整整251艘中國船只在南海集結，這個龐大的艦隊不僅讓菲律賓感到絕望，更是向全世界展示了中國在這一地區不容忽視的掌控力。而這時，菲律賓所期盼的日本援助還遲遲未到，這種局面讓菲律賓徹底失算。
本月24日，菲律賓海軍發言人特立尼達在新聞釋出會上公布了令人震驚的數據：從9月17日至23日，菲律賓在南海8個島礁上發現了
251艘中國船只，
比前一周增加了46%，打破了以往
中國船只的最高記錄。
在這些船只中，有204艘是漁船、28艘是海警船、16艘是軍艦，以及3艘科考船。值得註意的是，約82艘船只位於重要的仙賓礁附近，這一數據表明，中國對這些戰略要地的控制力度越來越大。
從這組數據中，我們可以得出幾個重要的結論。即使菲律賓9701艦已經撤離，仙賓礁及其周邊區域的管控依然毫不松懈，甚至有所增強。如果菲律賓還妄想著派船強闖仙賓礁，那是絕不可能成功的，布滿中國海警船的「鐵桶陣」足以讓任何菲國船只無機可乘。最後，多虧了菲律賓的一再挑釁，中國已經加強對這片海域的完全掌控。
自從菲律賓9701艦因為彈盡糧絕、船體破損不得不撤離仙賓礁以來，菲律賓始終抱有希望，聲稱會派出另一艘船來替代9701艦。然而，菲律賓海岸防衛隊手中的2000噸級海警船數量非常有限，除了9701艦外只有9702艦，這兩艘船都是由日本提供的。因此，當9701艦因與中國海警船的沖突
被撞出個大洞需要維修時，
菲律賓面臨的選擇實際上非常有限。
根據菲律賓方面的說法， 日本正在為菲律賓「免費修船」， 預計維修時間為2到3個月。在此期間，菲律賓只剩下唯一的一艘9702艦。然而，菲律賓顯然舍不得立即投入這艘2000多噸級的新海警船，因為這可是菲海岸防衛隊最重要的資產之一。
所以盡管菲律賓高層一直在聲稱已經派出新船，但事實卻並未如此，連早已宣布派出的4410和4411幾百噸級海警船都沒能靠近仙賓礁，所有的努力最終都化作了泡影。
自從菲律賓和美國、日本等國家加強了所謂的「聯合軍事演習」，並試圖透過外部幹預來改變南海局勢，菲律賓始終寄希望於能夠獲得這些盟友的直接軍事支援。
但現實情況卻是，
日本的援助並未如期到來，而中國則搶先在南海完成了大規模的船隊集結。
中國解放軍在南海部份海域進行了軍事活動，
並劃下禁區
，禁止其他船只駛入。這一舉措更是進一步鞏固了中國在這一地區的控制權。
回顧菲律賓近期在南海的表現，完全可以用「虛張聲勢」來形容。在非法滯留於仙賓礁的菲律賓9701艦灰溜溜撤離後，菲律賓放下豪言壯語，聲稱已派出新海警船，但事實卻是，他們的海警船自始至終沒走出馬尼拉港口。這背後反映出，菲律賓在南海問題上實在是黔驢技窮。
把眼光放遠一點，不難看出，菲方的虛張聲勢和真實實力之間的巨大差距。與中國海警船隊的嚴密包圍相比，菲律賓連派出一艘合適的巡邏船都成了難題。菲律賓那艘號稱「隱蔽戰術」的海警船依然停泊在馬尼拉港，而南海的實際控制權則越來越牢固地掌握在中國手中。
菲律賓在南海問題上的誤判使其陷入絕望，而中國的迅速行動和嚴防死守則有效控制住了局勢。未來，中菲、中美在南海的博弈將繼續，但誰能最終掌控這片波瀾壯闊的海域，答案正在一步步變得清晰。
