巴基斯坦空軍 從去年拿到中國的殲10CP戰鬥機之後，對於這款先進的四代半戰鬥機非常滿意，不到一年的時間，已經多次高調的展示了這款戰鬥機的效能。
而在最近，巴基斯坦空軍又公布了一組新的高畫質大圖。其中一架殲10CP戰鬥機展示了掛載4枚霹靂15E導彈、2枚霹靂10E導彈和3個副油箱的滿掛載狀態。
這被外界認為是殲10C系列戰鬥機經典的滿掛載構型 ，然而巴基斯坦方面公布照片之後，卻有聲音認為，殲10CP戰鬥機僅有4枚中距空空導彈和2枚格鬥導彈，對空火力不足 。
殲10CP掛載真不足？
相關資料顯示，巴基斯坦空軍的殲10CP戰鬥機在技術狀態上，基本和解放軍自用的殲10C戰鬥機一致。
那麽巴基斯坦空軍的殲10CP戰鬥機真的存在掛載不足的情況嗎？如果存在的話，我們解放軍自用的殲10C戰鬥機又如何呢？
如果單純從空戰角度出發，4中2近看起來有點少，但實際上已經能夠滿足正常的空戰任務需要 。
即使是掛載能力更為強大的重型戰鬥機，很多時候也選擇4中2近的掛載方案。
除非是單機或者小編隊出擊，否則在一場正常的大規模空戰當中，單機並不需要掛載那麽多的導彈。
當然，如果能夠掛載更多的導彈，那麽在面對一些極端戰況 或者惡劣條件 下，戰鬥機也將擁有更強的應對能力。
目前還不是上限
事實上，殲10CP戰鬥機不是不能掛載更多的導彈，殲10CP戰鬥機一共擁有4個重型掛點。
這一次巴基斯坦公布的圖片當中，殲10CP戰鬥機2個重型掛點掛載了副油箱，另外2個重型掛點則使用雙聯掛架，掛載了4枚霹靂15E導彈。
如果有必要的話，完全可以將2個副油箱更換為2個雙聯掛架，從而使得中距空空導彈的攜帶數量翻倍。
但是在實戰當中 基本不會這樣做，因為作為一款中型戰鬥機，殲10CP戰鬥機需要透過副油箱來提高留空時間和作戰半徑。
這是四代和四代半中型戰鬥機的普遍現象，不管是美國的F16，還是歐洲的「台風」「陣風」戰鬥機，幾乎可以說是副油箱不離身。
但是以現代戰爭的標準來看，殲10CP戰鬥機的掛載能力不足。
為什麽這麽說？
我軍發現什麽問題？
這就要說回我們解放軍自用的殲10C戰鬥機。在國內的「金頭盔」等空軍內部對抗演習當中，我們發現了殲10C戰鬥機的一個缺陷，或者說問題，那就是掛載沖突 。
就像我們前面說的殲10CP戰鬥機那樣，殲10C戰鬥機也是4個重型掛點，然後外側2個輕型掛點，機腹中軸線1個掛點，最後在進氣道兩側還有2個輕型掛點。
其中4個重型掛點的掛載方案和上面的殲10CP戰鬥機一樣，分別是2個副油箱和2個雙聯掛架，外側的輕型掛點用來掛載格鬥導彈。
中軸線掛點一般都是掛載副油箱，進氣道兩側的輕型掛點，則是用來掛載目標指示吊艙或偵察吊艙。
那麽，空戰用的電子戰吊艙要放哪呢？ 這就是我軍在演習當中發現的問題。
電戰吊艙掛載困境
在現代空戰當中，即使不是專業的電子戰機，普通的戰鬥機加掛電子戰吊艙，也能夠在空戰當中取得優勢。
而殲10C戰鬥機的問題就在於這裏，我們空軍發現如果要掛載電子戰吊艙，那麽要麽減少1個副油箱，要麽減少2枚導彈。
不管哪一個選擇都讓人很難受，但是不掛電子戰吊艙，不行 。
反觀另外一款經典的中型戰鬥機，也就是美國的F16戰鬥機，它比殲10C戰鬥機多了一對翼尖掛點，F16通常在這對掛點上掛載2枚中距空空導彈。
機翼下的外側掛點只用來掛載2枚格鬥導彈，剩余的4個重型掛點中。2個也是用來掛副油箱，剩下的2個就可以選擇1個電子戰吊艙和1個雙聯掛架。
在對比F16戰鬥機和殲10C戰鬥機當中，掛載能力上的劣勢 是殲10C戰鬥機繞不開的一個問題。
為什麽沒有翼尖掛架？
有的朋友可能會問，為什麽殲10C戰鬥機沒有翼尖掛點呢？這是因為我們設計殲10戰鬥機的時候，提出了2.2倍音速高速效能指標 。
從而滿足殲10戰鬥機進行截擊防空、執行國土防空任務的要求。
F16戰鬥機則沒有這樣的指標，因為在美國設計F16的時候，這樣的高速截擊防空任務是交給F15戰鬥機去完成的，F16的最大速度不到兩倍音速。
為了滿足殲10戰鬥機的高速要求，我們設計了一個後掠角更大，翼面形狀也更加復雜的三角翼，而且在翼尖設計了特殊的形狀以減少阻力。
如果給殲10戰鬥機加裝翼尖掛架，就會破壞這裏的氣動設計，從而導致高速效能下降 。
我們現在的殲10C戰鬥機根據公開展覽資料顯示，最高速度已經下降到了1.8倍音速，這是因為最佳化了低速機動能力，但是高速效能顯然不能下降的太厲害。
所以在殲10C戰鬥機的改進當中，我們也沒有去增加一對翼尖掛架。
我們要怎麽做？
以前我們空軍考慮過解決殲10C戰鬥機的掛載問題，就是把進氣道的兩個掛點利用起來，用來掛載格鬥導彈，甚至中距空空導彈。
但是後來發現，從這裏發射導彈會使得進氣道吸入大量的導彈發動機廢氣，從而影響發動機的工作狀態，這對於單發戰鬥機 來說是相當危險的。
所以我們最終放棄了這一想法，這裏的掛點也不足以掛載大型的電子戰吊艙，只能用來掛一些小型的目標指示或者偵察吊艙。
可以說，殲10C戰鬥機的掛載問題基本無解，目前我們也不再考慮去花費大量的精力研究別的解決辦法。
不如把資源投入到新型戰鬥機的量產工作上，裝備更多的殲20、殲16 以及新型中型五代戰鬥機 。
