9月8日，由湖南廣播電視台出品，湖南廣播電視台新聞中心、芒果TV聯合制作的【正選】2024中非論壇特別節目【駕夢向前：我在尼日利亞開城鐵】在湖南衛視、芒果TV播出。
本期特別節目聚焦一群尼日利亞優秀留學生，他們2018年來到中南大學留學，五年後學成回到尼日利亞，正式加入了由中國土木集團尼日利亞分公司承建的阿布賈城際鐵路專案。其中一位名叫麥克的留學生，正要參加一場職業技能評定考試。節目錄制當天早上五點，尼日利亞首都阿布賈城鐵營運控制中心，26歲的尼日利亞小夥麥克正在進行著列車進出站的實操訓練。節目中，認真刻苦的麥克稍顯靦腆，與所有新入職城鐵營運的工作人員一樣，他必須接受至少一年的專業培訓才能走向工作崗位。兩天後，麥克將進行他的首次職業技能評定考試，這決定著他能否成為一名合格的城鐵駕駛員。
阿布賈城鐵專案營運中心負責人李文傑和阿布賈城鐵司機楊新會，是麥克的兩位中國導師，他們的目標是在一年之內，將麥克培養成為一名合格的城鐵司機。
麥克也沒有辜負導師們的細心教學。他將自己的上班時間定在早上5:00，每天花費4個小時在城鐵模擬訓練操作台上練習，不僅要牢記超過20個按鈕的功能，還要記住數十種中文口令和16個手勢，並透過高強度訓練形成肌肉記憶。進入第二階段學習後，麥克每天駕駛車輛進行十次以上的模擬進出站訓練。哪怕是出現最小的紕漏和失誤，都會被楊新會要求反復練習直至完美。
李文傑日常工作非常繁忙，他把每天中午12:00到下午3:00的午休時間，變成了對麥克的教學時間。通訊、排程、維護……李文傑將如何營運好一條城鐵的知識傾囊傳授給麥克。
考試當天，麥克順利地透過了職業技能考試的面試環節，之後便面臨這場職業技能考試的重頭戲——實操。麥克第一次作為城鐵主駕駛坐在操作台前，目標是駕駛列車完成全長28公裏的路線。開動列車並不難，難的是掌握好入站剎車的時機，停靠在準確的位置上。好在麥克已經有了此前一年的付出和積澱，發揮沈穩，減速進入了車站，平穩地停在了月台。
最後一道指令響起，麥克駕駛列車抵達路線終點站，成功透過了考試，圓了自己的城軌駕駛夢。提及未來，麥克希望自己能成為中國人和當地人之間溝通的橋梁。李文傑亦對包括麥克在內的留學生寄予厚望，「他們會運用在中國學到的鐵路知識，架起中非、中尼之間鐵路的一道橋梁。」
麥克逐夢背後，節目記錄下一段跨越大洋的薪火相傳故事。2018年，由中國土木集團尼日利亞分公司建設的阿布賈城際鐵路正式投入營運，建立之初，就有一個重要任務——為尼日利亞培訓出一批核心的城鐵營運和管理人員，最終實作城鐵營運的屬地化。包括麥克在內的75名尼日利亞優秀學生，來到位於湖南長沙的中南大學，展開了為期五年的深造之旅，系統學習交通運輸和通訊系統的專業知識。
為了讓尼日利亞留學生對所學知識更感興趣，中南大學交通運輸工程學院的老師們專門針對他們的特點，量身客製了教學方法與課程規劃，比如在教學中融入學生們感興趣的高鐵介紹課程。麥克第一次接觸到了現代化的教學模式與廣博的交通運輸學科知識，在校園生活中，加深了對中國的熱愛。
像麥克這樣的留學生不在少數。近年來，湖南各大高校累計為非洲40多個國家培養了近3000名留學生，他們的身影遍布非洲大地軌域交通、城市建設、基礎設施建設等多個崗位，他們用自己的雙手，在非洲這片古老大地上，一點點描繪出國家走向現代化的美好藍圖。跨越大洋的接力仍在繼續。6月，第二批赴中國留學生已回到尼日利亞，他們即將加入到當地的鐵路營運專案中。9月，第三批留學生將來到中南大學深造，為尼日利亞軌域交通建設輸送更多的新鮮血液。
如今，在尼日利亞最大的港口城市拉各斯，同樣由中土尼日利亞公司建設完成並投入營運的市內輕軌藍線專案上，托弗米正駕駛列車飛速行駛在鐵路上。眼前果斷自信、熟練操作的她，憑借著對火車的熱愛和勤奮，兩個月前實作了從站務員到列車司機的轉變。
在中非友好合作下，尼日利亞本土鐵路管理與營運人才的培養卓有成效，城鐵屬地化正成為現實，如今50名中國人與217名本地員工共同營運著尼日利亞城鐵專案，從駕駛、營運，到排程、通訊，越來越多像麥克、托弗米這樣的當地員工走上了工作崗位，改變著自己的命運，改善著家人的生活。
在麥克駕駛的列車上，乘客們臉上洋溢著笑臉，排坐的尼日利亞孩子們好奇地望向窗外，他們對於遙遠的中國，有著美好憧憬，「我想在中國學習，成為一名醫生」「成為一名老師」「我想成為一名新聞記者」……車窗外，遠處的月台正在逐漸靠近。李文傑、楊新會及同事們的工作仍在繼續，在中土尼日利亞公司和中國高校的薪火相傳下，越來越多非洲青年走上工作崗位。
一條條見證中非人民珍貴友誼的鐵軌紐帶，在非洲大地上無限延展，它搭載了一張張幸福的笑臉，亦見證著非洲人民的獲得感、幸福感和安全感，中非攜手推進現代化的意義具象化。
