國外發明的永遠不會翻的船，如愛爾蘭安全天堂海運公司制造的自動扶正艇「雷霆之子」（XSV-17），其工作原理基於物理學中的穩定性和重心概念。這種艇的設計確保了無論遇到多麽惡劣的海上條件，它都能迅速自我調整，恢復到正浮狀態。
具體原理如下：
重心設計：這種船在設計時采用了上輕下重的原則。也就是說，船的上部結構較輕，而底部則比較重，這樣的設計使得船的重心位於船體的較低位置。重心的低位置使得船在遇到傾斜力時，具有回到平衡狀態的自然傾向。
自動扶正機制：當船體傾斜到一定程度時，船上的自動扶正系統會被觸發。該系統可能包括可調整的翼帆、水平穩定器或者其他類別的恢復裝置，它們可以迅速調整船體的姿態，使船體回到水平狀態。
快速反應：在測試中，這種艇即使被翻轉180度，也能在幾秒鐘內透過自身的自動扶正機制恢復到正浮狀態。這種快速反應的能力極大地提高了艇的安全性，特別是在遭遇惡劣天氣或意外情況時。
材料和構造：船體材料和構造的選擇也是確保其穩定性的關鍵。使用高強度、低重量的材料，如碳纖維，可以進一步降低船體的重心，增強其抗翻能力。
總的來說，這種永遠不會翻的船是透過科學合理的設計，結合先進的工程技術和材料科學，確保了在各種極端情況下都能保持穩定性和安全性。這種設計理念和技術的套用，不僅提升了海上交通工具的效能，也為海上作業和探險提供了新的可能性。
