
即便出兵，美國也難以在南海抗衡中國
在8月26日，出現在仙賓礁附近的055型「大連」艦，不僅僅是在向菲律賓施加威懾，還傳遞出了中國捍衛領土主權的決心，同時也對菲律賓背後操弄是非的美國發出警告。
這其中有個很簡單的邏輯問題：如果中國只是需要對付菲律賓海上力量，為何要派遣055這樣力量超模的軍艦？這樣殺雞用牛刀，對於中國來說並沒有什麽好處？唯一的解釋就是，中國還想要向更強的對手釋放訊號。
曾「單挑」航母編隊的「南昌」艦
如今，055所代表的並非只是一艘軍艦，而是一種信念。同為055型的「南昌」艦，曾在2022年一次西太平洋訓練任務中前出近百海裏，以一艘孤艦直面外軍航母戰鬥群，與其纏鬥20余天。如今055出現在南海，在威懾菲律賓的同時也是在警告美國，中國領土主權不容侵犯，若有輕舉妄動，中國海軍必然會出動最強力量，捍衛中國領土主權完整。美國若膽敢介入，必像當年一樣落得得鼻臉腫。
對此，美軍沒有任何辦法，在驅逐艦層面上，美軍現役裝備已經被055拉出代差，這層代差甚至在可預期的未來都不可能被抹平。在美國海軍的裝備體系中，瀕海戰鬥艦已經被承認是失敗專案；「朱姆禾特」級完全不適合當前的海戰模式；采用成熟樣版設計的「星座」級護衛艦延期至2029年；唯一可能與055掰手腕的「伯克」3，也只是升級了有源相控陣雷達，並未實作整合式桅桿，而且服役速度遠不及055。
伯克3驅逐艦2019年開工至今僅服役一艘
甚至在航母這一最為重要的領域，美國也正原地踏步，設計理念極為先進的「福特」級航母首艦福特號，自服役以來飽受可靠性問題困擾，各種子系統故障層出不窮，完全達不到設計指標。其攔阻系統平均無故障作業周期居然只有48次，遠遠低於設計指標的16500次；電電磁彈射系統均無故障作業周期也僅有181次，遠低於設計指標的4166次。這不但導致該艦遲遲無法形成有效戰鬥力，還影響了後續同級級艇建造，拖延整級艦船的工期，擴大本就嚴重的超支問題。
福特號下水至今，一直飽受故障問題困擾
總而言之， 美國海軍正走在下坡路上，想要維持當前的全球部署，美國就不可能分出足夠力量在南海組織起一支足以抗衡中國的艦隊。 在雙方裝備存在代差的前提下，即便有數艘美國驅逐艦為菲律賓船只護航，也只會在海上對抗中陷於劣勢。
在這樣的現實面前，帕帕羅上將再怎麽叫囂都沒有作用，不論帕帕羅的畫是假意還是真心，中國都有足夠的信心與能力捍衛自身領土主權完。菲律賓船只若是繼續非法滯留在仙賓礁，就只能繼續餓肚子。
